Přeskočit na obsah

Servis
Fiat Panda
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro váš Fiat Panda v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Panda v dobrých rukou.

Důvody pro servis Panda u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Panda, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Panda

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Fiat, se zvláštním zaměřením na model Panda. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory Fire a MultiJet
  • Servis a opravy robotizovaných převodovek Dualogic
  • Diagnostika a opravy elektroniky, včetně systému Blue&Me

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Fiat Panda

Fiat Panda je kompaktní městský vůz, který je známý svou praktičností, obratností a nízkými provozními náklady. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají spolehlivý a cenově dostupný vůz pro každodenní použití.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům Fiat Panda. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Fiat Panda

Generace a motorizace Panda

Které generace Fiat Panda servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Fiat Panda, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2003–2012
  • 1.1 benzin 54 k
  • 1.2 benzin 60 k
  • 1.3 Multijet diesel 70 k
  • Koroze karoserie a podvozku při nedostatečné údržbě
  • Selhání škrticí klapky u 1.2 FIRE motorů
  • Problémy s EGR ventilem u 1.3 Multijet
  • Praskání palubní desky vlivem UV záření
  • Problémy s ovládáním automatizované převodovky Dualogic
2012–2021
  • 1.2 benzin 69 k
  • 0.9 TwinAir 85 k
  • 1.3 Multijet 95 k
  • Vysoká spotřeba oleje u 0.9 TwinAir motorů
  • Ucpávání DPF u diesel verzí při krátkých jízdách
  • Výpadky Start/Stop systému způsobené slabou baterií
  • Problémy s řídicí jednotkou ABS
2021–současnost
  • 1.0 Hybrid 70 k
  • 1.2 benzin 69 k
  • Chyby BSG mild-hybrid jednotky
  • Problémy s aktualizacemi řídicí jednotky motoru
  • Zasekávání elektrického parkovací brzdy
1980–2003
  • 1.0 benzin 40–54 k
  • 1.1 benzin 54 k
  • 1.3 diesel 41 k
  • Koroze karoserie a podvozku u starších kusů
  • Problémy s karburátorem u motorů 1.0
  • Opotřebení silentbloků zadní tuhé nápravy

Nejčastější chybové kódy Panda

Chybové kódy, které u Fiat Panda čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0401
Nedostatečná recirkulace výfukových plynů – nejčastěji ucpaný nebo vadný EGR ventil u 1.3 Multijet
P0171
Příliš chudá směs – typické u opotřebených vstřikovačů nebo netěsnosti sacího potrubí
P0300
Náhodné výpadky zapalování – obvykle způsobeny opotřebením zapalovacích svíček nebo cívek
P2002
Účinnost DPF pod prahem – filtr pevných částic vyžaduje regeneraci nebo výměnu
P0340
Chyba snímače polohy vačkového hřídele – může způsobit obtížné startování nebo nepravidelný chod motoru
P0400
Porucha průtoku recirkulace výfukových plynů – nejčastěji ucpaný nebo vadný EGR ventil u 1.3 Multijet
U0155
Ztráta komunikace s přístrojovým panelem – závada na sběrnici CAN, nutná kontrola kabeláže
C0035
Závada snímače otáček levého předního kola – omezuje funkci ABS a ESP, obvykle kvůli znečištění nebo mechanickému poškození snímače

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Panda

Doporučené intervaly údržby pro Fiat Panda podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Fiat Panda.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 15 000 km nebo 1 rok Pro motory TwinAir doporučujeme olej 5W-40 s certifikací FIAT 9.55535-S1 kvůli vyšší tepelné zátěži.
Výměna vzduchového filtru 30 000 km Při jízdě v prašném prostředí doporučujeme interval zkrátit na 15 000 km.
Rozvodový řemen/řetěz 60 000–80 000 km (řemen) / dle stavu (řetěz) Motor 1.2 FIRE používá rozvodový řemen, jehož zanedbání hrozí destrukcí motoru.
Olej v převodovce 60 000 km nebo 4 roky Manuální převodovky Panda jsou náchylné na zvýšený hluk při zanedbání výměny.
Výměna brzdové kapaliny 2 roky bez ohledu na nájezd Brzdová kapalina DOT 4 pohlcuje vlhkost, což snižuje účinnost a bezpečnost brzdění.
Regenerace nebo výměna DPF Dle vytíženosti, cca 120 000–150 000 km Při převaze krátkých jízd do 15 km doporučujeme aktivní regeneraci provádět každých 5 000 km.
Časté dotazy

Fiat Panda — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Panda. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Pokud slyšíte pískání z přední části motoru nebo vůz začíná obtížněji startovat, může jít o opotřebený rozvodový řemen. Doporučujeme preventivní kontrolu vždy při dosažení 60 000 km.

Rozsvícená kontrolka DPF signalizuje zanešení filtru pevných částic, k čemuž dochází zejména při časté jízdě na krátké vzdálenosti. V Lucky Autoservisu provedeme diagnostiku a aktivní regeneraci přístrojem, nebo v případě potřeby filtr vyčistíme.

Motor TwinAir je inovativní, ale vyžaduje pečlivé sledování hladiny oleje a dodržování kratších intervalů výměny – hladinu oleje doporučujeme kontrolovat každých 2 000–3 000 km. Při správné údržbě je vhodný i pro pravidelný provoz ve městě.

Diagnostika vozidla začíná od 895 Kč a zahrnuje načtení chybových kódů pomocí profesionálního OBD vybavení. Po diagnostice vždy obdržíte jasný popis závady a cenovou nabídku opravy.

Rozhodně ano – Panda, zejména starší generace (2003–2012), může trpět korozí podvozku nebo skrytými závadami motoru. Naše předkupní prohlídka začíná od 1 895 Kč a může vás uchránit od nákladné investice do problémového vozu.

Motor 0.9 TwinAir má konstrukčně sklon ke zvýšené spotřebě oleje kvůli těsněním turbodmychadla a pístním kroužkům. Doporučujeme kontrolovat hladinu oleje každých 2 000–3 000 km a používat pouze předepsanou viskozitu.

Nejčastější příznaky jsou škubání při řazení a zpožděné zařazení rychlosti. Většinou pomůže kalibrace spojky, méně často je nutná výměna aktuátoru spojky.

Lucky Autoservis nabízí kompletní přípravu na STK včetně diagnostiky, odstranění zjištěných závad a doprovodu na stanici technické kontroly. Objednejte se s předstihem. Kompletní zajištění STK u nás stojí od 1 550 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Fiat Panda řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Auto neprošlo emisemi? Jak je snížit před STK

Měření emisí je strašákem mnoha řidičů. Zjistěte, jaké jsou nejčastější příčiny, proč auto neprojde, jak se na měření připravit a co dělat, když se objeví problém.

2 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.