Гибридный привод: как он работает и почему окупается

Гибридные автомобили давно перестали быть экзотикой — на улицах их всё больше, и не только среди такси. Что именно означает «гибридный привод», как эта технология работает под капотом и когда покупка гибрида действительно окупается?

Что такое гибрид

Гибридный привод сочетает классический двигатель внутреннего сгорания (бензиновый, реже дизельный) с одним или несколькими электромоторами и батареей. Цель — использовать сильные стороны обеих технологий: ДВС эффективен при равномерном движении по шоссе, а электромотор, наоборот, наиболее эффективен именно там, где у ДВС проблемы — при трогании с места, торможении и в пробке.

Как это работает на практике

Рекуперация энергии торможения

При нажатии на тормоз или отпускании газа электромотор переключается в режим генератора и преобразует кинетическую энергию автомобиля обратно в электричество, которое сохраняется в батарее. У обычного автомобиля эта энергия просто превращается в тепло в тормозах и теряется безвозвратно.

Помощь при трогании и разгоне

Электромотор выдаёт максимальный крутящий момент сразу с нуля оборотов, тогда как ДВС сначала должен «набрать» обороты. Поэтому при трогании и резком нажатии на газ гибридная система добавляет мощность электромотора — автомобиль реагирует живее, а ДВС не работает в неэффективном диапазоне высоких оборотов.

Движение на электротяге

При медленном движении, в пробке или при движении задним ходом автомобиль может короткое время ехать только на электромоторе, с полностью выключенным ДВС — именно в этих режимах бензиновый мотор работает наименее эффективно и больше всего загрязняет воздух. Как долго автомобиль проедет на чистой электротяге, зависит от типа гибрида и ёмкости батареи.

Автоматический запуск и остановка двигателя

Система постоянно оценивает, когда выгоднее ехать на электромоторе, а когда подключить ДВС, и переключается между режимами автоматически и плавно, обычно без участия водителя. Принцип родственен системе старт-стоп, только существенно сложнее.

Типы гибридных приводов

Преимущества гибрида

• меньший расход топлива в городе и в пробке, где преимущества гибрида проявляются сильнее всего,
• меньше выбросов CO2 и вредных веществ, прежде всего при медленном движении в центрах городов,
• более плавная и тихая езда благодаря электромотору, особенно при трогании,
• меньший износ тормозов — часть торможения берёт на себя рекуперация вместо классических тормозных колодок,
• во многих городах льготный въезд в низкоэмиссионные зоны, более выгодная парковка или сниженный дорожный налог,
• у plug-in гибридов возможность ежедневных поездок на работу практически без расхода топлива, если автомобиль регулярно заряжается.

На что обратить внимание

• более высокая цена покупки по сравнению с аналогичным автомобилем только с ДВС,
• батарея со временем теряет ёмкость, хотя у современных гибридов её ресурс хорошо проработан и покрыт длительной гарантией,
• обслуживание гибридной системы требует обученного персонала и специального оборудования — не каждый сервис берётся за высоковольтные системы,
• у plug-in гибридов реальная экономия топлива появляется только тогда, когда автомобиль действительно регулярно заряжается от розетки — без зарядки вы просто возите тяжёлую батарею, не получая от неё выгоды.

Не путайте одно с другим: высоковольтная тяговая батарея гибрида — это не то же самое, что обычный двенадцативольтовый аккумулятор, который нужен и гибриду для запуска электроники и меняется так же, как в любом другом автомобиле.

Окупится ли гибрид вам?

Гибрид имеет наибольший смысл для водителей, которые много ездят по городу, стоят в пробках или преодолевают короткие расстояния с частыми троганиями и торможениями — именно там разница в расходе по сравнению с обычным автомобилем заметнее всего. Наоборот, при езде преимущественно по шоссе с высокой постоянной скоростью преимущество гибрида меньше, потому что у электромотора и рекуперации меньше возможностей проявить себя.

Если вас интересует и сравнение классических приводов между собой, прочитайте нашу статью Бензин или дизель? — гибрид во многом решает именно то, что является слабым местом дизеля в городе.

Заключение

В сервисе Lucky мы занимаемся гибридными приводами — от проверки состояния батареи и диагностики высоковольтной системы до обычного обслуживания бензиновой части двигателя. С радостью подскажем, имеет ли переход на гибрид смысл для вашего стиля езды.