Přeskočit na obsah
Rezervace
Zpět na značku Subaru

Servis
Subaru Forester
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Rezervovat Zavolat +420 736 787 888

Hledáte spolehlivý servis pro váš Subaru Forester v Praze? Jsme specialisté na vozy Subaru a nabízíme kompletní péči, která zajistí, že váš Forester bude vždy připraven na jakékoli dobrodružství.

Důvody pro servis Forester u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů Forester, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely Forester

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Subaru, se zvláštním zaměřením na model Forester. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Specializace na motory Boxer
  • Servis a opravy symetrického pohonu všech kol (AWD)
  • Diagnostika a kalibrace bezpečnostního systému EyeSight

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Subaru Forester

Subaru Forester je všestranné SUV, které kombinuje komfort, prostornost a vynikající terénní schopnosti díky pohonu Symmetrical AWD. Je to ideální volba pro rodiny a pro ty, kteří hledají dobrodružství mimo zpevněné cesty.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Subaru Forester. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Subaru Forester

Generace a motorizace Forester

Které generace Subaru Forester servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Subaru Forester, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
2002–2008
  • 2.0 boxer 125 kW (EJ20)
  • 2.5 boxer 121 kW (EJ25)
  • 2.0D diesel 108 kW (EE20)
  • Prasklé těsnění hlavy válců u EJ25 – typický problém této generace
  • Koroze karoserie, zejména podvozku a prahů
  • Úniky oleje z víčka ventilů a předního těsnění klikového hřídele
  • Zapečené pístní kroužky u EJ20/EJ25 – zvýšená spotřeba oleje
2008–2013
  • 2.0 boxer 110 kW (EJ20)
  • 2.5 boxer 126 kW (EJ253)
  • 2.0D diesel 108 kW (EE20)
  • Problémy s CVT převodovkou – přehřívání a trhavý chod
  • Opotřebení vačkových hřídelí u benzinoého motoru EJ253
  • Úniky oleje z turbodmychadla u dieselové verze EE20
  • Vibrace převodovky CVT TR580 při zrychlování po 100 000 km
  • Úniky oleje z těsnění rozdělovací převodovky AWD
  • Opotřebení horních ložisek předních tlumičů
2013–2018
  • 2.0 boxer 115 kW (FB20)
  • 2.5 boxer 129 kW (FB25)
  • 2.0D diesel 108 kW (EE20)
  • Spotřeba oleje u motorů FB-série – doporučena pravidelná kontrola hladiny
  • Vibrrace CVT převodovky při nízkých otáčkách
  • Problémy se systémem EyeSight po výměně čelního skla
  • Klepání hydraulických zdvihátek FB20/FB25 na studeném motoru
  • Problémy s rozvodovým řetězem motorů FB při pozdních výměnách oleje
  • Opotřebení křížových kloubů kardanu od 120 000 km

Nejčastější chybové kódy Forester

Chybové kódy, které u Subaru Forester čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0028
Chyba řízení zdvihu ventilů výfukové vačky (AVCS) – obvykle způsobena znečištěným olejem nebo opotřebením magnetu
P0171
Směs příliš chudá – nejčastěji vadný průtokoměr vzduchu MAF nebo netěsnost sání
P0340
Chyba snímače polohy vačkového hřídele – může způsobit problémy se startováním nebo výpadky chodu
P0700
Obecná závada řídicí jednotky převodovky CVT – vyžaduje diagnostiku nebo SSM
P0420
Nízká účinnost katalyzátoru – typicky opotřebený lambda senzor nebo poškozený katalyzátor
P0011
Odchylka časování sací vačky – často znečištěný ventil AVCS (VVT) nebo nízký tlak oleje; motor může nepravidelně běžet a ztrácet výkon
P0301–P0304
Vynechávání zapalování ve válcích 1–4 – příčinou bývají opotřebené svíčky, vadné zapalovací cívky nebo přisávání vzduchu v sání; motor cuká a nerovnoměrně běží
C0057
Závada snímače otáček zadní nápravy – pohon všech kol AWD a ABS nefungují správně, svítí kontrolky

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly Forester

Doporučené intervaly údržby pro Subaru Forester podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Subaru Forester.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 10 000 km nebo 12 měsíců Doporučeno používat plně syntetický olej 5W-30 specifikace SUBARU AP, zejména u motorů FB-série se zvýšenou spotřebou oleje.
Rozvody (řetěz/řemen) Motory EJ: řemen každých 90 000 km; motory FB: řetěz – kontrola při 150 000 km U starších motorů EJ série je výměna rozvodového řemene kritická – přeskočení způsobí destrukci motoru.
Olej v CVT převodovce Každých 40 000–60 000 km Výměna CVT oleje je zásadní pro prodloužení životnosti převodovky, výrobce ji sice neuvádí jako nutnou, praxe však ukazuje opak.
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky bez ohledu na najeté km Kapalina časem nasává vodu, což snižuje její bod varu a zhoršuje funkci ABS.
Klimatizace (servis) Každé 2 roky Kontrola těsnosti, doplnění chladiva R134a nebo R1234yf a výměna kabinového filtru zajistí správnou funkci systému.
Časté dotazy

Subaru Forester — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu Forester. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

Motory FB20 a FB25 jsou náchylné ke zvýšené spotřebě oleje v důsledku opotřebení pístních kroužků – spotřeba do 0,5 l/1 000 km je výrobcem tolerována. Doporučujeme kontrolovat hladinu každých 2 000 km a při vyšší spotřebě objednat diagnostiku.

Příznaky jsou trhavý rozjezd, vibrace při konstantní rychlosti nebo zvýšená hlučnost převodovky. Včasná výměna CVT oleje (každých 40 000–60 000 km) výrazně snižuje riziko nákladné opravy.

Používejte pouze originální Subaru CVTF nebo kapaliny typu HFT schválené Subaru – běžné ATF převodovku TR580 poškozují. Při jízdě převážně po městě nebo tahání přívěsu doporučujeme interval zkrátit na 30 000 km.

Ano, u motorů EJ-série (do 2013) je výměna rozvodového řemene každých 90 000 km zásadní – jeho přetržení způsobí ohnutí ventilů a destrukci motoru. Motory FB-série používají řetěz, ten však také vyžaduje pravidelnou kontrolu.

Systém EyeSight může hlásit chybu po silném mrazu, znečištění čelního skla nebo po jeho výměně bez správné kalibrace kamer. Doporučujeme přivézt vozidlo na diagnostiku – kalibrace kamer EyeSight vyžaduje specializované vybavení.

Diagnostika vozidla začíná od 895 Kč a zahrnuje připojení na diagnostický přístroj kompatibilní se systémy Subaru SSM. Po diagnostice obdržíte jasný přehled závad a cenovou nabídku opravy.

Nejčastějším zdrojem klepání jsou horní ložiska předních tlumičů nebo tyčky stabilizátoru, které se opotřebí kolem 80 000–100 000 km. Objednejte se na diagnostiku podvozku – prohlídka trvá zhruba 30 minut.

Běžná čtečka typu ELM327 načte jen základní chybové kódy motoru. Specifické chyby pohonu AWD, převodovky CVT a systému EyeSight přečte až profesionální Subaru Select Monitor. V Lucky Autoservisu používáme vybavení kompatibilní se všemi systémy Subaru.

Hlavní rizikové oblasti jsou stav poloos, úniky oleje z motoru, opotřebení brzdových destiček a geometrie přední nápravy. V Lucky Autoservisu nabízíme přípravu na STK včetně doprovodu a odstranění zjištěných závad. Příprava na STK včetně doprovodu u nás stojí od 4 950 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Subaru Forester řešíme nejčastěji.

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité

Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.

2 min

Celoroční vs. Zimní pneumatiky: Které jsou pro vás ty pravé?

Zvažujete, zda pro své auto zvolit celoroční nebo zimní pneumatiky? V našem srovnání se podíváme na výhody a nevýhody obou variant, abyste se mohli správně rozhodnout.

2 min
Forester Modely

Servisujeme všechny modely značky Subaru

Subaru BRZ

Údržba a opravy

Subaru Crosstrek

Údržba a opravy

Subaru Forester

Údržba a opravy

Subaru Impreza

Údržba a opravy

Subaru Outback

Údržba a opravy

Subaru Solterra

Údržba a opravy

Subaru WRX

Údržba a opravy

Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevřít v Google Maps Navigovat sem

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Rychlý kontakt

+420 736 787 888
Odeslat email
Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.

Napsat na WhatsApp