Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Peugeot

Servis
Peugeot 508
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro váš Peugeot 508 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše 508 v nejlepších rukou.

Důvody pro servis 508 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů 508, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely 508

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Peugeot, se zvláštním zaměřením na model 508. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory PureTech a BlueHDi
  • Servis a opravy automatických převodovek EAT
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a i-Cockpitu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Peugeot 508

Peugeot 508 je střední třída, která se vyznačuje odvážným designem, moderním interiérem s i-Cockpitem a dynamickými jízdními vlastnostmi. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají styl a komfort v jednom.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Peugeot 508. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Peugeot 508

Generace a motorizace 508

Které generace Peugeot 508 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Peugeot 508, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2011–2018
  • 1.6 THP 156–165 k
  • 2.0 BlueHDi 150–180 k
  • 1.6 e-HDi 112 k
  • 1.6 HDi / 2.0 HDi 115–163 k
  • 2.0 THP 240 k (SW GT)
  • Ucpání DPF filtru při krátkých jízdách
  • Závady vstřikovačů 2.0 HDi (třesení, výpadky)
  • Úniky oleje z turbodmychadla 1.6 THP
  • Opotřebení rozvodového řetězu 1.6 THP (do roku 2013)
  • Porucha elektronické parkovací brzdy (EPB)
2019–2023 (II. gen)
  • 1.5 BlueHDi 130 k
  • 1.6 PureTech 180–225 k
  • Plug-in Hybrid 225–360 k
  • 2.0 BlueHDi 160–180 k
  • Praskání řetězového rozvodu 1.6 PureTech (do 2019)
  • Poruchy 8AT automatické převodovky EAT8
  • Degradace vysokonapěťové baterie u PHEV verzí
  • Praskání a únik z termostatu 1.5 BlueHDi
  • Vibrace převodovky EAT8 za studena
  • Ucpaný vstřikovač systému AdBlue
2023– (III. gen, E-508)
  • Elektromotor 210 k
  • Plug-in Hybrid 180/225 k
  • Plug-in Hybrid 360 k (GT)
  • Aktualizace softwaru palubní elektroniky
  • Kalibrační chyby systému adaptivního tempomat
  • Drobné závady CM4 infotainment jednotky
  • Degradace trakční baterie bez pravidelného nabíjení
  • Softwarové chyby řídicí jednotky PHEV (nutná aktualizace)
  • Koroze konektorů nabíjecího portu v zimě

Nejčastější chybové kódy 508

Chybové kódy, které u Peugeot 508 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P2002
Účinnost DPF pod prahem — nejčastěji ucpaný filtr pevných částic vyžadující regeneraci nebo výměnu
P0299
Podtlak turbodmychadla — typická závada 1.6 THP spojená s únikem plnicího vzduchu nebo opotřebením turbíny
P0016
Nesoulad signálů vačkového a klikového hřídele — varuje před opotřebením řetězu rozvodu u motorů PureTech
U0100
Ztráta komunikace s řídící jednotkou motoru (ECM/PCM) — způsobena vadou CAN sběrnice nebo korozí konektorů
P0087
Nízký tlak v palivové soustavě — diagnostikujeme stav vysokotlakého čerpadla a regulačního ventilu
U0155
Ztráta komunikace s přístrojovým panelem po sběrnici CAN — obvykle ji vyřeší aktualizace softwaru nebo kontrola kabeláže
P0401
Nedostatečný průtok systému EGR — ventil EGR je třeba vyčistit nebo vyměnit, typicky u dieselových verzí HDi

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly 508

Doporučené intervaly údržby pro Peugeot 508 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Peugeot 508.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok Doporučujeme olej ACEA C2/C3 5W-30; při převážně městském provozu zkraťte interval na 10 000 km.
Vzduchový a kabinový filtr 20 000 km nebo 2 roky U vozů s klimatizací doporučujeme kabinový filtr s aktivním uhlím.
Rozvody (řetěz/řemen) Podle výrobce nebo 150 000 km (řemen 1.6 HDi) Motory 1.6 PureTech mají řetězový rozvod náchylný k opotřebení — kontrolujte při každé velké prohlídce.
Převodovkový olej (EAT8) 60 000 km nebo každých 4 roky Automatická převodovka EAT8 nevyžaduje dle Peugeotu výměnu oleje, avšak praxe ukazuje prodlouženou životnost po výměně.
Brzdová kapalina Každé 2 roky bez ohledu na nájezd Kapalina DOT 4 je hygroskopická a elektronická parkovací brzda (EPB) vyžaduje dodržování intervalu.
DPF regenerace / čištění Kontrola od 120 000 km nebo při rozsvícení MIL Pasivní regenerace nemusí stačit při krátkých jízdách — nabízíme aktivní čištění DPF.
Kontrola hladiny AdBlue Každých 15 000 km Týká se dieselových verzí od roku 2018.
Časté dotazy

Peugeot 508 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu 508. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Typickými příznaky jsou zvýšená spotřeba oleje, ztráta výkonu a rozsvícení kontrolky DPF na přístrojovém panelu. V Lucky Autoservisu provedeme diagnostiku stavu filtru od 895 Kč.

Ano — řetězový rozvod PureTech trpí nedostatečným mazáním při studených startech a může se prodloužit již kolem 80 000–100 000 km. Doporučujeme preventivní kontrolu při každé velké servisní prohlídce.

Většina benzínových motorů 508 vyžaduje olej ACEA C2 s viskozitou 5W-30 (např. Total Quartz 9000). Správnou specifikaci vždy ověřujeme dle VIN vozidla.

Samozřejmě — nabízíme komplexní přípravu na STK včetně doprovodu od 4 950 Kč. Zahrnuje kontrolu geometrie, brzd, světlometů i emisní systém.

Ano, servisujeme i PHEV verze 508 — spalovací část řešíme standardně, vysokonapěťovou baterii a elektromotor diagnostikujeme specializovaným OBD vybavením. Kontaktujte nás předem na +420 736 787 888 pro upřesnění rozsahu prací.

Hluk řetězu spolu s kódem P0016 je typickou závadou motorů 1.6 THP vyrobených do roku 2013 — rozvodový řetěz se natahuje. Je nutná diagnostika a výměna řetězu dřív, než dojde k poškození motoru. Objednat se můžete na +420 736 787 888.

Kontrolu stavu DPF doporučujeme každých 30 000 km, při převaze krátkých jízd po městě i častěji. Aktivní regeneraci nebo čištění filtru provedeme v našem servisu.

Převodovka EAT8 je spolehlivá, pokud se olej mění každých 60 000 km a adaptace funguje správně. Před koupí doporučujeme prohlídku vozu, při které posoudíme stav převodovky.

Spotřeba AdBlue je zhruba 1 l na 1 000 km; při kritické hladině vůz omezí možnost startu. Hladinu doporučujeme kontrolovat každých 10 000–15 000 km nebo při rozsvícení příslušného upozornění.

Ne — aktivní chyba v řízení motoru je důvodem k neúspěchu na STK. Nejprve proveďte diagnostiku a odstraňte příčinu; nabízíme i doprovod na STK od 4 950 Kč. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Peugeot 508 řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit

Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min
508 Modely

Servisujeme všechny modely značky Peugeot

Peugeot 2008

Údržba a opravy

Peugeot 208

Údržba a opravy

Peugeot 3008

Peugeot 308

Údržba a opravy

Peugeot 5008

Údržba a opravy

Peugeot Rifter

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp