Перейти к содержимому

Сервис
Lexus ES
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Ищете надежный сервис для вашего Lexus ES в Праге? Мы специализируемся на гибридных автомобилях и предлагаем полный спектр услуг, который гарантирует, что ваш ES всегда будет в идеальном состоянии.

Причины для сервиса ES у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей ES, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями ES

У нас есть опыт в обычном ремонте и обслуживании различных моделей Lexus, с особым акцентом на модель ES. Мы стараемся понять, что нужно вашему автомобилю.

  • Специализация на гибридных системах Lexus Hybrid Drive
  • Диагностика и ремонт сложных электронных систем
  • Обслуживание и ремонт трансмиссий e-CVT

Забота о вашем автомобиле

Для ремонта мы используем подходящие запасные части. Мы сосредоточены на том, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь в обслуживании согласно рекомендациям производителя
  • Акцент на правильной работе систем автомобиля
  • Мы стремимся к быстрому выполнению ремонтов

О Lexus ES

Lexus ES — это роскошный седан, который сочетает элегантный дизайн, просторный салон и экономичный гибридный привод. Это идеальный выбор для тех, кто ищет комфорт и эффективность.

В нашем сервисе в Праге мы специализируемся на Lexus ES. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное обслуживание, диагностика гибридной системы или специфические ремонты.

Lexus ES

Поколения и двигатели ES

Какие поколения Lexus ES мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Lexus ES, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2006–2012
  • 2.5 V6 2AR-FSE 181 л.с.
  • 3.5 V6 2GR-FE 277 л.с.
  • Расход масла у двигателя 2GR-FE (загрязнены клапаны PCV)
  • Стук в передней подвеске – износ стоек стабилизатора
  • Проблемы с электроникой кондиционера – сбои компрессора
  • Течь масла через прокладку клапанной крышки у двигателя 3.5
2013–2018
  • 2.5 V6 2AR-FSE 181 л.с.
  • 3.5 V6 2GR-FKS 299 л.с.
  • Отложения на впускных клапанах у двигателя 2AR-FSE с непосредственным впрыском
  • Вибрация руля при торможении – деформация тормозных дисков
  • Неисправности датчиков парковочных сенсоров в заднем бампере
  • Износ верхних опорных подшипников передних амортизаторов
  • Неисправности камеры заднего вида
2019–н.в.
  • 2.5 HSD Hybrid 218 л.с.
  • 3.5 V6 2GR-FKS 299 л.с.
  • Ухудшенная регенерация гибридной батареи при низких температурах
  • Периодические ошибки системы Pre-Collision – ложные предупреждения датчиков
  • Задние амортизаторы изнашиваются быстрее среднего при тяжёлой эксплуатации
  • Деградация тяговой гибридной батареи после 150 000 км
  • Скрип передних тормозных колодок при низких температурах
  • Периодические ошибки системы контроля слепых зон (BSM)

Частые коды ошибок ES

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Lexus ES, и что они означают на самом деле.

P0300
Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах – часто возникают, если вовремя не менялись свечи зажигания или изношены компоненты VVT.
P0171/P0174
Слишком бедная смесь в банке 1/2 – чаще всего причина в загрязнённом датчике MAF или подсосе воздуха во впуске.
C1201
Неисправность системы двигателя, влияющая на VSC – включается вторично, после другой неисправности двигателя, нужна диагностика, чтобы найти причину.
B2799
Иммобилайзер не связывается с ECU – обычно после замены аккумулятора или при повреждении транспондерной антенны ключа.
P3000
Неисправность системы HV-батареи (Hybrid) – может указывать на деградацию ячеек или неисправность BMU у гибридных версий ES 300h.
P0741
Неисправность муфты блокировки гидротрансформатора автоматической коробки передач – проявляется рывками, повышенными оборотами и расходом топлива; нужны диагностика и промывка гидроблока.
B2786
Ошибка блока управления кондиционером (HVAC) – кондиционер не греет или не охлаждает как следует; часто помогает перепрограммирование блока или замена сервопривода заслонки.

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы ES

Рекомендуемые интервалы обслуживания Lexus ES по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Lexus ES.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла 10 000 км или 12 месяцев Рекомендуем синтетическое масло 0W-20 по спецификации Toyota/Lexus WS; на двигателе 2GR-FE проверяйте расход масла при каждой заправке.
Замена воздушного фильтра 30 000 км При езде в запылённом городском режиме рекомендуем сократить интервал до 20 000 км.
ГРМ (цепь) Проверка каждые 100 000 км В Lexus ES вместо ремня используется цепь ГРМ – её меняют только если обнаружено растяжение или шум при холодном пуске.
Масло в коробке передач (автомат) 60 000–80 000 км Производитель указывает «пожизненную заливку», но на практике рекомендуется менять ATF каждые 60 000 км, чтобы переключения оставались плавными.
Кондиционер – заправка хладагента и дезинфекция Каждые 2 года Регулярная проверка давления хладагента R-1234yf и дезинфекция испарителя предотвращают неприятный запах и сбои в охлаждении салона.
Тормозная жидкость Каждые 2 года независимо от пробега Температура кипения жидкости крайне важна для надёжной работы ABS и VSC.
Проверка геометрии колёс (развал-схождение) 30 000 км или после удара о бордюр либо яму ES с длинной колёсной базой чувствителен к схождению задней оси, из-за чего шины изнашиваются быстрее.
Частые вопросы

Lexus ES — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию ES. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

Мы используем профессиональное OBD-оборудование, совместимое с платформой Toyota/Lexus. После диагностики вы получите письменный перечень неисправностей с рекомендациями по ремонту. Диагностика Lexus ES у нас стоит от 895 Kč.

Типичные признаки – заметное снижение запаса хода на электротяге, частое включение двигателя внутреннего сгорания даже при медленной езде и индикатор HV Battery на приборной панели. Приезжайте на диагностику – мы считаем коды ошибок и проверим состояние ячеек батареи.

Наиболее вероятная причина – деформированные передние тормозные диски, для этого поколения это довольно часто. Обслуживание тормозов у нас стоит от 850 Kč за ось. Точную стоимость ремонта уточним после визуального осмотра, а при записи или звонке подскажем ориентиры по работам.

Рекомендуем менять масло каждые 10 000 км или раз в год – смотря что наступит раньше. У этого двигателя к тому же важно регулярно проверять уровень масла, так как при износе системы PCV расход может возрасти.

Да, мы выполняем комплексную подготовку к STK, включая сопровождение автомобиля на станцию техосмотра. Перед техосмотром мы тщательно осматриваем машину и устраняем неисправности, из-за которых можно не пройти проверку. Подготовка к STK у нас стоит от 4 950 Kč.

Да, с гибридными системами Lexus мы работаем регулярно, в том числе проводим диагностику высоковольтной батареи и электромоторов. Рекомендуем записываться заранее.

Чаще всего причина в износе сайлентблоков или стоек стабилизатора, а также верхних опорных подшипников передних амортизаторов. Приезжайте на диагностику подвески – мы точно определим причину.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Lexus ES.

Как выбрать моторное масло для автомобиля (5W-30 или 10W-40)

Вы знаете, что означают цифры на упаковке моторного масла? Наше руководство объяснит различия между маслами, такими как 5W-30 и 10W-40, и посоветует, как выбрать лучшее для вашего двигателя.

2 мин

Неисправные амортизаторы

Ваш автомобиль раскачивается на неровностях или кренится в поворотах? Это могут быть признаки изношенных амортизаторов. Узнайте, как распознать неисправные амортизаторы и почему их своевременная замена важна для безопасности.

2 мин

Всесезонные или зимние шины: Какие подходят именно вам?

Раздумываете, выбрать ли для своего автомобиля всесезонные или зимние шины? В нашем сравнении мы рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов, чтобы вы могли принять правильное решение.

2 мин
Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.