Přeskočit na obsah

Servis
Mitsubishi Pajero
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte spolehlivý servis pro váš Mitsubishi Pajero v Praze? Nabízíme kompletní péči, od běžné údržby po složitější opravy. S námi bude vaše Pajero v dobrých rukou.

Důvody pro servis Pajero u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Pajero, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Pajero

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Mitsubishi, se zvláštním zaměřením na model Pajero. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s motory MIVEC a plug-in hybridními pohony (PHEV)
  • Servis a opravy systémů pohonu 4x4, včetně Super Select
  • Diagnostika a opravy elektronických systémů

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero je legendární off-road, který je známý svou robustností, spolehlivostí a vynikajícími terénními schopnostmi. Je to ideální volba pro ty, kteří hledají spolehlivý a schopný vůz pro dobrodružství mimo zpevněné cesty.

V našem servisu v Praze se věnujeme vozům Mitsubishi Pajero. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Mitsubishi Pajero

Generace a motorizace Pajero

Které generace Mitsubishi Pajero servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Mitsubishi Pajero, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
1991–2000 (II. gen, V20)
  • 3.0 V6 benzin 141 kW
  • 2.8 TD diesel 92 kW
  • 3.5 V6 benzin (6G74) 153 kW
  • 2.8 TD diesel (4M40) 92 kW
  • 3.0 V6 benzin (6G72) 130 kW
  • Koroze rámu a karoserie při vyšším nájezdu
  • Úniky oleje z motoru a převodovky
  • Praskliny hlavy válců 4M40 po přehřátí
  • Opotřebení a úniky automatické převodovky V4AW3 po 150 000 km
  • Poruchy snímačů Super Select 4WD
2000–2006 (III. gen, V60/V70)
  • 3.5 V6 benzin 162 kW
  • 3.2 DI-D diesel 121 kW
  • 3.2 DI-D diesel (4M41) 118–125 kW
  • 3.8 V6 GDI benzin (6G75) 184 kW
  • 3.5 V6 benzin (6G74) 149 kW
  • Problémy s automatickou převodovkou INVECS-II
  • Ucpávání DPF filtru u dieselových variant
  • Zanášení a porucha ventilu EGR u dieselů
  • Únik oleje zadním těsněním klikového hřídele u 6G75
  • Opotřebení kulových čepů a silentbloků přední nápravy po 80 000 km
1982–1991 (I. gen, L040)
  • 2.5 TD diesel (4D56) 63–70 kW
  • 3.0 V6 benzin (6G72) 104 kW
  • 2.6 benzin (4G54) 77 kW
  • Koroze rámu a prahů u vozů starších 30 let
  • Opotřebení ložisek klikového hřídele u 4D56 při nepravidelné výměně oleje
  • Porucha podtlakové spojky připojení přední nápravy

Nejčastější chybové kódy Pajero

Chybové kódy, které u Mitsubishi Pajero čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0300
Náhodné vynechávání zapalování více válců
P0725
Chyba snímače otáček vstupního hřídele převodovky
P0401
Nedostatečný průtok systému EGR
P0191
Tlak v palivové rampě mimo normu – typické u dieselových Pajer s vysokým nájezdem a opotřebovaným vysokotlakým čerpadlem
C1200
Porucha systému ABS (snímač otáček kola) – často kvůli korozi konektoru snímače na zadní nápravě
P0340
Chybí signál snímače polohy vačkového hřídele – u 6G74/6G75 často opotřebený snímač nebo jeho kabeláž

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Pajero

Doporučené intervaly údržby pro Mitsubishi Pajero podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Mitsubishi Pajero.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje každých 10 000 km nebo 12 měsíců Doporučen olej 5W-30 nebo 5W-40 dle specifikace motoru
Výměna palivového filtru (diesel) každých 30 000 km Znečištěný filtr u 4M41 urychluje opotřebení vstřikovačů a vysokotlakého čerpadla
Výměna rozvodového řemene / řetězu každých 90 000 km U benzinových V6 kontrola napínáků a vodítek
Výměna oleje automatické převodovky a rozdělovací převodovky každých 40 000–60 000 km Pajero se Super Select 4WD je zvlášť citlivé na kvalitu a hladinu oleje v rozdělovací převodovce
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky Kritické pro terénní provoz s vysokým tepelným zatížením brzd
Časté dotazy

Mitsubishi Pajero — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Pajero. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Doporučujeme výměnu každých 10 000 km nebo nejpozději jednou ročně s použitím oleje splňujícího specifikaci API CI-4.

Typickými příznaky jsou ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva a rozsvícení kontrolky DPF na palubní desce.

Pajero je primárně konstruováno pro terénní použití, ve městě zvyšuje provoz na krátkých trasách riziko ucpání DPF a vyšší spotřebu paliva.

Bílý kouř u studeného dieselu 4M40/4M41 nejčastěji ukazuje na opotřebené vstřikovače nebo začínající problémy s kompresí. Doporučujeme diagnostiku palivové soustavy a měření komprese.

Olej v rozdělovací převodovce Super Select se mění každých 40 000–50 000 km nebo při škubání při zapínání 4WD. Nevhodný olej je jednou z hlavních příčin poruch rozdělovací převodovky.

Ano, pokud byl vůz pravidelně servisován a nenese stopy tvrdého terénního provozu. Před koupí důrazně doporučujeme předprodejní prohlídku v Lucky Autoservis.

Blikání kontrolky 4WD obvykle signalizuje poruchu některého snímače otáček kol nebo problém se spojkou připojení přední nápravy. Přesnou příčinu ukáže diagnostika. Diagnostika vozu u nás stojí od 895 Kč.

Ano, po jakýchkoli zásazích do podvozku je kontrola geometrie nutná. Rádi ji pro vás v Lucky Autoservis provedeme. Měření a seřízení geometrie u nás stojí od 1 959 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Mitsubishi Pajero řešíme nejčastěji.

Čištění DPF filtru – cena a kdy se vyplatí regenerace

Svítí vám kontrolka DPF a nevíte, co dál? Zjistěte, jak poznat ucpaný filtr pevných částic, kdy stačí regenerační jízda a kolik stojí profesionální čištění v servisu.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.