Servis
Honda Civic
v Praze 5 – Zličíně
- Přezutí od 895 Kč
- Výměna oleje od 1 028 Kč
cena podle velikosti kol
Hledáte spolehlivý servis pro váš Honda Civic v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Civic v nejlepších rukou.
Důvody pro servis Civic u nás
Pomáháme s údržbou a opravami vozů Civic, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.
Zkušenosti s modely Civic
Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Honda, se zvláštním zaměřením na model Civic. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.
- Zkušenosti s motory VTEC a i-VTEC
- Servis a diagnostika hybridních systémů (IMA, e:HEV)
- Opravy a údržba převodovek CVT
Péče o vaše vozidlo
Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.
- Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
- Důraz na správnou funkci systémů vozu
- Snažíme se o rychlé vyřízení oprav
O voze Honda Civic
Honda Civic je jedním z nejprodávanějších modelů na světě a je známá svou spolehlivostí, dynamickými jízdními vlastnostmi a sportovním charakterem. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají zábavu za volantem a praktičnost v jednom.
V našem servisu v Praze se specializujeme na všechny generace Honda Civic. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.
Generace a motorizace Civic
Které generace Honda Civic servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.
| Generace a roky výroby | Motorizace | Časté závady |
|---|---|---|
| 2006–2011 |
|
|
| 2012–2015 |
|
|
| 2016–2021 |
|
|
| 2022–současnost |
|
|
Nejčastější chybové kódy Civic
Chybové kódy, které u Honda Civic čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.
-
P0420 - Snížená účinnost katalyzátoru – typicky způsobeno stárnutím katalyzátoru nebo vadnou lambda sondou.
-
P0401 - Nedostatečný průtok EGR – nejčastěji zanesený nebo zaseknutý EGR ventil, typické pro diesel 2.2 i-CTDi.
-
P0300 - Náhodné/vícenásobné vynechávání zapalování – obvykle způsobeno opotřebovanými svíčkami nebo vadnými zapalovacími cívkami.
-
P2279 - Netěsnost v sacím potrubí – časté u motoru 1.5 VTEC Turbo, projevuje se nestabilním chodem a vyšší spotřebou.
-
P0088 - Příliš vysoký tlak paliva – může indikovat závadu regulátoru tlaku nebo ucpání palivového systému.
-
P0341 - Chyba snímače polohy vačkového hřídele (CMP) – projevuje se nestabilním startováním a kolísajícími volnoběžnými otáčkami.
-
P0172 - Příliš bohatá směs (řada 1) – typicky při znečištěném snímači MAF nebo netěsném vstřikovači.
-
P0847 - Nízký tlak v hydraulickém okruhu automatické převodovky (snímač B) – hrozí přehřívání a rychlejší opotřebení spojek převodovky.
-
P0660 - Přerušený řídicí obvod ventilu VTEC – ztráta výkonu, motor pracuje jen v jednom režimu časování ventilů.
Komplexní diagnostika od 895 Kč
Objednat diagnostikuServisní intervaly Civic
Doporučené intervaly údržby pro Honda Civic podle našich zkušeností z dílny.
| Úkon | Interval | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna motorového oleje | Každých 15 000 km nebo 1 rok | Honda doporučuje olej 0W-20 nebo 5W-30 dle specifikace motoru; použití správné viskozity je klíčové pro turbo verze. |
| Výměna rozvodového řemene/řetězu | Řemen každých 120 000 km, řetěz dle opotřebení | Motory 1.8 i-VTEC používají řemen – jeho zanedbání hrozí destrukcí motoru; 1.5 VTEC Turbo má řetěz. |
| Výměna oleje v převodovce | Každých 60 000 km (manuální) / 40 000 km (automatická CVT) | CVT převodovka Hondy vyžaduje originální nebo olej Honda HCF-2, jiný typ může způsobit poškození. |
| Regenerace/výměna DPF filtru | Regenerace průběžně, výměna cca 150 000–200 000 km | Časté krátké jízdy pod 20 km brání pasivní regeneraci DPF u 1.6 i-DTEC, což urychluje jeho ucpání. |
| Výměna vzduchového filtru | Každých 20 000 km | Při častém provozu v hustém městském provozu se interval zkracuje na 15 000 km. |
| Výměna zapalovacích svíček | Každých 40 000 km (iridiové 80 000 km) | Motory i-VTEC vyžadují svíčky s odtrhem přesně podle specifikace Honda. |
| Výměna brzdové kapaliny | Každé 2 roky bez ohledu na nájezd | Kapalina DOT 3/4 pohlcuje vlhkost a snižuje se jí bod varu – zásadní při jízdě na horských trasách. |
Honda Civic — časté dotazy
Nejčastější dotazy k servisu vozu Civic. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.
Související články
Podrobné návody a rady k závadám, které u Honda Civic řešíme nejčastěji.
Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace
Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.
5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej
Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.
Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit
Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.
Servisujeme všechny modely značky Honda
Honda Accord
Honda Civic
Údržba a opravy
Honda CR-V
Údržba a opravy
Honda e:Ny1
Honda HR-V
Honda Jazz
Údržba a opravy
Honda NSX
Navštivte nás
Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Adresa a kontakty
Adresa
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Otevírací doba
Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00
Běžný servis
Pojistné události
Fakturační údaje
IČO: 29892856
Licencovaný autoservis
Rychlý kontakt
Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.