Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Ford

Servis
Ford Focus
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro váš Ford Focus v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Focus v nejlepších rukou.

Důvody pro servis Focus u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Focus, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Focus

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Ford, se zvláštním zaměřením na model Focus. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory EcoBoost a EcoBlue (TDCi)
  • Servis a opravy automatických převodovek PowerShift
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů, včetně SYNC

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Ford Focus

Ford Focus je jedním z nejprodávanějších kompaktních vozů na světě. Je známý svými vynikajícími jízdními vlastnostmi, dynamickým designem a praktičností. Nabízí se jako hatchback, kombi i sedan.

V našem servisu v Praze se specializujeme na všechny generace Ford Focus. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Ford Focus

Generace a motorizace Focus

Které generace Ford Focus servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Ford Focus, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2004–2011
  • 1.6 TDCi 90/110 ps
  • 1.6 Ti-VCT 100/115 ps
  • 2.0 TDCi 136 ps
  • 1.4 Ti-VCT
  • 1.8/2.0 Duratec
  • Praskání/lom zadní nápravy (torzní trámec)
  • Problémy s dvojitým setrvačníkem DSF u dieselů
  • Koroze karoserie na prahu a podběhách
  • Opotřebení ložisek zadní nápravy
  • Problémy se škrticí klapkou u 1.6 Ti-VCT
2011–2018
  • 1.0 EcoBoost 100/125 ps
  • 1.5 TDCi 95/120 ps
  • 1.6 TDCi 95/115 ps
  • 1.5/1.6 EcoBoost
  • 2.0 TDCi
  • Přehřívání motoru 1.0 EcoBoost (praskání hlavy/těsnění)
  • Ucpávání filtru pevných částic DPF u 1.5/1.6 TDCi
  • Výpadky převodovky PowerShift (mokrá dvouspojková)
  • Netěsnost vodního čerpadla u 1.0 EcoBoost
2018–2023
  • 1.0 EcoBoost 85/125/155 ps
  • 1.5 EcoBlue 95/120 ps
  • 2.3 EcoBoost 280 ps (ST)
  • 1.5 EcoBoost
  • 2.0 EcoBlue
  • Závady řídicí jednotky SYNC 3 (zasekávání, restart)
  • Vibrace a trhání u manuálu při nízkých otáčkách 1.0 EcoBoost
  • Ucpávání AdBlue systému u motoru 1.5 EcoBlue
  • Vibrace automatické převodovky
  • Softwarové chyby řídicí jednotky motoru
  • Opotřebení horních ložisek předních tlumičů

Nejčastější chybové kódy Focus

Chybové kódy, které u Ford Focus čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0299
Podtlak turbodmychadla — nejčastěji způsoben únikem plnicího potrubí nebo vadným wastegate ventilem.
P0401
Nedostatečná recirkulace výfukových plynů (EGR) — typicky ucpaný EGR ventil nebo potrubí sazemi.
P0171
Chudá směs (lambda bank 1) — obvykle vadný snímač MAF nebo netěsnost sání u motorů EcoBoost.
U0101
Ztráta komunikace s řídicí jednotkou převodovky — časté u PowerShift, může indikovat závadu TCM nebo CAN sběrnice.
P2463
Nadměrné nahromadění sazí v DPF filtru — filtr vyžaduje regeneraci nebo fyzické čištění u dieselových verzí.
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru — je nutná diagnostika lambda sond a kontrola stavu katalyzátoru.
P0087
Nízký tlak paliva v rampě — typické u TDCi při opotřebení vysokotlakého čerpadla nebo ucpaném palivovém filtru; motor ztrácí výkon.
P0300
Náhodné vynechávání zapalování — u EcoBoost nejčastěji vadné zapalovací cívky nebo svíčky; motor cuká a nepravidelně běží.
U0100
Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru (ECM) — může ukazovat na problém CAN sběrnice nebo napájení jednotky.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Focus

Doporučené intervaly údržby pro Ford Focus podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Ford Focus.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok U motoru 1.0 EcoBoost důrazně doporučujeme interval zkrátit na 10 000 km kvůli náchylnosti k přehřívání a zředění oleje.
Výměna vzduchového a palivového filtru 30 000 km U dieselů TDCi/EcoBlue je včasná výměna palivového filtru zásadní pro ochranu vysokotlakého čerpadla.
Rozvodový řemen/řetěz 150 000 km nebo 10 let (řemen) / inspekce á 60 000 km (řetěz) Motor 1.0 EcoBoost má řetězový rozvod, který při zanedbání mazání rychle natahuje a hrozí přeskočení.
Převodový olej (PowerShift) 60 000 km Ford prodlouženou servisní lhůtu PowerShift revidoval — pravidelná výměna oleje i filtrů výrazně snižuje riziko trhání a prokluzu.
Regenerace/čištění DPF dle potřeby, kontrola á 30 000 km Krátké městské jízdy znemožňují automatickou regeneraci — při časté jízdě ve městě počítejte s profesionálním čištěním DPF každých 80 000–100 000 km.
Výměna brzdové kapaliny 2 roky bez ohledu na nájezd Brzdová kapalina DOT 4 je hygroskopická, proto je časový interval nutné dodržet.
Časté dotazy

Ford Focus — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Focus. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Diagnostika vozidla stojí od 895 Kč a zahrnuje čtení chybových kódů moderním OBD vybavením včetně softwaru určeného přímo pro vozy Ford. Po diagnostice dostanete písemný výčet závad s doporučeným postupem opravy.

Motor 1.0 EcoBoost trpí konstrukční náchylností k přehřívání způsobené integrací výfukového potrubí do hlavy válců — při závadě termostatu nebo čerpadla se teplo hromadí a může prasknout těsnění hlavy. Doporučujeme okamžitou diagnostiku chlazení, protože oprava prasknutého těsnění je výrazně nákladnější než preventivní výměna termostatu.

Typickými příznaky jsou trhání a vibrace při rozjezdu, váhání při řazení 1.–2. rychlostního stupně nebo zaseknutí v neutrálu. V Lucky Autoservisu provedeme diagnostiku TCM jednotky a kontrolu stavu spojkových lamel včetně posouzení, zda postačí výměna oleje nebo je nutná větší oprava.

Benzínové verze s řemenovým rozvodem (např. 1.6 Ti-VCT do roku 2011) vyžadují výměnu řemene přibližně každých 150 000 km nebo 10 let. Modely s řetězovým rozvodem (1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost) nemají pevný interval, ale při zanedbání výměn oleje se řetěz rychle prodlužuje a zvyšuje riziko havárie motoru.

Ano, nabízíme kompletní přípravu na STK včetně kontroly všech zákonných náležitostí a doprovodu na stanici technické kontroly od 4 950 Kč. Termín si můžete domluvit telefonicky na +420 736 787 888 nebo e-mailem na prijemoprav@lucky-auto.cz.

Spojka u Focusu vydrží v průměru 150 000–180 000 km, při častých jízdách ve městě však méně. Přesná cena výměny záleží na motorizaci, rádi vám ji spočítáme.

Kontrolka signalizuje ucpaný filtr pevných částic — je potřeba nucená regenerace nebo čištění filtru. Signál neignorujte: zanedbané ucpání DPF končí drahou výměnou filtru.

Při pražské zimě poskytují zimní pneumatiky výrazně lepší přilnavost při teplotách pod +7 °C, zvlášť u Focusu s pohonem předních kol. Přezouváme pneumatiky Continental, Michelin a Bridgestone. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Ford Focus řešíme nejčastěji.

Servis Ford Focus: rozvody, olej a intervaly (Mk2–Mk4)

Kompletní průvodce servisními intervaly Ford Focus napříč generacemi Mk2, Mk3 a Mk4 — výměna oleje, rozvody EcoBoost, převodovka PowerShift i nejčastější problémová místa.

3 min
Focus Modely

Servisujeme všechny modely značky Ford

Ford Fiesta

Údržba a opravy

Ford Focus

Údržba a opravy

Ford Kuga

Údržba a opravy

Ford Mondeo

Údržba a opravy

Ford Puma

Údržba a opravy

Ford Ranger

Údržba a opravy

Ford Tourneo Custom

Údržba a opravy

Ford Transit

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp