Přeskočit na obsah

Servis
Saab 900
v Praze 5 – Zličíně

  • Přezutí od 895 Kč
  • Výměna oleje od 1 028 Kč

cena podle velikosti kol

Hledáte servis pro váš Saab 900 v Praze? Provádíme běžnou údržbu vozidel, jako je například výměna oleje, kontrola podvozku nebo výměna brzd.

Důvody pro servis 900 u nás

Pomáháme s údržbou a opravami vozů 900, aby vám auto dobře sloužilo na silnicích.

Zkušenosti s modely 900

Máme praxi s běžnými opravami a údržbou různých modelů Saab, se zvláštním zaměřením na model 900. Snažíme se porozumět, co vaše auto potřebuje.

  • Zkušenosti s přeplňovanými motory a systémem Trionic
  • Řešení specifických problémů s elektronikou a mechanikou
  • Diagnostika pomocí specializovaného vybavení pro vozy Saab

Péče o vaše vozidlo

Pro opravy používáme vhodné náhradní díly. Soustředíme se na to, aby vaše auto fungovalo spolehlivě a vy jste byli spokojeni.

  • Pomoc s údržbou podle doporučení výrobce
  • Důraz na správnou funkci systémů vozu
  • Snažíme se o rychlé vyřízení oprav

O voze Saab 900

Saab 900 je ikonický švédský vůz, který se proslavil svým nekonvenčním designem, bezpečností a přeplňovanými motory. Je to vůz pro ty, kteří hledají něco odlišného a mají rádi styl.

V našem servisu v Praze se specializujeme na Saab 900. Poskytujeme odbornou péči, ať už jde o pravidelnou údržbu, diagnostiku nebo specifické opravy.

Saab 900

Generace a motorizace 900

Které generace Saab 900 servisujeme, jaké motory se v nich objevují a s čím se u nich nejčastěji setkáváme.

Přehled generací Saab 900, jejich motorizací a nejčastějších závad.
Generace a roky výroby Motorizace Časté závady
1978–1993
  • 1.9 B19A (100 k)
  • 2.0 B202 Turbo (185 k)
  • 2.1 B212 (130 k)
  • Koroze podvozkových profilů a prahů
  • Úniky oleje z ventilového víka a předního těsnění klikové hřídele
  • Selhání palivové pumpy a zanesení vstřikovačů
  • Koroze podběhů kol
  • Opotřebení uložení motoru při vysokém nájezdu
1994–1998
  • 2.0i B204 (131 k)
  • 2.0t B204L Turbo (185 k)
  • 2.3 Turbo B234L (200 k)
  • 2.3 B234E (150 k)
  • Praskání plastových vedení chladicí kapaliny
  • Opotřebení uložení motoru způsobující vibrace v kabině
  • Problémy s DI-kazzetou (přímé zapalování) – výpadky válců
  • Úniky chladicí kapaliny těsněním vodní pumpy
  • Uvolnění uchycení pomocného rámu přední nápravy
1979–1994 (Cabrio)
  • 2.0 B202 Turbo (185 k)
  • 2.1 B212 (130 k)
  • 2.0 LPT B204 (128 k)
  • Netěsnost střechy a kanálků odvodňování
  • Opotřebení mechanismu skládání střechy
  • Koroze karoserie v oblasti prahu u dveří
1994–1998 (Cabrio NG)
  • 2.0 B204L Turbo (185 k)
  • 2.3 B234E (150 k)
  • Poruchy elektrického pohonu skládací střechy
  • Koroze těsnění skládací střechy
  • Opotřebení čepů zadních ramen nápravy

Nejčastější chybové kódy 900

Chybové kódy, které u Saab 900 čteme na diagnostice nejčastěji, a co ve skutečnosti znamenají.

P0300
Náhodné vynechávání zapalování – nejčastěji vadná DI-kázeta nebo opotřebené zapalovací svíčky
P0171
Příliš chudá směs – obvykle způsobena ucpaným MAF senzorem nebo únikem vzduchu ve sání
P0341
Chybný signál snímače polohy vačkového hřídele – časté po opotřebení rozvodového řetězu
P0562
Nízké napětí palubní sítě – vadný alternátor nebo korozi napájecích konektorů
P1312
Porucha senzoru výfukových plynů (specifický pro Saab) – ovlivňuje řízení turbodmychadla a bohatost směsi
P0340
Porucha obvodu snímače polohy vačkového hřídele – u motorů B204/B234 často vadný Hallův snímač, motor může špatně startovat
P0401
Nedostatečný průtok recirkulace výfukových plynů (EGR) – u motoru 2.3 obvykle zanesený ventil EGR

Komplexní diagnostika od 895 Kč

Objednat diagnostiku

Servisní intervaly 900

Doporučené intervaly údržby pro Saab 900 podle našich zkušeností z dílny.

Doporučené servisní intervaly pro Saab 900.
Úkon Interval Poznámka
Výměna motorového oleje 10 000 km nebo 1 rok Doporučujeme plně syntetický olej 5W-40 pro turbomotory, výměna filtru vždy součástí.
Výměna zapalovacích svíček 30 000 km U motorů se systémem DI vždy zároveň kontrolujeme zapalovací kazetu.
Rozvodový řetěz / řemen Kontrola každých 60 000 km Starší generace s řemenem OHC vyžadují výměnu nejpozději po 80 000 km nebo 5 letech.
Převodovkový olej 60 000 km Manuální převodovky Saab 900 jsou náchylné na opotřebení při zanedbání výměny oleje.
Klimatizace – servis Každé 2 roky Kontrola těsnosti okruhu a doplnění chladiva R134a prodlouží životnost kompresoru.
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky U starších vozů mají brzdové trubky sklon ke korozi – jejich prohlídka je nutná.
Časté dotazy

Saab 900 — časté dotazy

Nejčastější dotazy k servisu vozu 900. Nenašli jste svou odpověď? Zavolejte nám, poradíme.

DI-kázeta (Direct Ignition) nahrazuje klasický rozdělovač a je náchylná k selhání vlivem tepla a stáří elektroniky. Výsledkem jsou výpadky zapalování, chvění motoru a chybové kódy P0300–P0303.

U vozů z let 1993–1998 kazeta selhává vlivem přehřívání a stárnutí elektroniky. U většiny exemplářů s nájezdem nad 150 000 km je její výměna běžnou plánovanou opravou.

Nejčastějšími příznaky jsou modrý kouř při nastartování, únik oleje do sání nebo výrazný pokles výkonu. Diagnostika v Lucky Autoservisu odhalí stav turbíny včetně kontroly vůlí hřídele.

V Lucky Autoservisu vychází výměna spojky od 4 985 Kč – cena závisí na zvoleném dílu (originál vs. aftermarket) a stavu setrvačníku. Přesnou cenu sdělíme po prohlídce vozu.

Ano, ale vyžaduje pravidelnou péči – zejména kontrolu podvozku, chladicího systému a elektroniky DI-kázety. Starší exempláře jsou náchylné na koroze, doporučujeme předkupní prohlídku od 1 895 Kč.

Lucky Autoservis v Praze-Zličíně disponuje OBD diagnostikou a Tech2-kompatibilním vybavením pro vozy GM/Saab, diagnostika začíná od 895 Kč. Termín rezervujte na +420 736 787 888 nebo prijemoprav@lucky-auto.cz.

Ano, rozvodový řemen měníme včetně vodní pumpy, cena závisí na motoru. Pro spolehlivost doporučujeme zároveň vyměnit i napínací kladku.

Geometrii doporučujeme kontrolovat každých 20 000–30 000 km nebo po výměně dílů podvozku. Měření a seřízení geometrie u nás stojí od 1 959 Kč.

Související články

Podrobné návody a rady k závadám, které u Saab 900 řešíme nejčastěji.

Kolik stojí výměna spojky? Cena, příznaky a kdy ji měnit

Prokluzuje vám spojka, nebo jde řazení ztuha? Zjistěte, jaké jsou nejčastější příznaky vadné spojky, co způsobuje její opotřebení a jaká je orientační cena opravy.

2 min

5W-30, nebo 10W-40? Jak vybrat správný motorový olej

Víte, co znamenají čísla na obalu motorového oleje? Náš průvodce vám vysvětlí rozdíly mezi oleji jako 5W-30 a 10W-40 a poradí, jak vybrat ten nejlepší pro váš motor.

2 min

Vadné tlumiče: Jak poznat, že je čas na výměnu a proč je to důležité

Houpe se vaše auto na nerovnostech nebo se naklání v zatáčkách? To mohou být příznaky opotřebených tlumičů. Zjistěte, jak poznat vadné tlumiče a proč je jejich včasná výměna klíčová pro bezpečnost.

2 min
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně, Stodůlkách. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Pražského okruhu.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.