Přeskočit na obsah

Servis
Kia EV6
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Kia EV6 v Praze?

Důvody pro servis EV6 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů EV6, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely EV6

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Kia, se zvláštním zaměřením na model EV6. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory GDi a CRDi
  • Servis a opravy automatických a dvouspojkových převodovek
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a infotainmentu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Kia EV6

Kia EV6 je revoluční elektromobil, který kombinuje futuristický design, vysoký výkon a ultra rychlé nabíjení. Je postaven na platformě E-GMP a nabízí prostorný interiér a dlouhý dojezd. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají udržitelnou mobilitu bez kompromisů.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům Kia EV6. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku vysokonapěťového systému nebo specifické opravy.

Kia EV6

Generace a motorizace EV6

Které generace Kia EV6 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Kia EV6, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2021–2024
  • 77,4 kWh RWD 229 k
  • 77,4 kWh AWD 325 k
  • 58 kWh RWD 170 k
  • GT 77,4 kWh AWD 585 k (430 kW)
  • Přehřívání čelního skla při rychlém nabíjení (softwarová chyba tepelného managementu)
  • Problémy s aktualizací softwaru infotainmentu (zamrzání displeje)
  • Skřípání zadních brzd při nízkých teplotách (known issue výrobce)
  • Problémy s aktualizací firmwaru BMS a nesprávné zobrazení stavu nabití
  • Vrzání a vibrace podvozku při nízkých teplotách
  • Chyby systému V2L (Vehicle-to-Load) při připojení externích spotřebičů

Nejčastější chybové kódy EV6

Chybové kódy, které u Kia EV6 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0D9B
Snížený výkon trakčního motoru – snížená kapacita nebo závada vysokonapěťové baterie
P0AA6
Izolační odpor vysokonapěťové soustavy pod limitem – nutná okamžitá diagnostika HV obvodů
P1A15
Závada systému aktivního tepelného managementu baterie – porucha chladicího okruhu baterie
C1604
Chyba komunikace systému ESC s řídicí jednotkou pohonu – kontrola CAN sběrnice
U1000
Chyba komunikace na CAN sběrnici – výpadek dat mezi řídicími jednotkami vozidla
P1A11
Chyba řízení výkonu trakčního motoru – často souvisí s přehřátím měniče, vůz může omezit výkon
B1490
Závada snímače teploty v kabině (klimatizace) – snižuje účinnost tepelného čerpadla

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly EV6

Doporučené intervaly údržby pro Kia EV6 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Kia EV6.
Úkon Interval Poznámka
Brzdová kapalina Každé 2 roky EV6 kvůli regenerativnímu brzdění využívá kapalinu méně intenzivně, přesto je výměna dle intervalu povinná.
Chladicí kapalina HV baterie Každých 60 000 km nebo 4 roky Speciální dielektrická kapalina; použití standardního chladicí média poškodí HV soustavu.
Kontrola HV baterie a chladicí kapaliny Každých 15 000 km nebo 1 rok Pravidelná kontrola stavu HV baterie a hladiny chladicí kapaliny; samotnou kapalinu je nutné vyměnit nejpozději po 4 letech bez ohledu na nájezd.
Pneumatiky (rotace) Každých 10 000–15 000 km Vyšší točivý moment elektromotoru způsobuje rychlejší opotřebení předních/zadních plášťů.
Kabinový filtr Každých 15 000 km nebo 1 rok EV6 disponuje filtrací s aktivním uhlím; zanedbaný filtr snižuje účinnost tepelného čerpadla.
Aktualizace softwaru (OTA i servisní) Dle vydání aktualizací výrobcem Část problémů s BMS a nabíjením odstraní jen aktualizace přes servisní diagnostiku, OTA aktualizace nejsou vždy k dispozici.
Časté dotazy

Kia EV6 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu EV6. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Provádíme diagnostiku HV baterie pomocí moderního OBD vybavení včetně vyhodnocení State of Health (SoH). Práce přímo na článcích baterie vyžadují specializované HV pracoviště – v takovém případě vás nasměrujeme na partnera.

Nejspolehlivější metodou je měření bodu varu kapaliny přístrojem – pokud klesne pod 155 °C (mokrý bod), je výměna nutná. U EV6 doporučujeme kontrolu každé 2 roky bez ohledu na nájezd, protože regenerativní brzdění může zpomalit degradaci kapaliny.

Příprava vozidla na STK včetně doprovodu k měření stojí od 4 950 Kč. U elektromobilů kontrolujeme mimo standardní body zejména stav HV kabeláže, uzemnění a těsnost chladicího okruhu baterie.

Ano, geometrii provádíme od 1 959 Kč a disponujeme zařízením pro čtyřkolovou geometrii. Správné nastavení je u EV6 klíčové zejména pro zachování rovnoměrného opotřebení pneumatik, které jsou díky hmotnosti baterie zatíženy více.

Odtahovou službu provozujeme 24/7 za 32 Kč/km. Upozorňujeme, že EV6 nesmí být odtahován na přední nápravu s kolujícími koly – nutný je plošinový odtah nebo zdvižení hnané nápravy.

Ano, nezávislý servis smí provádět údržbu i diagnostiku EV6, pokud má vybavení pro vysokonapěťové systémy. V Lucky Autoservis používáme profesionální diagnostiku s podporou protokolů Kia.

Díky rekuperaci vydrží destičky výrazně déle než u vozů se spalovacím motorem – často přes 80 000 km. Kontrola brzdové soustavy jednou ročně je přesto nutná.

Kód P0AA6 hlásí pokles izolačního odporu mezi vysokonapěťovým obvodem a karoserií. Kvůli riziku úrazu elektrickým proudem je nutná okamžitá diagnostika a do odstranění závady s vozem raději nejezděte.

Při teplotách pod −10 °C může skutečný dojezd klesnout o 25–40 % oproti katalogové hodnotě kvůli vyššímu vnitřnímu odporu baterie a provozu tepelného čerpadla. Ztráty pomůže omezit předehřev baterie během nabíjení.

Cena diagnostiky závisí na rozsahu kontrolovaných systémů. Objednat se můžete telefonicky nebo e-mailem. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Kia EV6 řešíme nejčastěji.

Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité

Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.

2 min

Jak poznat vadný parkovací senzor: test sluchem a oprava

Přestaly vám fungovat parkovací senzory? Nepřetržitý tón nebo úplné ticho mohou mít několik příčin. Zjistěte, jak diagnostikovat problém a kolik stojí oprava.

3 min

Celoroční vs. Zimní pneumatiky: Které jsou pro vás ty pravé?

Zvažujete, zda pro své auto zvolit celoroční nebo zimní pneumatiky? V našem srovnání se podíváme na výhody a nevýhody obou variant, abyste se mohli správně rozhodnout.

2 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.