Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Peugeot

Servis
Peugeot 5008
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro váš Peugeot 5008 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše 5008 v nejlepších rukou.

Důvody pro servis 5008 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů 5008, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely 5008

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Peugeot, se zvláštním zaměřením na model 5008. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory PureTech a BlueHDi
  • Servis a opravy automatických převodovek EAT
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a i-Cockpitu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Peugeot 5008

Peugeot 5008 je velké SUV, které nabízí až sedm míst k sezení, prostorný interiér a moderní technologie. Je to ideální volba pro velké rodiny a pro ty, kteří hledají komfort a všestrannost.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Peugeot 5008. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Peugeot 5008

Generace a motorizace 5008

Které generace Peugeot 5008 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Peugeot 5008, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2009–2016
  • 1.6 VTi 120 k (benzín)
  • 1.6 HDi 112 k (nafta)
  • 2.0 HDi 150 k (nafta)
  • 1.6 THP 156 k (benzín)
  • 2.0 HDi 163 k (nafta)
  • Problémy s turbodmychadlem u 2.0 HDi
  • Ucpání DPF filtru při krátkých jízdách
  • Závady na modulu BSI (Body Systems Interface)
  • Problémy s vysokotlakým čerpadlem paliva u 2.0 HDi
  • Vůle v hřebenu řízení po 100 000 km
2017–2021
  • 1.2 PureTech 130 k (benzín)
  • 1.5 BlueHDi 130 k (nafta)
  • 2.0 BlueHDi 180 k (nafta)
  • Protahování řetězu rozvodů u 1.2 PureTech
  • Úniky oleje u 1.5 BlueHDi
  • Poruchy systému Active Safety Brake
  • Únik oleje těsněním víka ventilů u 1.2 PureTech
  • Poruchy modulu AdBlue a chyby katalyzátoru SCR
2021–dosud
  • 1.2 PureTech 130 k (benzín)
  • 1.5 BlueHDi 130 k (nafta)
  • Plug-in hybrid PHEV 225 k
  • Problémy se softwarem infotainmentu i-Cockpit
  • Závady na dobíjecím modulu PHEV
  • Zaskřípání předních brzd při nízkých teplotách
  • Opotřebení zadních brzdových destiček při rekuperaci (PHEV)
  • Kalibrace parkovacích senzorů a kamery 360°

Nejčastější chybové kódy 5008

Chybové kódy, které u Peugeot 5008 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P2002
Účinnost DPF filtru pod prahovou hodnotou — typické při převaze krátkých městských jízd, filtr vyžaduje aktivní regeneraci nebo výměnu.
P0299
Podtlak turbodmychadla — nejčastěji způsoben únikem plnicího vzduchu nebo opotřebením turbíny u HDi motorů.
P0172
Příliš bohatá směs — u PureTech motorů může indikovat problém s tlakovým regulátorem paliva nebo vstřikovači.
P0016
Nesoulad signálů vačkového a klikového hřídele — u 1.2 PureTech signalizuje protažený nebo poškozený rozvodový řetěz.
U0155
Ztráta komunikace s přístrojovým panelem — bývá způsobena závadou modulu BSI nebo korozí konektorů kabelového svazku.
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru – je potřeba diagnostika lambda sond a kontrola stavu katalyzátoru.
P11B8
Tlak paliva pod normou (vysokotlaké čerpadlo) – typické pro 2.0 HDi, nutná kontrola čerpadla a vstřikovačů.
P0087
Nízký tlak v palivové liště – příčinou bývá ucpaný palivový filtr nebo vadné vysokotlaké čerpadlo.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly 5008

Doporučené intervaly údržby pro Peugeot 5008 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Peugeot 5008.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje Každých 15 000 km nebo 1 rok (PureTech doporučeno zkrátit na 10 000 km) U 1.2 PureTech používejte výhradně olej specifikace PSA B71 2290 (5W-30) kvůli ochraně řetězu rozvodů.
Výměna vzduchového filtru Každých 30 000 km Při jízdách v hustém městském provozu doporučujeme interval zkrátit na 20 000 km.
Rozvody (řetěz/řemen) Řetěz: kontrola každých 60 000 km; řemen (2.0 HDi 1. gen.): výměna každých 120 000 km nebo 10 let U 1.2 PureTech je protažení rozvodového řetězu kritickou závadou — při klepání za studena ihned diagnostikovat.
Převodovkový olej Manuální převodovka: každých 60 000 km; automat EAT6/EAT8: každých 60 000 km nebo 4 roky PSA doporučuje výměnu oleje v automatické převodovce i při bezúdržbovém označení — prodlužuje životnost převodovky.
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky Kontrola stavu kapaliny DOT 4 je nutná před zimou, zejména u verzí PHEV.
DPF filtr (regenerace/čištění) Aktivní regenerace probíhá automaticky; chemické čištění nebo výměna při zanešení nad 80 % Pravidelné jízdy na dálnici nad 80 km/h minimálně 1× za 2 týdny výrazně snižují riziko předčasného ucpání DPF.
Časté dotazy

Peugeot 5008 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu 5008. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Výrobce uvádí řetěz jako bezúdržbový, ale praxe ukazuje, že po 60 000–80 000 km je nutná kontrola protažení. Klepání motoru za studena nebo chybový kód P0016 jsou jasným signálem k okamžité návštěvě servisu.

Typickými příznaky jsou rozsvícená kontrolka DPF, zvýšená spotřeba oleje nebo opakované samovolné regenerace doprovázené zápachem. V Lucky Autoservisu provedeme diagnostiku DPF a stanovíme, zda stačí aktivní regenerace nebo je nutná výměna.

Ano, zejména diesel 1.5 BlueHDi je při pravidelném servisu velmi spolehlivý pohon. Motor PureTech 1.2 vyžaduje důsledné dodržování kratšího intervalu výměny oleje a včasnou kontrolu rozvodů.

Prohlídka zahrnuje diagnostiku chybových kódů, kontrolu stavu karosérie, podvozku, brzd, rozvodů a stav DPF filtru — vše za cenu od 1 895 Kč. Dostanete písemný protokol, který vám pomůže vyjednat cenu při koupi ojetého vozu.

Výměna spojky na 5008 trvá obvykle 4–6 hodin v závislosti na motorizaci, cena v Lucky Autoservisu začíná od 4 985 Kč za práci. Doporučujeme současně zkontrolovat stav dvojhmotnostního setrvačníku, jehož výměna by jinak znamenala další demontáž.

Nejčastějšími příčinami jsou problémy s DPF filtrem, lambda sondou nebo systémem AdBlue. Přesnou příčinu určí počítačová diagnostika v Lucky Autoservisu. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Motory vyrobené do roku 2019 trpěly protahováním rozvodového řetězu, proto před koupí doporučujeme předkupní prohlídku od 1 895 Kč. U motorů po roce 2019 výrobce problém z velké části odstranil.

Doporučený interval je každých 15 000 km nebo jednou za rok, podle toho, co nastane dřív. Výměna oleje v Lucky Autoservisu zahrnuje i olejový filtr a rychlou kontrolu provozních kapalin. Výměna oleje u nás stojí od 1 028 Kč.

Chyba AdBlue může po určitém počtu kilometrů zablokovat start motoru – je nutné co nejdříve doplnit AdBlue a nechat provést diagnostiku systému SCR. Objednejte se k nám do Lucky Autoservisu.

Kontrolu geometrie doporučujeme každých 20 000–30 000 km nebo po výměně dílů podvozku a pneumatik. Kontrolu i seřízení provedeme v Lucky Autoservisu. Měření a seřízení geometrie u nás stojí od 1 959 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Peugeot 5008 řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit

Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min
5008 Modely

Servisujeme všechny modely značky Peugeot

Peugeot 2008

Údržba a opravy

Peugeot 208

Údržba a opravy

Peugeot 3008

Peugeot 308

Údržba a opravy

Peugeot 508

Údržba a opravy

Peugeot Rifter

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp