Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Kia

Servis
Kia Niro
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Kia Niro v Praze? Jsme specialisté na hybridní vozy a nabízíme kompletní péči, která zajistí, že vaše Niro bude vždy v perfektním stavu.

Důvody pro servis Niro u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Niro, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Niro

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Kia, se zvláštním zaměřením na model Niro. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory GDi a CRDi
  • Servis a opravy automatických a dvouspojkových převodovek
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a infotainmentu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Kia Niro

Kia Niro je kompaktní crossover, který je k dispozici jako hybrid, plug-in hybrid a plně elektrický vůz. Nabízí prostorný interiér, nízké provozní náklady a moderní technologie. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají ekologický a praktický vůz.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Kia Niro. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku hybridního systému nebo specifické opravy.

Kia Niro

Generace a motorizace Niro

Které generace Kia Niro servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Kia Niro, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2016–2019
  • 1.6 GDi HEV (141 PS)
  • 1.6 CRDi diesel (105 PS)
  • 1.6 GDi PHEV (141 PS)
  • Elektromotor 64 kW (BEV, jen na některých trzích)
  • Degradace vysokonapěťové baterie u HEV po 150 000 km
  • Praskání předního stabilizátoru a silentbloků
  • Problémy se softwarem TCU dvouspojkové převodovky DCT
  • Vibrace spalovacího motoru při přepnutí do režimu EV
  • Zvýšená spotřeba oleje u 1.6 GDi po 80 000 km
  • Opotřebení zadních brzdových destiček kvůli rekuperačnímu brzdění
2019–2022
  • 1.6 GDi HEV (141 PS)
  • 1.6 GDi PHEV (183 PS)
  • 1.6 CRDi (136 PS)
  • BEV (150 kW, dojezd cca 385 km)
  • Vibrační rezonance DCT převodovky při nízkých rychlostech
  • Ucpávání EGR ventilu u diesel verze
  • Selhání snímačů parkovacích asistentů při mrazu
  • Softwarové chyby řídicí jednotky VN baterie (BMS)
  • Hluk z přední nápravy při nízkých teplotách
  • Nesprávná funkce rekuperace při opotřebených brzdových třmenech
2022–dosud
  • 1.6 GDi HEV (141 PS)
  • 1.6 GDi PHEV (183 PS)
  • EV6-platforma BEV (150 kW)
  • Aktualizace softwaru BMS nutná pro správnou kalibraci SOC
  • Hluk z tepelného čerpadla při nízkých teplotách
  • Občasné výpadky OTA aktualizací infotainmentu
  • Aktualizace softwaru invertoru — možná varování Check EV System
  • Zasekávání škrticí klapky u PHEV při málo častém chodu motoru
  • Koroze zadních brzdových kotoučů při převážně elektrické jízdě

Nejčastější chybové kódy Niro

Chybové kódy, které u Kia Niro čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0A0F
Stav nabití trakční baterie pod přijatelnou mezí — typicky indikuje degradaci HV článků nebo závadu BMS
P0D60
Porucha řídicí jednotky elektromotoru — vyžaduje diagnostiku invertoru a kontrolu silových kabelů
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru — u HEV verzí často způsobeno studenými krátkými jízdami
P0403
Porucha okruhu EGR ventilu — časté u 1.6 CRDi po 100 000 km bez pravidelného čištění
U1000
Chyba CAN komunikace mezi řídicími jednotkami — bývá způsobena korozí konektorů nebo slabou 12V baterií
P1326
Aktivace systému detekce klepání KSDS — možné poškození ojničních ložisek u 1.6 GDi, vyžaduje okamžitou kontrolu motoru
C1234
Chyba snímače otáček kola ABS — kontrola kabeláže a ložiska náboje kola
U0100
Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru (ECM) — kontrola napájení a CAN sběrnice hybridního systému

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Niro

Doporučené intervaly údržby pro Kia Niro podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Kia Niro.
Úkon Interval Poznámka
Motorový olej 15 000 km nebo 12 měsíců Doporučeno použít olej 5W-30 specifikace API SN/ILSAC GF-5 schválený výrobcem.
Rozvodový řetěz Kontrola při 120 000 km Motor 1.6 GDi nemá klasický řemen ale řetěz — výměna pouze při prokázaném prodloužení nebo hluku.
Brzdové destičky a kotouče Kontrola každých 20 000 km U hybridních verzí mají zadní kotouče sklon ke korozi, protože převažuje rekuperační brzdění.
Převodovkový olej DCT 60 000 km Výrobce sice označuje náplň jako doživotní, reálná výměna prodlužuje životnost spojkových lamel.
Chladicí kapalina vysokonapěťové baterie Výměna každé 4 roky nebo 120 000 km Samostatný okruh hybridního systému — běžná nemrznoucí směs se použít nesmí.
Klimatizace / tepelné čerpadlo Dezinfekce ročně, doplnění chladiva dle potřeby U PHEV a HEV verzí s tepelným čerpadlem kontrolujte tlak chladiva R1234yf při každé sezónní přípravě.
Vzduchový a kabinový filtr 15 000 km Při městském provozu v Praze doporučujeme měnit kabinový filtr častěji — každých 10 000 km.
Časté dotazy

Kia Niro — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Niro. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Typickými příznaky jsou výrazně kratší elektrický dojezd (pod 40 % původní hodnoty) a rozsvícení varovné kontrolky HEV. V Lucky Autoservisu provedeme diagnostiku stavu článků HV baterie od 895 Kč.

Kia označuje náplň jako doživotní, ale praxe ukazuje, že výměna kolem 60 000 km výrazně snižuje riziko vibrací a opotřebení lamel. Výměnu provedeme včetně proplachového cyklu.

Motor 1.6 CRDi produkuje při krátkých městských jízdách zvýšené množství sazí, které se usazují v EGR ventilu a sání. Preventivní čištění EGR doporučujeme každých 60 000 km.

Ano, nabízíme kompletní přípravu na STK od 4 950 Kč včetně doprovodu na stanici a geometrii náprav od 1 959 Kč. Objednejte se na +420 736 787 888.

Výrobce předepisuje 5W-30 splňující specifikaci API SN nebo ILSAC GF-5; doporučujeme plně syntetický olej schválený pro hybridní aplikace. Výměnu oleje s filtrem provedeme od 1 028 Kč.

Ano, pokud má servis diagnostické vybavení pro hybridní systémy. Lucky Autoservis má potřebnou OBD techniku pro hybridní Niro všech generací.

Jde o aktivaci systému KSDS, který hlídá poškození ojničních ložisek. Je to potenciálně vážná závada, motor je potřeba ihned diagnostikovat a do kontroly s autem raději nejezdit.

Záleží na stylu jízdy: rekuperace opotřebení destiček snižuje, ale zadní kotouče mohou při málo častém mechanickém brzdění korodovat. Doporučujeme vizuální kontrolu každých 20 000 km.

Diagnostika zahrnuje načtení chybových kódů hybridního systému profesionálním vybavením. Objednat se můžete na +420 736 787 888. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Vysokonapěťová baterie ztrácí v mrazu až 20–30 % kapacity, proto je důležité včas přezout na zimní pneumatiky a zkontrolovat temperování baterie. Sezónní přezutí v Lucky Autoservisu rádi provedeme. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Kia Niro řešíme nejčastěji.

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

Celoroční vs. Zimní pneumatiky: Které jsou pro vás ty pravé?

Zvažujete, zda pro své auto zvolit celoroční nebo zimní pneumatiky? V našem srovnání se podíváme na výhody a nevýhody obou variant, abyste se mohli správně rozhodnout.

2 min
Niro Modely

Servisujeme všechny modely značky Kia

Kia Ceed

Údržba a opravy

Kia EV6

Údržba a opravy

Kia Niro

Údržba a opravy

Kia Rio

Údržba a opravy

Kia Sorento

Údržba a opravy

Kia Sportage

Údržba a opravy

Kia Stonic

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp