Přeskočit na obsah

Servis
Honda CR-V
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro váš Honda CR-V v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše CR-V v dobrých rukou.

Důvody pro servis CR-V u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů CR-V, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely CR-V

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Honda, se zvláštním zaměřením na model CR-V. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory VTEC a i-VTEC
  • Servis a diagnostika hybridních systémů (IMA, e:HEV)
  • Opravy a údržba převodovek CVT

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Honda CR-V

Honda CR-V je jedním z nejprodávanějších SUV na světě. Je známá svou spolehlivostí, prostorností, komfortem a všestranností. Je to ideální volba pro rodiny a pro ty, kteří hledají praktický a schopný vůz.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům všechny generace Honda CR-V. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Honda CR-V

Generace a motorizace CR-V

Které generace Honda CR-V servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Honda CR-V, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2007–2012
  • 2.0 i-VTEC 150 k
  • 2.2 i-DTEC 150 k
  • 2.4 i-VTEC 166 k
  • Koroze zadního podvozku a nosných prvků
  • Problémy s EGR ventilem u dieselových motorů
  • Opotřebení zadních silentbloků
  • Opotřebení rozvodového řetězu u 2.0 i-VTEC po 120 000 km
  • Koroze karoserie v podběrech a prazích
  • Porucha řízení VTEC (kódy P2646/P2647)
2012–2018
  • 1.6 i-DTEC 120/160 k
  • 2.0 i-VTEC 155 k
  • 1.5 VTEC Turbo 193 k
  • 2.4 i-VTEC 185 k
  • Vibrace a chvění 1.6 i-DTEC při nízkých otáčkách
  • Ucpání DPF filtru při převážně městském provozu
  • Přehřívání CVT převodovky
  • Vibrace a cukání automatu při řazení se studeným motorem
  • Únik oleje přes těsnění hlavy válců u 1.6 i-DTEC
2018–2023
  • 1.5 VTEC Turbo 173 k
  • 2.0 i-MMD Hybrid 184 k
  • 1.5 VTEC Turbo 193 k (Sport)
  • Naředění motorového oleje benzinem u 1.5T
  • Problémy s hybridní baterií při vyšším nájezdu
  • Koroze výfukového systému v zadní části
  • Pronikání oleje do chladicí kapaliny u 1.5 Turbo (rané kusy 2017–2018)
  • Hučení předního ložiska kola po 80 000 km
  • Chyby systému Honda Sensing (ADAS) při znečištěné kameře

Nejčastější chybové kódy CR-V

Chybové kódy, které u Honda CR-V čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0401
Nedostatečná recirkulace výfukových plynů – nejčastěji ucpaný nebo vadný EGR ventil.
P2279
Nasávání falešného vzduchu do sání – obvykle popraskané hadice nebo vadný těsnící kroužek škrticí klapky.
P0730
Nesprávný převodový stupeň CVT – signalizuje opotřebení nebo nízkou hladinu převodového oleje.
P2647
Porucha VTEC systému (rocker arm oil pressure switch) – způsobena zanášením olejových kanálků nebo nízkým tlakem oleje.
P0191
Tlak paliva mimo rozsah – vadný snímač tlaku nebo regulátor tlaku palivové soustavy.
P2646
Porucha ovládání VTEC (spínač tlaku oleje vahadel) – nejčastěji nedostatek oleje nebo opotřebený solenoid VTEC. Motor může ztrácet výkon ve vyšších otáčkách.
P0420
Snížená účinnost katalyzátoru – často je nutná výměna katalyzátoru nebo lambda sondy. Rozsvítí se kontrolka motoru.
P0507
Příliš vysoké volnoběžné otáčky – příčinou bývá znečištěný nebo vadný ventil volnoběhu (IAC) či škrticí klapka.
U0100
Ztráta komunikace s řídicí jednotkou motoru (ECM/PCM) – nejčastěji problém s napájením nebo sběrnicí CAN. Vůz může mít problém se startem a hlásit více chyb najednou.

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly CR-V

Doporučené intervaly údržby pro Honda CR-V podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Honda CR-V.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje Každých 10 000 km nebo 12 měsíců U motoru 1.5 VTEC Turbo důrazně doporučujeme plně syntetický olej 0W-20 a dodržení kratšího intervalu 7 500 km kvůli riziku ředění olejem.
Výměna vzduchového filtru Každých 30 000 km Při jízdě po nezpevněných a prašných cestách zkracujeme interval na 15 000 km.
Rozvodový řetěz / řemen Řetěz: kontrola při 120 000 km; řemen (2.2 i-DTEC): výměna á 120 000 km Motor 2.2 i-DTEC používá rozvodový řemen – jeho zanedbání hrozí destrukcí motoru.
Olej v CVT převodovce Každých 60 000 km Honda oficiálně uvádí doživotní náplň, avšak výměna á 60 000 km výrazně prodlužuje životnost převodovky.
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky bez ohledu na nájezd Honda doporučuje kapalinu DOT 3 nebo DOT 4; kontrola obsahu vody je povinná.
DPF filtr (diesel) Regenerace průběžně; fyzická kontrola á 80 000 km Převážně městský provoz způsobuje předčasné ucpání – doporučujeme pravidelné výjezdy na dálnici pro pasivní regeneraci.
Časté dotazy

Honda CR-V — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu CR-V. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Při krátkých jízdách se v nízkých teplotách nedostatečně odpaří zbytky benzinu z karteru, což způsobuje ředění oleje. Doporučujeme zkrátit interval výměny oleje na 7 500 km a zařadit pravidelné delší jízdy po dálnici.

Typickými příznaky jsou trhání při rozjezdu, skluz nebo zvýšené otáčky motoru bez odpovídající odezvy vozidla. Nejpozději při těchto příznacích doporučujeme kontrolu hladiny a stavu převodového oleje.

V mnoha případech postačí profesionální chemická regenerace nebo přečištění filtru, což je výrazně levnější než výměna. Fyzická výměna DPF bývá nutná při trvalém poškození nebo mechanickém ucpání nad 80 %.

Diagnostika vozu Honda CR-V pomocí profesionálního OBD zařízení začíná od 895 Kč. Zahrnuje přečtení a vymazání chybových kódů i základní kontrolu stavu systémů.

Ano, zajistíme kompletní přípravu vozidla na STK, kontrolu všech klíčových systémů a následný doprovod na technickou kontrolu od 4 950 Kč. Termín domluvte s přijímacím technikem Davidem Mokrým na +420 736 787 888.

Diesel je na dálnici úsporný, ale náročný na způsob provozu: časté městské jízdy vedou k ucpání DPF a karbonu. Před koupí doporučujeme kontrolní diagnostiku v našem servisu od 895 Kč.

Honda Sensing zahrnuje adaptivní tempomat, asistenta udržování v jízdním pruhu a nouzové brzdění, které využívají kameru na čelním skle. Varování nejčastěji způsobí znečištěná kamera, může ale ukazovat i na vadný snímač, který je potřeba diagnostikovat.

Vibrace při rozjezdu se studeným motorem jsou typické pro 4. generaci (2012–2016) a souvisí s adaptací měniče točivého momentu. Pokud vibrace přetrvávají i u zahřátého vozu, je nutná diagnostika převodovky.

Benzinové motory CR-V (2.0 a 1.5 Turbo) mají rozvodový řetěz, který nevyžaduje plánovanou výměnu, ale opotřebuje se zhruba mezi 120 000 a 150 000 km. Příznakem opotřebení je kovový hluk při startu a chyby časování ventilů.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Honda CR-V řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité

Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.

2 min
CR-V Modely

Servisujeme všechny modely značky Honda

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.