Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Toyota

Servis
Toyota Prius
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Toyotu Prius v Praze?

Důvody pro servis Prius u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Prius, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Prius

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Toyota, se zvláštním zaměřením na model Prius. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zajišťujeme servis hybridních vozidel
  • Provádíme diagnostiku a opravy elektroniky
  • Servisujeme různé typy převodovek

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Toyota Prius

Toyota Prius je průkopníkem v oblasti hybridních technologií a je jedním z nejprodávanějších hybridních vozů na světě. Nabízí nízké provozní náklady, spolehlivost a moderní technologie. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají ekologický a úsporný vůz.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům Toyota Prius. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku hybridního systému nebo specifické opravy.

Toyota Prius

Generace a motorizace Prius

Které generace Toyota Prius servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Toyota Prius, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2004–2009
  • 1NZ-FXE 1.5 benzin/elektro 77 kW
  • —
  • —
  • Elektromotor 50 kW
  • Degradace trakcní baterie NiMH po 150 000+ km
  • Selhání inverzního měniče (invertor) při přehřátí
  • Koroze výfukového systému a lambda sondy
  • Praskliny a úniky chladicí kapaliny v invertoru
  • Opotřebení zadních brzdových třmenů kvůli málo častému mechanickému brzdění
2010–2015
  • 2ZR-FXE 1.8 benzin/elektro 100 kW
  • —
  • —
  • Elektromotor 60 kW
  • Spotřeba motorového oleje (zápis do pístu EGR)
  • Praskliny v bloku motoru u raných kusů 2010
  • Poruchy EPS elektrického posilovače řízení
  • Koroze kontaktů vysokonapěťového konektoru baterie
  • Vibrace a škubání při přechodu mezi motorem a elektromotorem za studena
  • Únik oleje přes těsnění olejového čerpadla 2ZR-FXE
2016–2022
  • 2ZR-FXE 1.8 benzin/elektro 90 kW
  • M20A-FXS 2.0 benzin/elektro 112 kW (od 2019)
  • —
  • Elektromotor 53 kW, platforma TNGA
  • Vibrace a hluk tepelného čerpadla klimatizace
  • Softwarové chyby BSM systému hlídání mrtvého úhlu
  • Zrychlenné opotřebení zadních brzdových čelistí (regen. brzdění)
  • Praskání zadních pružin podvozku (zejména na rozbitých silnicích)
  • Falešné zásahy systému Pre-Collision (PCS) při znečištěném radaru
  • Zvýšená spotřeba oleje po 120 000 km
2023–dosud
  • M20A-FXS 2.0 benzin/elektro 164 kW (plug-in PHEV)
  • —
  • —
  • Omezená dostupnost dat — generace stále v provozu
  • —
  • —

Nejčastější chybové kódy Prius

Chybové kódy, které u Toyota Prius čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0A80
Degradace trakcní baterie — kapacita článků klesla pod přijatelnou mez, nutná diagnostika nebo výměna modulu
P3000
Porucha systému HV baterie — obecná chyba vysokonapěťového okruhu vyžadující odbornou diagnostiku invertoru
C1259
Chyba regenerativního brzdění — systém hybridní kontroly trakce detekoval nesoulad mezi mechanickým a elektrickým brzděním
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru bank 1 — časté u starších Priusů po 200 000 km, nutná kontrola lambda sond
P0A94
Porucha DC/DC měniče — měnič nenabíjí 12V pomocnou baterii ze systému HV, vozidlo nemusí nastartovat

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Prius

Doporučené intervaly údržby pro Toyota Prius podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Toyota Prius.
Úkon Interval Poznámka
Motorový olej 10 000 km nebo 12 měsíců Toyota doporučuje 0W-20 (ILSAC GF-5/GF-6), použití hustšího oleje zvyšuje spotřebu a emise.
Vzduchový a kabinový filtr Každých 20 000 km Kabinový filtr u Priusu chrání i ventilaci prostoru trakční baterie, výměnu proto nevynechávejte.
Rozvody (řetěz) Kontrola při 120 000 km Motory 1NZ-FXE a 2ZR-FXE mají řetězový rozvod — výměna se provádí jen při prokazatelném natažení nebo hluku.
Převodovka (e-CVT) Kontrola při 80 000 km, výměna oleje dle stavu Elektronická planetová převodovka nemá filtr, ale výměna ATF prodlužuje životnost elektromotorů uvnitř.
Chladicí kapalina invertoru 80 000 km nebo 5 let Invertor má samostatný chladicí okruh. Zanedbaná výměna vede k drahým poruchám výkonové elektroniky.
Klimatizace (chladivo) Doplnění/kontrola každé 2 roky Prius od 2016 využívá tepelné čerpadlo s chladivem R1234yf — servis vyžaduje vybavení.
Brzdová kapalina Každé 2 roky bez ohledu na nájezd Díky rekuperaci se mechanické brzdy používají méně, kapalina proto stárne hlavně časem, ne podle opotřebení destiček.
Časté dotazy

Toyota Prius — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Prius. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Typické příznaky jsou výrazně kratší jízda jen na elektřinu, časté spínání spalovacího motoru i při pomalé jízdě a varování 'Ready' se rozsvícením chybových hlášení na displeji. Přesný stav článků zjistíme diagnostikou kapacity pomocí nebo Toyota.

Cena závisí na generaci a zdroji baterie — repasovaný modul pro generaci Gen2 (2004–2009) bývá dostupnější než pro Gen4. Kontaktujte nás pro nezávaznou cenovou nabídku po diagnostice stavu stávající baterie.

Ne, zákonná záruka ani záruční podmínky výrobce vám to po uplynutí záruky neukládají — servis u nezávislého autoservisu s odpovídajícím vybavením je plně legitimní. Lucky Autoservis disponuje diagnostickými nástroji kompatibilními s hybridními systémy Toyota.

Přední brzdy běžně vydrží 80 000–120 000 km díky regenerativnímu brzdění, které přeměňuje kinetickou energii zpět na elektřinu. Zadní čelisti naopak mohou korodovat rychleji, protože se méně zahřívají — doporučujeme kontrolu každých 30 000 km.

Vysokonapěťový systém Priusu je konstruován s ochranou proti vlhkosti dle standardů Toyota, ale doporučujeme vyhnout se brodění hlubší než 15–20 cm, aby nedošlo k zatopení invertoru. Poškození elektrickým obloukem při zkratu HV okruhu je drahá oprava.

Diagnostiku hybridního systému u nás provedeme za cenu, kterou vám rádi sdělíme předem. Objednejte se telefonicky nebo přes web. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Auto dál jezdí, ale výrazně klesá výkon i úspora paliva a spalovací motor je víc zatěžován. Doporučujeme co nejdříve diagnostiku, abychom zjistili, jak moc jsou články opotřebené.

Každých 10 000 km nebo jednou za 12 měsíců, olejem 0W-20 se schválením Toyota. Výměnu oleje u nás zvládneme na počkání po objednání. Výměna oleje u nás stojí od 1 028 Kč.

Ano. Kromě běžných kontrol se na STK ověřuje funkčnost vysokonapěťového systému a to, že nejsou aktivní chybové kódy. Nabízíme přípravu vozu i doprovod na STK. Kompletní zajištění STK u nás stojí od 1 550 Kč.

Toyota doporučuje pneumatiky s nízkým valivým odporem (označení LRR), aby zůstala zachována nízká spotřeba – například Michelin Energy Saver, Bridgestone Ecopia nebo Continental EcoContact. Přezutí a montáž pneumatik u nás zajistíme. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Toyota Prius řešíme nejčastěji.

Servis Toyota Corolla: intervaly pro benzín i hybrid

Vlastníte Toyotu Corolla, zejména v hybridní verzi? Zjistěte, jaký servisní plán dodržovat pro maximální spolehlivost a efektivitu. Průvodce pro 15 000, 30 000, 60 000 km a více.

3 min
Prius Modely

Servisujeme všechny modely značky Toyota

Toyota Auris

Údržba a opravy

Toyota Avensis

Údržba a opravy

Toyota Aygo

Údržba a opravy

Toyota C-HR

Údržba a opravy

Toyota Camry

Údržba a opravy

Toyota Corolla

Údržba a opravy

Toyota Highlander

Údržba a opravy

Toyota Hilux

Údržba a opravy

Toyota Land Cruiser

Údržba a opravy

Toyota Prius

Údržba a opravy

Toyota RAV4

Údržba a opravy

Toyota Yaris

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp