Servis
Peugeot 208
v Praze 5 – Zličíně
- Přezutí od 895 Kč
- Výměna oleje od 1 028 Kč
cena podle velikosti kol
Hledáte spolehlivý servis pro váš Peugeot 208 v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše 208 v nejlepších rukou.
Důvody pro servis 208 u nás
Pomáháme s údržbou a opravami vozů 208, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.
Zkušenosti s modely 208
Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Peugeot, se zvláštním zaměřením na model 208. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.
- Zkušenosti s motory PureTech a BlueHDi
- Servis a opravy automatických převodovek EAT
- Diagnostika a opravy elektronických systémů a i-Cockpitu
Péče o vaše vozidlo
Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.
- Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
- Důraz na správnou funkci systémů vozu
- Snažíme se o rychlé vyřízení oprav
O voze Peugeot 208
Peugeot 208 je kompaktní městský vůz, který se vyznačuje moderním designem, prostorným interiérem a úspornými motory. Je to ideální volba pro městský provoz a pro ty, kteří hledají stylový a praktický vůz.
V našem servisu v Praze se specializujeme na Peugeot 208. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.
Generace a motorizace 208
Které generace Peugeot 208 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.
| Generace a roky výroby | Motorizace | Časté závady |
|---|---|---|
| 2012–2019 |
|
|
| 2019–2023 |
| — |
| 2019–2023 |
|
|
| 2023–dosud |
|
|
Nejčastější chybové kódy 208
Chybové kódy, které u Peugeot 208 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.
-
P0299 - Podtlak turbodmychadla – nejčastěji u 1.2 PureTech, způsobeno ucpaným olejovodem turba nebo opotřebením oběžného kola.
-
P2002 - Účinnost DPF pod mezní hodnotou – filtr pevných částic vyžaduje regeneraci nebo výměnu, typické u dieselů s krátkými jízdami.
-
P0171 - Chudá směs, banka 1 – problém s vstřikovači nebo průsakem sacího potrubí u benzinových motorů 1.0/1.2.
-
U0100 - Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru (ECM/PCM) – zpravidla vadný CAN bus nebo napájení řídicí jednotky.
-
P0420 - Účinnost katalyzátoru pod prahem – opotřebený katalyzátor nebo poškozená lambda sonda za katalyzátorem.
-
P0016 - Nesoulad polohy klikového a vačkového hřídele – typické u 1.2 PureTech s vytaženým rozvodovým řetězem. Vyžaduje okamžitou diagnostiku.
-
P1336 - Chyba naučení polohy klikového hřídele – objevuje se často po výměně rozvodů nebo po vybití autobaterie, odstraní se resetem adaptací.
Komplexní diagnostika od 895 Kč
Objednat diagnostikuServisní intervaly 208
Doporučené intervaly údržby pro Peugeot 208 podle našich zkušeností z dílny.
| Úkon | Interval | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna motorového oleje | Každých 15 000 km nebo 1 rok | Pro motory PureTech doporučujeme výměnu oleje každých 10 000 km kvůli zvýšenému ředění olejem. |
| Specifikace motorového oleje (1.2 PureTech) | Při každé výměně oleje | Pro 1.2 PureTech doporučujeme olej 0W-20 nebo 5W-30 se schválením PSA B71 2312. |
| Rozvody (řetěz/řemen) | Každých 120 000 km nebo 8 let (řemen); řetěz dle stavu | Motor 1.6 HDi používá rozvodový řemen – jeho přetržení způsobí destrukci motoru. |
| Kontrola rozvodového řetězu (1.2 PureTech) | Diagnostika každých 60 000 km | U 1.2 PureTech vyrobených do roku 2016 je kontrola řetězu nutná – jeho vytažení může poškodit motor. |
| Převodový olej (manuál/automat) | Každých 60 000 km (automat EAT6/EAT8) | U automatické převodovky EAT6 výrobce udává celoživotní náplň, avšak výměna po 60 000 km výrazně prodlužuje životnost. |
| DPF filtr pevných částic | Pasivní regenerace průběžně; čištění či výměna po 150 000–200 000 km | Krátkodobé jízdy pod 15 km brání pasivní regeneraci – doporučujeme občasnou jízdu po dálnici. |
| Výměna vzduchového filtru | Každých 30 000 km | Při jízdě po městě ve zvýšené prašnosti doporučujeme zkrátit interval na 20 000 km. |
| Výměna brzdové kapaliny | Každé 2 roky bez ohledu na nájezd | Brzdová kapalina DOT 4 – bod varu je pro bezpečnost zásadní při jízdě na horách i ve městě. |
Peugeot 208 — časté dotazy
Nejčastější dotazy k servisu vozu 208. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.
Související články
Podrobné návody a rady k závadám, které u Peugeot 208 řešíme nejčastěji.
Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace
Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.
Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit
Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.
5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej
Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.
Servisujeme všechny modely značky Peugeot
Navštivte nás
Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Adresa a kontakty
Adresa
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Otevírací doba
Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00
Běžný servis
Pojistné události
Fakturační údaje
IČO: 29892856
Licencovaný autoservis
Rychlý kontakt
Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.