Перейти к содержимому

Сервис
Ford Ranger
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Ищете надежный сервис для вашего Ford Ranger в Праге? Мы предлагаем полный спектр услуг, от обычного технического обслуживания до более сложных ремонтов. С нами ваша Ranger будет в лучших руках.

Причины для сервиса Ranger у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей Ranger, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями Ranger

У нас есть опыт в обычных ремонтах и обслуживании различных моделей Ford, se zvláštním zaměřením na model Ranger. Snažíme se porozumět, что ваше auto potřebuje.

  • Опыт работы с двигателями EcoBoost и EcoBlue (TDCi)
  • Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач PowerShift
  • Диагностика и ремонт электронных систем, включая SYNC

Забота о вашем автомобиле

Для ремонта мы используем подходящие запасные части. Мы сосредоточены на том, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь с обслуживанием в соответствии с рекомендациями производителя
  • Акцент на правильную работу систем автомобиля
  • Мы стремимся к быстрому выполнению ремонтов

Об автомобиле Ford Ranger

Ford Ranger — это один из самых продаваемых пикапов в мире. Он известен своей robustností, spolehlivostí a schopností zvládnout náročné terény i těžké náklady. Je to ideální partner pro práci i volný čas.

В нашем сервисе в Праге мы специализируемся на Ford Ranger. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное техническое обслуживание, диагностика или специфические ремонты.

Ford Ranger

Поколения и двигатели Ranger

Какие поколения Ford Ranger мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Ford Ranger, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2006–2011
  • 2.5 TDCI 143 л.с.
  • 3.0 TDCI 156 л.с.
  • 2.5 бензин 143 л.с.
  • 2.3 Duratec 143 л.с.
  • Коррозия рамы и ходовой части
  • Проблемы с турбокомпрессором 2.5 TDCI
  • Износ шестерни переднего моста 4x4
  • Трещины в головке блока цилиндров 2.5 TDCI после перегрева
  • Износ маховика и сцепления у механических коробок передач
  • Коррозия кузова в арках и порогах
2011–2015
  • 2.2 TDCI 150 л.с.
  • 3.2 TDCI 200 л.с.
  • 2.5 бензин 166 л.с.
  • Забивание сажевого фильтра DPF при коротких поездках
  • Отказ клапана EGR
  • Трещины в лонжеронах рамы у внедорожных версий
  • Течь масла через прокладку клапанной крышки
  • Неисправности блока управления ABS после попадания влаги
2015–2022
  • 2.0 EcoBlue 170 л.с.
  • 3.2 TDCI 200 л.с.
  • 2.0 Bi-Turbo 213 л.с.
  • 2.3 EcoBoost 213 л.с.
  • Проблемы с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift
  • Забивание дизельных форсунок
  • Вибрации карданного вала при 80–120 км/ч
  • Программные ошибки системы SYNC 3, необходимо обновление
  • Загрязнение клапана EGR у дизельных версий

Частые коды ошибок Ranger

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Ford Ranger, и что они означают на самом деле.

P2263
Сниженная мощность турбокомпрессора — чаще всего причина в забитом интеркулере или неисправном предохранительном клапане.
P0401
Недостаточная циркуляция выхлопных газов через EGR — типичный признак забитого или неисправного клапана EGR.
P2002
Эффективность DPF ниже допустимого порога — сажевому фильтру требуется принудительная регенерация или механическая чистка.
P0087
Низкое давление топлива в подающей магистрали — признак изношенного топливного насоса или забитого топливного фильтра.
U0101
Потеряна связь с блоком управления коробкой передач TCM — диагностика направлена на разъём TCM и питание блока управления.
P0016
Рассогласование положения распределительного и коленчатого валов — часто из-за растянутой цепи ГРМ или низкого давления масла. Двигатель может хуже запускаться и терять мощность.
U0100
Потеряна связь с блоком управления двигателем — обычно повреждена шина CAN или окислены разъёмы.

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы Ranger

Рекомендуемые интервалы обслуживания Ford Ranger по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Ford Ranger.
Работа Интервал Примечание
Моторное масло Каждые 15 000 км или 1 год Для дизельных двигателей 2.2 и 3.2 TDCI рекомендована вязкость 5W-30 по спецификации Ford WSS-M2C934-B.
Топливный фильтр Каждые 30 000 км У дизельных двигателей сокращение интервала до 20 000 км продлевает срок службы топливного насоса высокого давления.
Ремень/цепь ГРМ Каждые 120 000 км или 8 лет Двигатель 2.0 EcoBlue оснащён цепным приводом ГРМ — замену, как правило, не делают планово, а только при признаках растяжения цепи.
Масло в коробке передач Каждые 60 000 км или 4 года Автоматическая 10-ступенчатая коробка передач требует оригинального масла Ford Mercon LV, другой тип сокращает срок её службы.
Сажевый фильтр DPF Принудительная регенерация по бортовому компьютеру, механическая чистка каждые 150 000 км Частые короткие поездки до 20 км не дают пройти пассивной регенерации и заметно сокращают срок службы DPF.
Тормозная жидкость Каждые 2 года Пикап часто эксплуатируется в тяжёлых условиях, поэтому не рекомендуем превышать этот интервал.
Частые вопросы

Ford Ranger — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию Ranger. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

На бортовом компьютере загорается предупреждающий индикатор DPF или появляется сообщение о необходимости регенерации — как правило, после серии коротких поездок менее 20 км. В Lucky Autoservis мы проведём диагностику DPF и при необходимости принудительную чистку. Точную цену назовём при записи или по звонку.

Обозначение «пожизненная заливка» означает срок службы детали, а не автомобиля — замена масла через 60 000 км продлевает срок службы коробки передач и предотвращает перегрев. Замену масла в коробке передач мы делаем в Lucky Autoservis вместе с диагностикой состояния коробки.

Чаще всего причина в дисбалансе или повреждении карданного вала, либо в износе шарниров привода 4x4. Рекомендуем перепроверить геометрию моста и осмотреть детали ходовой части — эту услугу мы предлагаем от 1 959 Kč.

Готовить машину к STK стоит всегда перед сроком техосмотра, независимо от пробега — мы проверяем тормоза, ходовую часть, свет и выхлоп. В Lucky Autoservis мы организуем подготовку и сопровождение на STK от 4 950 Kč.

Производитель предписывает масло класса 5W-30 по спецификации Ford WSS-M2C934-B или новее — неподходящее масло может привести к проблемам с расходом и чистотой двигателя. Правильно подберём масло и заменим его в Lucky Autoservis от 1 028 Kč.

В зависимости от стиля вождения и нагрузки сцепление служит примерно 120 000–180 000 км. Замену сцепления мы выполним в Lucky Autoservis.

Технически это возможно, но гружёный Ranger заметно тяжелее легкового автомобиля, поэтому на зимней дороге на всесезонных шинах тормозной путь увеличивается. Рекомендуем проконсультироваться в шинном сервисе Lucky Autoservis.

Главные признаки — раскачивание кузова при торможении, стуки на неровностях и неравномерный износ шин. Диагностику ходовой части мы проведём в Lucky Autoservis.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Ford Ranger.

Сервисные интервалы Ford Focus – Mk2, Mk3, Mk4

Полное руководство по обслуживанию Ford Focus для поколений Mk2, Mk3 и Mk4 — интервалы замены масла, ремня/цепи ГРМ, коробки PowerShift и частые проблемы мотора 1.0 EcoBoost.

3 мин
Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.