Přeskočit na obsah

Servis
Škoda Scala
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro vaši Škodu Scala v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Scala v nejlepších rukou.

Důvody pro servis Scala u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Scala, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Scala

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Škoda, se zvláštním zaměřením na model Scala. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory TSI a TDI
  • Servis a opravy dvouspojkových převodovek DSG
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů a infotainmentu

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Škoda Scala

Škoda Scala je kompaktní hatchback, který nabízí prostorný interiér, velký zavazadlový prostor a moderní technologie. Je to ideální volba pro rodiny a pro ty, kteří hledají praktický a všestranný vůz.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Škoda Scala. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Škoda Scala

Generace a motorizace Scala

Které generace Škoda Scala servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Škoda Scala, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2019–současnost
  • 1.0 TSI 85/116 PS (benzín)
  • 1.5 TSI 150 PS (benzín)
  • 1.6 TDI 95/115 PS (diesel)
  • Problémy s DSG převodovkou (trhání při rozjezdu, DQ200)
  • Vydávání zvuků z oblasti palubní desky při nižších teplotách
  • Občasné závady snímačů částicového filtru u dieselových verzí
  • Vibrace a hluk rozvodového řetězu u 1.0 TSI při studeném startu
  • Netěsnosti těsnění klikového hřídele od nájezdu 60 000 km
  • Problémy s modulem AdBlue u dieselových verzí

Nejčastější chybové kódy Scala

Chybové kódy, které u Škoda Scala čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0299
Podtlak turbodmychadla — nejčastěji způsoben opotřebením N75 ventilu nebo únikem plnicího vzduchu
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru — typicky u starších verzí 1.0 TSI při městském provozu
P17BF
Chyba řídící jednotky DSG (DQ200) — projevuje se trhaným řazením nebo zamrznutím převodovky
P2463
Nadměrné zanesení DPF filtru — obvyklé u dieselů 1.6 TDI při převaze krátkých jízd
U112800
Ztráta komunikace s Gateway modulem — může blokovat diagnostiku ostatních řídicích jednotek
P0171
Chudá směs u 1.0 TSI — nejčastěji způsobena znečištěnou škrticí klapkou nebo netěsností v sání
P0300
Náhodné vynechávání zapalování — často kvůli opotřebeným svíčkám nebo zapalovacím cívkám, projevuje se cukáním a nerovnoměrným chodem
P2015
Chyba snímače polohy klapek sacího potrubí — typická pro dieselové verze
U0155
Ztráta komunikace se sdruženým přístrojem po sběrnici CAN — vyžaduje diagnostiku kabeláže a řídicích jednotek
P062F
Chyba vnitřní paměti řídicí jednotky motoru — vzniká po nesprávné aktualizaci softwaru nebo poklesu napětí

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Scala

Doporučené intervaly údržby pro Škoda Scala podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Škoda Scala.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje Každých 15 000 km nebo 1 rok Doporučujeme olej VW 508 00 (benzín) nebo VW 507 00 (diesel) dle specifikace výrobce.
Výměna vzduchového a kabinového filtru Každých 30 000 km nebo 2 roky Kabinový filtr s aktivním uhlím se při jízdě po městě mění častěji.
Rozvodový řetěz (1.0 TSI / 1.5 TSI) Kontrola při 60 000 km, výměna dle opotřebení Motory EA211/EA211 evo nemají pevně stanovenou servisní lhůtu, ale napínák a vodicí lišta se kontrolují preventivně.
Výměna zapalovacích svíček Každých 60 000 km U 1.5 TSI s Millerovým cyklem doporučujeme pouze originální svíčky NGK/Bosch.
Olej v převodovce DSG (DQ200) Každých 60 000 km nebo 4 roky Výrobce uvádí celoživotní náplň, avšak výměna prodlužuje životnost mechatroniky a snižuje riziko trhání.
Regenerace / výměna DPF (1.6 TDI) Kontrola zanesení při každém servisu, výměna obvykle po 150 000–200 000 km Při převaze krátkých jízd do 10 km je vhodná pravidelná aktivní regenerace na dálnici.
Kontrola brzd a geometrie Každých 30 000 km Geometrie Scaly je citlivá na rázy při jízdě po rozbitých silnicích.
Časté dotazy

Škoda Scala — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Scala. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Diagnostika vozidel Škoda Scala u nás začíná od 895 Kč a provádíme ji na profesionálním zařízení, které umožňuje čtení všech řídicích jednotek vozu. Po diagnostice vždy obdržíte písemný přehled nalezených závad.

Trhání při rozjezdu je u převodovky DQ200 (7stupňová DSG s dvojicí suchých spojek) relativně známý jev, který může mít příčinu v adaptaci převodovky, opotřebení spojek nebo závadě mechatroniky. Doporučujeme neprodleně přijet na diagnostiku, aby se předešlo nákladnější opravě.

Typickými příznaky jsou snížený výkon motoru, zvýšená spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka DPF nebo časté pokusy o automatickou regeneraci (zvýšené otáčky za studena). Přesný stav filtru zjistíme při diagnostice, kde odečítáme aktuální zanesení v procentech.

Ano, přípravu na STK včetně doprovodu na stanici nabízíme od 4 950 Kč. Před technickou kontrolou provedeme komplexní kontrolu vozidla, aby nedošlo k nečekaným výsledkům.

Motory 1.0 TSI (EA211) ve Scale vyžadují olej splňující specifikaci VW 508 00 (bezpoplatková norma LSPI) nebo starší VW 504 00. Konkrétní viskozitu a značku oleje doporučíme při servisu s ohledem na stáří a nájezd vašeho vozidla.

U motorů 1.0 TSI se při studeném startu může ozývat natažený rozvodový řetěz — jde o známou vlastnost tohoto motoru. Doporučujeme diagnostiku; při potvrzeném opotřebení je nutná výměna řetězu.

Výrobce uvádí interval až 15 000 km nebo 1 rok, při městském provozu ale doporučujeme zkrátit jej na 10 000 km. Platí to hlavně pro přeplňované motory 1.0 TSI a 1.5 TSI.

Před sezónou doporučujeme zkontrolovat baterii a nemrznoucí kapalinu a přezout na zimní pneumatiky. Sezónní přezutí u nás provádíme, uskladnění pneumatik je možné po domluvě. Přezutí celých kol u nás stojí od 695 Kč.

Kontrola zahrnuje diagnostiku všech elektronických systémů, prohlídku karoserie, podvozku a brzd a měření tloušťky laku. Trvá přibližně 1,5–2 hodiny.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Škoda Scala řešíme nejčastěji.

Servis Škoda Fabia: intervaly, rozvody a časté závady

Vlastníte Škodu Fabia? Tento průvodce vám poskytne kompletní servisní plán, abyste věděli, co a kdy kontrolovat. Udržujte svou Fabii v perfektní kondici a předejděte drahým opravám.

3 min

Servisní plán pro Škoda Octavia: Kompletní průvodce údržbou

Vlastníte Škodu Octavia? Zjistěte, jaký servisní plán dodržovat, abyste zajistili dlouhou životnost a spolehlivost vašeho vozu. Průvodce pro 15 000, 30 000, 60 000 km a více.

3 min

Servis Škoda Superb: intervaly, DSG, TDI a Superb iV

Vlastníte Škodu Superb? Zjistěte, jaký servisní plán dodržovat, abyste zajistili maximální spolehlivost a komfort svého vozu. Kompletní průvodce pro 15 000, 30 000, 60 000 km a více.

4 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.