Servis
BMW Z4
v Praze 5 – Zličíně
- Přezutí od 895 Kč
- Výměna oleje od 1 028 Kč
cena podle velikosti kol
Hledáte spolehlivý servis pro vaše BMW Z4 v Praze? Nabízíme kompletní péči, která vám umožní užívat si vítr ve vlasech bez starostí.
Důvody pro servis Z4 u nás
Pomáháme s údržbou a opravami vozů Z4, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.
Zkušenosti s modely Z4
Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů BMW, se zvláštním zaměřením na model Z4. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.
- Zkušenosti s benzínovými i naftovými motory BMW
- Diagnostika a kódování řídících jednotek
- Servis automatických převodovek a systému xDrive
Péče o vaše vozidlo
Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.
- Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
- Důraz na správnou funkci systémů vozu
- Snažíme se o rychlé vyřízení oprav
O voze BMW Z4
BMW Z4 je klasický roadster s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Je to vůz pro skutečné nadšence do řízení, který nabízí intenzivní zážitky, agilní jízdní vlastnosti a elegantní design.
V našem servisu v Praze se věnujeme vozům všechny generace BMW Z4. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.
Generace a motorizace Z4
Které generace BMW Z4 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.
| Generace a roky výroby | Motorizace | Časté závady |
|---|---|---|
| 2002–2008 |
|
|
| 2009–2016 |
|
|
| 2018–současnost |
|
|
Nejčastější chybové kódy Z4
Chybové kódy, které u BMW Z4 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.
-
29D0 - Závada systému VANOS – nepravidelný chod motoru způsobený opotřebením rozvodového mechanismu.
-
30BA - Nízký tlak paliva u HPFP – motor se chvěje, špatně startuje nebo ztrácí výkon.
-
480A - Porucha turbodmychadla – snížený výkon a nadměrné kouření výfuku.
-
5E65 - Závada modulu elektrické střechy – střecha se nezasouvá nebo nezaklapává správně.
-
4531 - Chyba v systému klimatizace (tlakový spínač / kompresor) – klimatizace nechladí nebo se vypíná.
-
P0011 - Odchylka časování sacího vačkového hřídele (VANOS) – typické u N52/N54 při zanesených olejových kanálcích nebo opotřebeném solenoidu; motor běží nerovnoměrně a ztrácí výkon.
-
P0299 - Nedostatečný plnicí tlak – u N54/N55 nejčastěji netěsnost mezichladiče nebo tlakových hadic; vůz ztrácí výkon.
-
P1128 - Chudá směs v celém rozsahu zatížení – typické u N54 při závadě vysokotlakého čerpadla nebo vstřikovačů; motor cuká a ztrácí výkon.
-
P0174 - Chudá směs, řada 2 – u řadových šestiválců často přisávání vzduchu přes těsnění sacího potrubí nebo vadný snímač MAF.
-
P0597 - Elektronický termostat nereaguje – u N20/B48 vede ke zvýšené spotřebě paliva a přehřívání motoru.
Komplexní diagnostika od 895 Kč
Objednat diagnostikuServisní intervaly Z4
Doporučené intervaly údržby pro BMW Z4 podle našich zkušeností z dílny.
| Úkon | Interval | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna motorového oleje | 15 000 km nebo 1 rok | Doporučujeme zkrátit interval na 10 000 km u starších motorů N54/N55 pro prevenci usazenin v VANOS. |
| Vzduchový a kabinový filtr | 30 000 km nebo 2 roky | U turbomotorů stav vzduchového filtru přímo ovlivňuje plnicí tlak a životnost snímače MAF. |
| Rozvody / řetěz rozvodu | Kontrola při 80 000–100 000 km | Motory N20 jsou náchylné k protažení řetězu – při klepání z přední části motoru nenechávejte servis odkládat. |
| Zapalovací svíčky | 60 000 km (N20/B48) / 30 000 km (N54) | N54 s přímým vstřikem má sklon ke karbonizaci svíček při městském provozu – kontrolu doporučujeme dříve. |
| Převodovkový olej | 60 000 km (manuál) / 80 000 km (automatická / DCT) | Výrobce označuje olej jako doživotní, ale výměna prodlužuje životnost převodovky zejména u sportovního stylu jízdy. |
| Klimatizace – doplnění chladiva | Každé 2 roky | Kontrola těsnosti a doplnění chladiva R-1234yf zajistí spolehlivý chod v letním provozu. |
| Brzdové destičky a kotouče | Kontrola každých 30 000 km nebo při hlášení čidla opotřebení | Z4 E89/G29 mají elektronická čidla opotřebení – po varování na palubním počítači brzdy vyměňte co nejdříve. |
BMW Z4 — časté dotazy
Nejčastější dotazy k servisu vozu Z4. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.
Související články
Podrobné návody a rady k závadám, které u BMW Z4 řešíme nejčastěji.
5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej
Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.
Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité
Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.
Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit
Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.
Servisujeme všechny modely značky BMW
BMW Řada 1
Údržba a opravy
BMW Řada 2
BMW Řada 3
BMW Řada 4
BMW Řada 5
Údržba a opravy
BMW Řada 7
BMW X1
BMW X3
Údržba a opravy
BMW X5
Údržba a opravy
BMW X6
BMW X7
Údržba a opravy
BMW Z4
Údržba a opravy
Navštivte nás
Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Adresa a kontakty
Adresa
Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice
Otevírací doba
Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00
Běžný servis
Pojistné události
Fakturační údaje
IČO: 29892856
Licencovaný autoservis
Rychlý kontakt
Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.