Servis
Audi A7
v Praze 5 – Zličíně
- Přezutí od 895 Kč
- Výměna oleje od 1 028 Kč
cena podle velikosti kol
Hledáte spolehlivý servis pro vaše Audi A7 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše A7 v dobrých rukou.
Důvody pro servis A7 u nás
Pomáháme s údržbou a opravami vozů A7, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.
Zkušenosti s modely A7
Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Audi, se zvláštním zaměřením na model A7. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.
- Zkušenosti s motory TFSI a TDI
- Provádíme diagnostiku a opravy elektroniky a systémů MMI
- Servisujeme automatické převodovky S tronic a Tiptronic
Péče o vaše vozidlo
Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.
- Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
- Důraz na správnou funkci systémů vozu
- Snažíme se o rychlé vyřízení oprav
O voze Audi A7
Audi A7 Sportback je jedinečné spojení elegance kupé, praktičnosti sedanu a všestrannosti kombi. Jeho design je dechberoucí a interiér nabízí nejmodernější technologie a luxus.
V našem servisu v Praze se věnujeme vozům všechny verze Audi A7. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.
Generace a motorizace A7
Které generace Audi A7 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.
| Generace a roky výroby | Motorizace | Časté závady |
|---|---|---|
| 2010–2018 |
|
|
| 2018–2023 |
|
|
| 2023–dosud |
|
|
Nejčastější chybové kódy A7
Chybové kódy, které u Audi A7 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.
-
P0299 - Podtlak turba – nejčastěji způsoben opotřebeným wastegate nebo únikem v sacím potrubí u 3.0 TDI/TFSI.
-
P2015 - Chyba polohy klapky sacího potrubí – typická závada plastového mechanismu u 2.0/3.0 TFSI motorů Audi A7 C7.
-
P0401 - Nedostatečná recirkulace výfukových plynů – ucpaný nebo vadný EGR ventil, obvyklé u dieselů po 120 000 km.
-
U111300 - Ztráta komunikace s řídicí jednotkou převodovky S-tronic – bývá způsobena korozí konektoru nebo poruchou mechatroniky.
-
P246C - Ucpání DPF nad přípustnou mez – regenerace selhala, nutné odborné čištění nebo výměna filtru pevných částic.
-
P0011 - Odchylka časování sacího vačkového hřídele (VVT) – typické pro 2.0 TFSI, často kvůli opotřebenému řídicímu ventilu oleje nebo znečištěnému oleji.
-
P2187 - Příliš chudá směs na volnoběh – u 2.0 TFSI obvykle přisávání vzduchu v sacím potrubí nebo vadný snímač MAF.
-
U0121 - Ztráta komunikace s řídicí jednotkou ABS/ESP – typické pro platformu MLB, vyžaduje diagnostiku sběrnice CAN.
-
P062F - Chyba vnitřní paměti řídicí jednotky automatické převodovky ZF 8HP – může způsobovat rázy při řazení, řeší se přeprogramováním nebo výměnou mechatroniky.
Komplexní diagnostika od 895 Kč
Objednat diagnostikuServisní intervaly A7
Doporučené intervaly údržby pro Audi A7 podle našich zkušeností z dílny.
| Úkon | Interval | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna motorového oleje | 15 000 km nebo 1 rok (Longlife) / 10 000 km při městském provozu | Doporučujeme olej VW 507.00 (diesely) nebo VW 504.00 (benzíny) dle specifikace výrobce. |
| Výměna kabinového a vzduchového filtru | 15 000 km nebo 1 rok | U verzí s 48V mild-hybridem kontrolujeme navíc filtr chladicího okruhu vysokonapěťové jednotky. |
| Rozvody (řetěz / řemen) | Kontrola každých 60 000 km, výměna dle stavu (řetěz) nebo 210 000 km / 4 roky (řemen 2.0 TFSI) | Prodloužené intervaly výrobce jsou u 2.0 TFSI rizikové; doporučujeme preventivní kontrolu napínáku po 100 000 km. |
| Olej v převodovce S-tronic / quattro | Každých 60 000 km nebo 4 roky | Zanedbání výměny oleje v mechatronice DSG 7 (DL501) vede k drahým opravám převodovky. |
| Výměna brzdové kapaliny | Každé 2 roky | Brzdová kapalina DOT 4 je hygroskopická, proto je interval podle času důležitější než podle najetých kilometrů. |
| Čištění / výměna DPF | Kontrola regenerace každých 30 000 km, čištění cca 120 000–150 000 km | Časté krátké jízdy zkracují životnost DPF; Lucky Autoservis provádí diagnostiku ucpání i regeneraci přímo v servisu. |
Audi A7 — časté dotazy
Nejčastější dotazy k servisu vozu A7. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.
Související články
Podrobné návody a rady k závadám, které u Audi A7 řešíme nejčastěji.
Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace
Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.
5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej
Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.
Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit
Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.
Servisujeme všechny modely značky Audi
Navštivte nás
Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Adresa a kontakty
Adresa
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Otevírací doba
Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00
Běžný servis
Pojistné události
Fakturační údaje
IČO: 29892856
Licencovaný autoservis
Rychlý kontakt
Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.