Přeskočit na obsah

Servis
Peugeot 2008
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro váš Peugeot 2008 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše 2008 v nejlepších rukou.

Důvody pro servis 2008 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů 2008, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely 2008

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Peugeot, se zvláštním zaměřením na model 2008. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory PureTech a BlueHDi
  • Servis a opravy automatických převodovek EAT
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a i-Cockpitu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Peugeot 2008

Peugeot 2008 je kompaktní SUV, které se vyznačuje odvážným designem, moderním interiérem s i-Cockpitem a úspornými motory. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají styl a praktičnost v jednom.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Peugeot 2008. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Peugeot 2008

Generace a motorizace 2008

Které generace Peugeot 2008 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Peugeot 2008, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2013–2019
  • 1.2 PureTech 82/110 k
  • 1.6 BlueHDi 75/100 k
  • 1.6 e-HDi 92 k
  • 1.6 BlueHDi 120 k
  • 1.6 VTi 120 k (benzin)
  • Praskání plastů přístrojové desky při teplotních výkyvech
  • Ucpání filtru pevných částic DPF u dieselových verzí při městském provozu
  • Problémy s elektronickým parkovacím asistentem (PDC senzory)
  • Natahování rozvodového řetězu 1.2 PureTech při zanedbaných výměnách oleje
  • Zanášení olejových kanálků turbodmychadla 1.6 BlueHDi při řídkých výměnách oleje
  • Závady řídicí jednotky BSI – falešné chyby a samovolné vypínání systémů
2020–2023
  • 1.2 PureTech 100/130 k
  • 1.5 BlueHDi 100/130 k
  • Plug-in hybrid e-2008 136 k
  • Ztráta výkonu motoru 1.2 PureTech vlivem opotřebení řetězu rozvodů
  • Závady softwaru infotainmentu a zamrzání dotykové obrazovky
  • Netěsnosti chladicí soustavy u verzí s turbodmychadlem
  • Cukání při řazení u 8stupňového automatu EAT8 – vyžaduje aktualizaci softwaru
  • Rychlé zanášení DPF při městském provozu
2024–
  • 1.2 PureTech 100/130 k
  • 1.5 BlueHDi 130 k
  • e-2008 156 k
  • e-2008 136 k (baterie 50 kWh)
  • Aktualizace softwaru řídicích jednotek po uvedení na trh
  • Kalibrace systému ADAS (asistent udržení pruhu, AEB)
  • Občasné výpadky nabíjecího systému u plug-in hybridní verze
  • e-2008: degradace baterie při častém rychlonabíjení nad 80 %
  • Kalibrace kamer ADAS nutná po každé výměně čelního skla
  • Drnčení přístrojové desky i-Cockpit na nerovných silnicích – známá konstrukční vlastnost

Nejčastější chybové kódy 2008

Chybové kódy, které u Peugeot 2008 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0299
Podtlak turbodmychadla – nejčastěji způsoben ucpaným mezichladičem nebo netěsností sání
P2002
Účinnost DPF pod prahovou hodnotou – filtr vyžaduje nucený výpal nebo výměnu
P0016
Nesoulad signálů vačkového a klikového hřídele – typický příznak opotřebeného řetězu rozvodů u 1.2 PureTech
U0155
Přerušená komunikace s řídicí jednotkou přístrojového štítu – obvykle vadný CAN sběrnicový konektor
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru – diagnostika upřesní, zda jde o lambda sondu nebo samotný katalyzátor

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly 2008

Doporučené intervaly údržby pro Peugeot 2008 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Peugeot 2008.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok Doporučujeme olej specifikace PSA B71 2312 (5W-30) pro prodloužení životnosti turbodmychadla.
Vzduchový a kabinový filtr 20 000 km nebo 2 roky Pro jízdu po prašném městě doporučujeme kabinový filtr s vrstvou aktivního uhlí.
Rozvody (řetěz) Kontrola od 80 000 km U motoru 1.2 PureTech je opotřebení řetězu rozvodů kritickým bodem – při hluku ze studena ihned diagnostika.
Brzdová kapalina Každé 2 roky bez ohledu na nájezd Kapalina DOT 4 přijímá vlhkost – po překročení intervalu klesá bod varu a s ním bezpečnost brzdění.
Převodový olej (manuál/automat) 60 000 km nebo 4 roky Automatická převodovka EAT6/EAT8 vyžaduje originální olej PSA pro zachování plynulosti řazení.
Zapalovací svíčky (benzin) 60 000 km Iridiové svíčky pro PureTech mají delší životnost, ale vyžadují přesný utahovací moment při montáži.
DPF (filtr pevných částic) Kontrola od 100 000 km Při převážně městském provozu doporučujeme diagnostiku DPF každých 30 000 km pro předcházení nákladné výměně.
Časté dotazy

Peugeot 2008 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu 2008. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Diagnostika vozidla u nás začíná od 895 Kč a zahrnuje připojení na OBD čtečku kompatibilní s protokoly PSA. Po diagnostice obdržíte písemný výpis závad.

Nejčastějšími příčinami jsou závady na DPF filtru, lambda sondě nebo rozvodovém řetězu u motoru 1.2 PureTech. Přesnou příčinu odhalí diagnostika přímo u nás od 895 Kč.

Motor 1.2 PureTech používá rozvodový řetěz bez pevně daného intervalu výměny, přesto doporučujeme kontrolu od 80 000 km. Charakteristickým varovným příznakem je klapavý zvuk motoru po studeném startu.

Ano, provádíme jak chemickou regeneraci DPF (nucený výpal), tak fyzické čištění nebo výměnu filtru. Cena závisí na výsledku diagnostiky, základní kontrola DPF stojí od 895 Kč.

Nabízíme komplexní přípravu na STK včetně doprovodu na stanici od 4 950 Kč – zkontrolujeme brzdy, světla, geometrii i emisní systém. David Mokrý, náš přijímací technik, vám domluví termín na tel. +420 736 787 888.

Předprodejní prohlídka odhalí skryté vady karoserie, podvozku i elektroniky. V Lucky Autoservisu zahrnuje diagnostiku testerem a prohlídku na zvedáku.

V pražských podmínkách při teplotách pod +7 °C poskytují zimní pneumatiky výrazně lepší přilnavost než celoroční. Lucky Autoservis nabízí přezutí a montáž pneumatik Continental, Michelin a Bridgestone. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Peugeot 2008 řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Auto neprošlo emisemi? Jak je snížit před STK

Měření emisí je strašákem mnoha řidičů. Zjistěte, jaké jsou nejčastější příčiny, proč auto neprojde, jak se na měření připravit a co dělat, když se objeví problém.

2 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.