Přeskočit na obsah

Servis
Toyota Hilux
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Toyotu Hilux v Praze?

Důvody pro servis Hilux u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Hilux, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Hilux

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Toyota, se zvláštním zaměřením na model Hilux. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zajišťujeme servis hybridních vozidel
  • Provádíme diagnostiku a opravy elektroniky
  • Servisujeme různé typy převodovek

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Toyota Hilux

Toyota Hilux je legendární pick-up, který je známý svou robustností, spolehlivostí a schopností zvládnout náročné terény i těžké náklady. Je to ideální partner pro práci i volný čas.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům Toyota Hilux. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Toyota Hilux

Generace a motorizace Hilux

Které generace Toyota Hilux servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Toyota Hilux, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2005–2015
  • 2.5 D-4D (2KD-FTV, 120 kW)
  • 3.0 D-4D (1KD-FTV, 127 kW)
  • 2.7 VVT-i benzín (2TR-FE)
  • 4.0 V6 benzín (1GR-FE, 174 kW)
  • Prasklé výfukové svody a EGR ventil u 1KD-FTV
  • Koroze rámu v podvozku u vozů z vlhkých klimatů
  • Problémy s vřetenem vstřikovačů Common Rail
  • Praskání hlavy válců u 1KD-FTV při přehřátí
  • Opotřebení ložisek klikového hřídele u 2KD-FTV při pozdní výměně oleje
2015–2020
  • 2.4 D-4D (2GD-FTV, 110/150 kW)
  • 2.8 D-4D (1GD-FTV, 177 kW)
  • 2.7 VVT-i benzín (2TR-FE)
  • Praskání hlav válců u 2GD-FTV při přehřátí
  • Ucpání DPF při převážně městském provozu
  • Nadměrná spotřeba oleje u prvních sérií 2GD-FTV
  • Poškození sedel ventilů u 2GD-FTV při použití nekvalitní nafty
  • Závady vysokotlakého čerpadla u 1GD-FTV po 150 000 km
  • Únik oleje přes těsnění víka ventilů u 2.8 D-4D
2020–dosud
  • 2.8 D-4D (1GD-FTV, 204 kW)
  • 2.4 D-4D (2GD-FTV, 150 kW)
  • Softwérové chyby řídicí jednotky při aktualizacích
  • Problémy s AdBlue systémem (SCR katalyzátor)
  • Vibrace kardanového hřídele při určitých otáčkách
  • Nová řídicí jednotka vysokotlakého čerpadla vyžaduje při chybách tovární diagnostiku
  • Zvýšená spotřeba AdBlue při krátkých jízdách po městě
  • Vibrace kardanu po 80 000 km je nutné řešit vyvážením

Nejčastější chybové kódy Hilux

Chybové kódy, které u Toyota Hilux čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0251
Problém regulace tlaku palivového čerpadla Common Rail — nejčastěji opotřebené vstřikovače nebo nízkotlaké palivové čerpadlo.
P0401
Nedostatečný průtok EGR — ucpaný nebo vadný EGR ventil, typická závada u 1KD-FTV a 2KD-FTV.
P2002
Účinnost DPF pod prahem — filtr pevných částic vyžaduje regeneraci nebo výměnu.
P0087
Nízký tlak v palivové soustavě — poškozené palivové čerpadlo nebo ucpaný palivový filtr.
P0380
Závada předehřívací svíčky nebo jejího obvodu — projevuje se obtížným startem za studena u dieselových motorů.
P0191
Tlak v palivovém rozdělovači (rail) mimo normu — je nutná kontrola vstřikovačů a celé palivové soustavy.
P0340
Chyba signálu snímače polohy vačkového hřídele — může způsobit obtížné startování a nerovnoměrný chod motoru.
C1201
Závada systému řízení motoru, která ovlivňuje ABS/VSC — na přístrojové desce svítí kontrolky VSC/ABS; je nutná komplexní diagnostika motoru i brzdového systému současně.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Hilux

Doporučené intervaly údržby pro Toyota Hilux podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Toyota Hilux.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 10 000 km nebo 12 měsíců Toyota doporučuje olej 5W-30 nebo 0W-30 splňující normu ACEA C2/C3; u vozů s DPF vždy Low-SAPS olej.
Výměna palivového filtru 30 000 km Při tankování nekvalitní nafty zkraťte interval na 20 000 km.
Rozvody (řetěz / řemen) Řetězový rozvod — kontrola při 150 000 km Motory 2GD-FTV a 1GD-FTV mají řetěz bez předepsané výměny, ale při klepání je nutná okamžitá diagnostika.
Rozvodový řemen (2KD-FTV / 1KD-FTV) 150 000 km nebo 5 let Doporučujeme současně vyměnit vodní čerpadlo a napínací kladky, aby se snížilo riziko přetržení řemene.
Převodový olej (manuál / automatická + přední i zadní diferenciál) 60 000 km nebo 4 roky U čtyřkolky doporučujeme současnou výměnu oleje v obou nápravových diferenciálech a reduktoru.
DPF (filtr pevných částic) Aktivní regenerace automaticky; mechanická čistka od 150 000 km Při převážně městském provozu zkraťte interval kontroly DPF na 80 000 km.
Kontrola geometrie a stavu podvozku 20 000 km nebo při přezouvání pneumatik U pick-upů jezdících v terénu kontrolujte kulové čepy a spojovací tyče řízení častěji.
Časté dotazy

Toyota Hilux — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Hilux. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Diagnostika vozidla začíná od 895 Kč a zahrnuje připojení na OBD a vyhodnocení chybových kódů. V případě složitějších závad na 4x4 systémech diagnostiku rozšiřujeme o kontrolu řídicích jednotek pohonu.

Rozsvícení kontrolky DPF nejčastěji znamená, že filtr pevných částic se nestačil automaticky zregenerovat — typicky při krátkých městských jízdách. Doporučujeme přijet na diagnostiku, kde zjistíme stupeň zanesení a navrhneme řešení.

Charakteristickými příznaky jsou nerovnoměrný chod motoru, kouř při startu nebo zvýšená spotřeba nafty. Při těchto příznacích proveďte diagnostiku vstřikovacího systému co nejdříve, aby nedošlo k poškození vysokotlakého čerpadla.

Ano, přípravu vozidla na STK provádíme od 4 950 Kč včetně technické kontroly a doprovodu na stanici. Termín si můžete domluvit telefonicky na +420 736 787 888 nebo e-mailem na prijemoprav@lucky-auto.cz.

Toyota doporučuje výměnu oleje v nápravových diferenciálech a reduktoru každých 60 000 km nebo 4 roky. Při intenzivním terénním provozu nebo tahání přívěsu interval zkraťte na 40 000 km.

Černý kouř nejčastěji znamená vadné vstřikovače nebo ucpaný vzduchový filtr. Doporučujeme diagnostiku palivové soustavy — diagnostika začíná od 895 Kč.

Ano. Zvlášť důležité je zkontrolovat stav rámu, vysokotlakého palivového čerpadla a diferenciálů — jejich oprava je nákladná. Předprodejní kontrola v Lucky Autoservisu zahrnuje i diagnostiku přes OBD.

Tato kombinace často souvisí se snímačem otáček kola nebo s kódem C1201, který vyžaduje současnou diagnostiku motoru i brzdového systému. Objednejte se k nám na diagnostiku.

Celoroční pneumatiky stačí na mírné zimní podmínky, ale při pravidelných jízdách po sněhu a ledu zajistí zimní pneumatiky výrazně lepší přilnavost. Výběr i montáž pneumatik zajistíme v Lucky Autoservisu. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Toyota Hilux řešíme nejčastěji.

Servis Toyota Corolla: intervaly pro benzín i hybrid

Vlastníte Toyotu Corolla, zejména v hybridní verzi? Zjistěte, jaký servisní plán dodržovat pro maximální spolehlivost a efektivitu. Průvodce pro 15 000, 30 000, 60 000 km a více.

3 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.