Перейти к содержимому
Бронирование
Вернуться к марке Peugeot

Сервис
Peugeot 2008
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Забронировать Позвонить +420 736 787 888

Ищете надежный сервис для вашего Peugeot 2008 в Москве? Мы предлагаем полный уход, от регулярного обслуживания до сложного ремонта. С нами ваш 2008 будет в надежных руках.

Причины для сервиса 2008 у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей 2008, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями 2008

У нас есть опыт в обычном ремонте и обслуживании различных моделей Peugeot, с особым акцентом на модель 2008. Мы стремимся понять, что нужно вашему автомобилю.

  • Опыт работы с двигателями PureTech и BlueHDi
  • Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач EAT
  • Диагностика и ремонт электронных систем и i-Cockpit

Забота о вашем автомобиле

При ремонте мы используем подходящие запчасти. Мы нацелены на то, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь в обслуживании согласно рекомендациям производителя
  • Акцент на правильной работе систем автомобиля
  • Мы стараемся выполнять ремонт быстро

О Peugeot 2008

Peugeot 2008 — это компактный внедорожник, отличающийся смелым дизайном, современным интерьером с i-Cockpit и экономичными двигателями. Это идеальный выбор для тех, кто ищет стиль и практичность в одном.

В нашем сервисе в Москве мы специализируемся на Peugeot 2008. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное обслуживание, диагностика или специфический ремонт.

Peugeot 2008

Поколения и двигатели 2008

Какие поколения Peugeot 2008 мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Peugeot 2008, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2013–2019
  • 1.2 PureTech 82/110 л.с.
  • 1.6 BlueHDi 75/100 л.с.
  • 1.6 e-HDi 92 л.с.
  • 1.6 BlueHDi 120 л.с.
  • 1.6 VTi 120 л.с. (бензин)
  • Потрескивание пластика приборной панели при перепадах температуры
  • Забивание сажевого фильтра DPF на дизельных версиях при езде по городу
  • Проблемы с электронным парковочным ассистентом (датчики PDC)
  • Растяжение цепи ГРМ на 1.2 PureTech при несвоевременной замене масла
  • Закоксовывание масляных каналов турбокомпрессора на 1.6 BlueHDi при редкой замене масла
  • Неисправности блока управления BSI – ложные ошибки и самопроизвольное отключение систем
2020–2023
  • 1.2 PureTech 100/130 л.с.
  • 1.5 BlueHDi 100/130 л.с.
  • Плагин-гибрид e-2008 136 л.с.
  • Потеря мощности двигателя 1.2 PureTech из-за износа цепи ГРМ
  • Сбои программного обеспечения мультимедиа и зависание сенсорного экрана
  • Негерметичность системы охлаждения на версиях с турбокомпрессором
  • Рывки при переключении передач на 8-ступенчатом автомате EAT8 – требуется обновление программного обеспечения
  • Быстрое засорение DPF при езде по городу
2024–н.в.
  • 1.2 PureTech 100/130 л.с.
  • 1.5 BlueHDi 130 л.с.
  • e-2008 156 л.с.
  • e-2008 136 л.с. (батарея 50 кВт·ч)
  • Обновление программного обеспечения блоков управления после выхода модели на рынок
  • Калибровка системы ADAS (система удержания в полосе, AEB)
  • Периодические сбои зарядной системы на плагин-гибридной версии
  • e-2008: деградация батареи при частой быстрой зарядке выше 80 %
  • Калибровка камер ADAS необходима после каждой замены лобового стекла
  • Дребезжание приборной панели i-Cockpit на неровных дорогах – известная конструктивная особенность

Частые коды ошибок 2008

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Peugeot 2008, и что они означают на самом деле.

P0299
Недостаточное давление наддува турбокомпрессора – чаще всего вызвано забитым интеркулером или негерметичностью впуска
P2002
Эффективность DPF ниже допустимого порога – фильтру требуется принудительное выжигание или замена
P0016
Рассогласование сигналов распредвала и коленвала – типичный признак изношенной цепи ГРМ на 1.2 PureTech
U0155
Прервана связь с блоком управления комбинации приборов – обычно виноват неисправный разъём шины CAN
P0420
Сниженная эффективность катализатора – диагностика покажет, в чём дело: в лямбда-зонде или в самом катализаторе

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы 2008

Рекомендуемые интервалы обслуживания Peugeot 2008 по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Peugeot 2008.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла 15 000 км или 1 год Рекомендуем масло по спецификации PSA B71 2312 (5W-30) – оно продлевает срок службы турбокомпрессора.
Воздушный и салонный фильтр 20 000 км или 2 года Для езды по пыльному городу рекомендуем салонный фильтр со слоем активированного угля.
ГРМ (цепь) Проверка от 80 000 км У двигателя 1.2 PureTech износ цепи ГРМ – критическая точка: если слышен шум на холодную, сразу на диагностику.
Тормозная жидкость Каждые 2 года независимо от пробега Жидкость DOT 4 впитывает влагу – после превышения интервала температура кипения снижается, а вместе с ней и безопасность торможения.
Трансмиссионное масло (механика/автомат) 60 000 км или 4 года Автоматической коробке EAT6/EAT8 нужно оригинальное масло PSA, чтобы переключения оставались плавными.
Свечи зажигания (бензин) 60 000 км Иридиевые свечи для PureTech служат дольше, но при установке требуют точного момента затяжки.
DPF (сажевый фильтр) Проверка от 100 000 км При преимущественно городской езде рекомендуем проверять DPF каждые 30 000 км, чтобы не дошло до дорогостоящей замены.
Частые вопросы

Peugeot 2008 — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию 2008. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

Диагностика автомобиля включает подключение через OBD-сканер, совместимый с протоколами PSA. После диагностики вы получите письменный список неисправностей. Точную цену назовём при записи или по телефону. Диагностика у нас стоит от 895 Kč.

Чаще всего причина в неисправности фильтра DPF, лямбда-зонда или цепи ГРМ на двигателе 1.2 PureTech. Точную причину выявит диагностика прямо у нас. Диагностика у нас стоит от 895 Kč.

В двигателе 1.2 PureTech используется цепь ГРМ без строго установленного интервала замены, но мы всё равно рекомендуем проверять её от 80 000 км. Характерный тревожный признак – стук двигателя после холодного запуска.

Да, мы делаем как химическую регенерацию DPF (принудительное выжигание), так и механическую чистку или замену фильтра. Стоимость зависит от результата диагностики. Диагностика у нас стоит от 895 Kč. Цену базовой проверки DPF назовём при записи или по телефону.

Предлагаем комплексную подготовку к STK с сопровождением на станцию – проверим тормоза, свет, геометрию и систему выхлопа. David Mokrý, наш мастер-приёмщик, договорится с вами о времени по телефону +420 736 787 888. Подготовка к STK у нас стоит от 4 950 Kč.

Предпродажный осмотр выявит скрытые дефекты кузова, ходовой части и электроники. В Lucky Autoservis он включает диагностику тестером и осмотр на подъёмнике.

В условиях Праги при температуре ниже +7 °C зимние шины дают заметно лучшее сцепление, чем всесезонные. Lucky Autoservis предлагает переобувку и установку шин Continental, Michelin и Bridgestone.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Peugeot 2008.

Очистка DPF – цена и когда нужна регенерация

Загорелся индикатор DPF, и вы не знаете, что делать дальше? Узнайте, как распознать забитый сажевый фильтр, когда достаточно регенерационной поездки, а когда нужна профессиональная очистка в сервисе.

2 мин

Проблемы со сцеплением

Пробуксовывает сцепление или передачи включаются с трудом? Узнайте, каковы наиболее частые признаки неисправного сцепления, что вызывает его износ и какова ориентировочная стоимость ремонта.

3 мин

Всесезонные или зимние шины: Какие подходят именно вам?

Раздумываете, выбрать ли для своего автомобиля всесезонные или зимние шины? В нашем сравнении мы рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов, чтобы вы могли принять правильное решение.

2 мин
2008 Модели

Обслуживаем все модели марки Peugeot

Peugeot 208

Обслуживание и ремонт

Peugeot 3008

Peugeot 308

Обслуживание и ремонт

Peugeot 5008

Обслуживание и ремонт

Peugeot 508

Обслуживание и ремонт

Peugeot Rifter

Обслуживание и ремонт

Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Открыть в Google Maps Проложить маршрут

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Быстрая связь

+420 736 787 888
Отправить email
Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.

Написать в WhatsApp