Перейти к содержимому
Бронирование
Вернуться к марке Ford

Сервис
Ford Tourneo Custom
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Забронировать Позвонить +420 736 787 888

Ищете надежный сервис для вашего Ford Tourneo Custom в Праге? Мы предлагаем полный спектр услуг, от обычного технического обслуживания до более сложных ремонтов. С нами ваша Tourneo Custom будет в лучших руках.

Причины для сервиса Tourneo Custom у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей Tourneo Custom, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями Tourneo Custom

У нас есть опыт в обычных ремонтах и обслуживании различных моделей Ford, se zvláštním zaměřením na model Tourneo Custom. Snažíme se porozumět, что vaše auto potřebuje.

  • Опыт работы с двигателями EcoBoost и EcoBlue (TDCi)
  • Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач PowerShift
  • Диагностика и ремонт электронных систем, включая SYNC

Забота о вашем автомобиле

Для ремонта мы используем подходящие запасные части. Мы сосредоточены на том, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь с обслуживанием в соответствии с рекомендациями производителя
  • Акцент на правильную работу систем автомобиля
  • Мы стремимся к быстрому выполнению ремонтов

Об автомобиле Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom — это prostorná a komfortní osobní dodávka, která je ideální pro velké rodiny, hotely nebo přepravu osob. Nabízí flexibilní interiér, moderní technologie a úsporné motory.

В нашем сервисе в Праге мы специализируемся на Ford Tourneo Custom. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное техническое обслуживание, диагностика или специфические ремонты.

Ford Tourneo Custom

Поколения и двигатели Tourneo Custom

Какие поколения Ford Tourneo Custom мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Ford Tourneo Custom, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2012–2018
  • 2.2 TDCi 100/125/155 л.с.
  • 2.2 TDCi 185 л.с. (Sport)
  • 2.0 TDCi 105/130 л.с. (с 2016)
  • 1.0 EcoBoost 100 л.с. (минибас)
  • Турбокомпрессор: утечки масла и потеря мощности после 120 000 км
  • Засорение DPF при преобладании коротких поездок по городу
  • Клапан EGR: загрязнение отложениями, из-за чего двигатель работает нестабильно
  • Трещины и выход из строя фильтра DPF при эксплуатации в городе
  • Износ актуатора VGT турбины на 2.2 TDCi
  • Коррозия механизма сдвижной двери
2018–2023
  • 2.0 EcoBlue 105/130/170 л.с.
  • 2.0 EcoBlue 185 л.с. (Sport)
  • 1.0 EcoBoost 100 л.с.
  • Плагин-гибрид 1.0 EcoBoost + электромотор (с 2019)
  • Топливные форсунки: деградация уплотнений, которая проявляется дымлением на холодном двигателе
  • Система AdBlue: ошибочные сообщения об уровне или неисправности датчика NOx
  • Автоматическая коробка SelectShift: рывки при переключении 1–2 до 50 000 км
  • Сбои модуля SYNC 3 и зависание мультимедиа
  • Загрязнение клапана EGR на 2.0 EcoBlue при частых коротких поездках
  • Вибрация и стук переднего стабилизатора
2023–н.в.
  • 2.0 EcoBlue MHEV 136/170 л.с.
  • Плагин-гибрид 232 л.с.
  • Небольшие неисправности 48V мягкой гибридной системы: коды ошибок BMS
  • Обновление программного обеспечения блока управления батареей PHEV (сервисная кампания Ford)
  • Шум передней оси из-за преждевременного износа ступичных подшипников
  • Ошибки парковочного ассистента на длинных версиях (L2)
  • Неравномерный обогрев задних рядов сидений в мороз

Частые коды ошибок Tourneo Custom

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Ford Tourneo Custom, и что они означают на самом деле.

P2463
Чрезмерное засорение фильтра DPF: требуется активная регенерация или чистка фильтра
P0401
Недостаточная рециркуляция выхлопных газов: как правило, загрязнён клапан EGR или трубопровод
P003A
Ограничена подвижность геометрии турбокомпрессора: отложения на лопатках VGT
P204F
Эффективность дозирования AdBlue вне допустимого диапазона: нужно проверить форсунку или датчик NOx
P0087
Низкое давление топлива в рейле: изношен топливный насос высокого давления или засорён фильтр
P0299
Низкое давление наддува турбины: чаще всего изношен актуатор VGT или нет герметичности интеркулера; проявляется потерей мощности
U0100
Потеряна связь с блоком управления двигателем (PCM): неисправна шина CAN или сам блок
C1288
Неисправен датчик давления тормозной системы ABS/ESP: это ограничивает работу электронных систем стабилизации

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы Tourneo Custom

Рекомендуемые интервалы обслуживания Ford Tourneo Custom по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Ford Tourneo Custom.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла 15 000 км или 1 год Для двигателей EcoBlue Ford рекомендует масло 0W-30 по спецификации Ford WSS-M2C934-B.
Замена топливного фильтра 30 000 км Дизельные двигатели чувствительны к качеству топлива. Если вы заправляетесь на не самых качественных заправках, советуем сократить интервал.
Ремень / цепь ГРМ Ремень — каждые 150 000 км (2.2 TDCi); цепь 2.0 EcoBlue — проверка от 120 000 км На двигателе 2.2 TDCi при каждой замене ремня нужно менять и водяной насос.
Трансмиссионное масло (автоматическая коробка) 60 000 км или 4 года Ford называет это масло пожизненным, но замена продлевает срок службы коробки.
Регенерация / чистка DPF По необходимости, обычно каждые 100 000–120 000 км Если вы в основном ездите по городу, советуем профилактическую чистку DPF уже с 80 000 км.
Частые вопросы

Ford Tourneo Custom — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию Tourneo Custom. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

Чаще всего об этом сигнализирует индикатор DPF или двигателя на приборной панели; также могут появиться сниженная мощность и повышенный расход топлива. В Lucky Autoservis мы проведём диагностику датчика давления DPF и оценим степень засорения.

Цена зависит от конкретной версии двигателя и от того, какую турбину вы выбираете: новую или восстановленную. Сначала советуем сделать диагностику, чтобы подтвердить причину потери мощности. Точную цену назовём при записи или по телефону +420 736 787 888, расчёт ни к чему вас не обязывает.

Да, система SCR на двигателях Euro 6 требует доливки AdBlue; расход составляет около 1 литра на 1 000 км. Когда уровень падает, автомобиль показывает предупреждение с оценкой, сколько км осталось до блокировки запуска.

Рывки при трогании на автоматической коробке SelectShift (2018+) — известное явление, его вызывает адаптация блока управления или износ фрикционных дисков сцепления. Диагностика у нас покажет, достаточно ли сбросить адаптации или нужен ремонт коробки.

Советуем приезжать минимум за 2–4 недели до срока STK, чтобы осталось время на возможный ремонт. В Lucky Autoservis мы предлагаем подготовку и сопровождение на STK, включая проверку тормозов, геометрии, освещения и выбросов. Подготовка и сопровождение на STK стоят от 4 950 Kč.

Стандартный интервал — 15 000 км или 1 год. Если вы часто ездите на короткие расстояния по городу, советуем сократить его до 10 000 км.

Индикатор означает, что автоматическая регенерация фильтра не завершилась — обычно из-за коротких поездок. Поможет принудительная регенерация через диагностику или более длинная поездка по трассе на повышенных оборотах; при сильном засорении нужна чистка или замена фильтра.

Компьютерная диагностика включает считывание кодов ошибок со всех блоков управления и их анализ. Диагностика у нас стоит от 895 Kč.

Стук стойки или сайлентблока стабилизатора ухудшает курсовую устойчивость, особенно при манёврах на полностью загруженном автомобиле, поэтому с ремонтом не затягивайте. Мы проверим у нас подвеску и устраним неисправность.

Нет, активные коды ошибок двигателя или системы выбросов — причина не пройти STK. Мы предлагаем подготовку и сопровождение на STK, включая устранение найденных неисправностей. Подготовка и сопровождение на STK стоят от 4 950 Kč.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Ford Tourneo Custom.

Сервисные интервалы Ford Focus – Mk2, Mk3, Mk4

Полное руководство по обслуживанию Ford Focus для поколений Mk2, Mk3 и Mk4 — интервалы замены масла, ремня/цепи ГРМ, коробки PowerShift и частые проблемы мотора 1.0 EcoBoost.

3 мин
Tourneo Custom Модели

Обслуживаем все модели марки Ford

Ford Фиеста

Обслуживание и ремонт

Ford Фокус

Обслуживание и ремонт

Ford Куга

Обслуживание и ремонт

Ford Мондео

Обслуживание и ремонт

Ford Пума

Обслуживание и ремонт

Ford Рейнджер

Обслуживание и ремонт

Ford Торнео Кастом

Обслуживание и ремонт

Ford Транзит

Обслуживание и ремонт

Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Открыть в Google Maps Проложить маршрут

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Быстрая связь

+420 736 787 888
Отправить email
Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.

Написать в WhatsApp