Перейти к содержимому
Бронирование
Вернуться к марке Infiniti

Сервис
Infiniti Q50
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Забронировать Позвонить +420 736 787 888

Ищете надежный сервис для вашего Infiniti Q50 в Праге? Мы предлагаем полный спектр услуг, от обычного технического обслуживания до более сложных ремонтов. С нами ваш Q50 будет в лучших руках.

Причины для сервиса Q50 у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей Q50, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями Q50

У нас есть опыт в обычных ремонтах и обслуживании различных моделей Infiniti, с особым акцентом на модель Q50. Мы стараемся понять, что нужно вашему автомобилю.

  • Опыт работы с двигателями V6 и инновационными технологиями, такими как DAS
  • Обслуживание и ремонт автоматических коробок передач и систем полного привода
  • Диагностика и ремонт электронных систем

Забота о вашем автомобиле

Для ремонта мы используем подходящие запасные части. Мы сосредоточены на том, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь с обслуживанием в соответствии с рекомендациями производителя
  • Акцент на правильную работу систем автомобиля
  • Мы стремимся к быстрому выполнению ремонтов

Об автомобиле Infiniti Q50

Infiniti Q50 — это роскошный спортивный седан, который сочетает в себе элегантный дизайн, мощные двигатели и передовые технологии. Это идеальный выбор для тех, кто ищет премиальный опыт вождения.

В нашем сервисе в Праге мы специализируемся на Infiniti Q50. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное техническое обслуживание, диагностика или специфические ремонты.

Infiniti Q50

Поколения и двигатели Q50

Какие поколения Infiniti Q50 мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Infiniti Q50, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2013–2015
  • 2.0t (211 л.с.) – турбобензин
  • 3.7 V6 (328 л.с.) – атмосферный
  • 2.2d (170 л.с.) – дизель
  • Неисправности рулевого управления Drive-by-Wire (DAS) – пропадание усилителя
  • Течи масла из клапанных крышек 3.7 V6
  • Проблемы с системой InTouch (зависания, перезагрузки)
  • Течь масла через прокладку масляного поддона
  • Вибрация руля из-за усилителя DAS
  • Стук в передней подвеске (стойки стабилизатора)
2016–2018
  • 2.0t (211/245 л.с.) – турбобензин
  • 3.0t V6 (300/405 л.с.) – битурбо
  • 2.2d (170 л.с.) – дизель
  • Вибрация руля на малых скоростях у системы DAS
  • Стук турбокомпрессора 3.0t при холодном пуске
  • Деградация катализатора у 2.2d при коротких поездках
  • Сбои рулевого управления DAS (ошибки и потеря усилителя)
  • Повышенный расход масла у 2.0t (двигатель Mercedes M274) после 80 000 км
  • Износ задних сайлентблоков многорычажной задней подвески
2019–2024
  • 2.0t (211 л.с.) – турбобензин
  • 3.0t V6 (300/405 л.с.) – битурбо
  • Гибрид 3.5 V6 + электромотор (364 л.с.)
  • Коды ошибок системы ProPilot Assist на более поздних выпусках
  • Неисправности электрического компрессора кондиционера
  • Износ задних рычагов подвески Multi-link при большом пробеге
  • Проблемы с обновлением программного обеспечения InTouch
  • Скрип тормозных колодок на морозе
  • Сбои парковочных датчиков после мойки

Частые коды ошибок Q50

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Infiniti Q50, и что они означают на самом деле.

P0101
Неисправность датчика расхода воздуха (MAF) – вызывает провалы мощности и повышенный расход топлива.
P0340
Ошибка датчика положения распределительного вала – проявляется трудным запуском и нестабильной работой двигателя.
U1000
Ошибка связи по шине CAN – указывает на пропадание связи между блоками управления автомобиля.
C1130
Неисправность системы электрического рулевого управления DAS – автомобиль сообщает о тугом или неточном отклике руля.
P0420
Сниженная эффективность катализатора – типично для двигателей 2.0t и 2.2d с большим пробегом или при коротких поездках.
P0011
Отклонение фаз газораспределения распределительного вала (впуск, ряд 1) – нужно проверить давление масла и клапан VTC; проявляется неровной работой двигателя и горящим индикатором неисправности двигателя.
P0171
Слишком бедная смесь (ряд 1) – типично для 2.0t при загрязнённых форсунках или неплотностях впускного коллектора; проявляется рывками и повышенным расходом.

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы Q50

Рекомендуемые интервалы обслуживания Infiniti Q50 по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Infiniti Q50.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла 10 000 км или 12 месяцев Рекомендуется синтетическое масло 0W-20 для двигателей 2.0t и 5W-30 для V6; Infiniti требует спецификацию API SN или ILSAC GF-5.
Проверка и замена свечей зажигания 30 000 км (турбо) / 60 000 км (атмосферный V6) Иридиевые свечи на V6 выдерживают более длинный интервал, если зажигание в порядке.
Замена воздушного фильтра 20 000 км или 2 года Засорённый фильтр на 2.0t вызывает ошибку P0171 и повышает расход топлива.
Цепь ГРМ Проверка при 120 000 км У Infiniti Q50 цепной привод ГРМ – замена не планируется, но увеличенные интервалы замены масла ускоряют износ натяжителя цепи.
Масло в коробке передач (7AT/CVT) 60 000 км Для вариатора CVT нужна оригинальная жидкость или NS-3; несоблюдение интервала заметно сокращает срок службы коробки.
Замена тормозной жидкости 2 года На Q50 с системой DAS используйте жидкость DOT 4 – смешивать разные классы нельзя.
Кондиционер – заправка хладагента и дезинфекция 2 года Система заправлена хладагентом R-134a (более старое поколение) или R-1234yf (после 2019); регулярная дезинфекция испарителя устраняет бактерии и запах.
Частые вопросы

Infiniti Q50 — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию Q50. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

В Q50 используется рулевое управление Drive-by-Wire (DAS) без прямой механической связи руля с колёсами – неисправность датчика или блока управления DAS вызывает именно такие симптомы. Рекомендуем сразу сделать диагностику/OBD, ремонт здесь критичен для безопасности.

В Q50 стоит цепь ГРМ, а не ремень – производитель не устанавливает фиксированный интервал замены. Тем не менее мы рекомендуем проверять натяжитель и направляющие цепи начиная с 120 000 км, особенно если интервалы замены масла не соблюдались.

Диагностика Infiniti Q50 включает полное считывание кодов ошибок всех блоков управления, в том числе DAS и InTouch. Результат вы получите с описанием неисправностей и оценкой ремонта в тот же день. Диагностика у нас стоит от 895 Kč.

Дизель 2.2d оснащался сажевым фильтром (DPF), который при преимущественно городской езде быстро забивается – короткие поездки не позволяют завершить регенерацию. Регулярные поездки по трассе или принудительная регенерация у нас продлевают срок службы DPF и помогают избежать дорогостоящей замены.

Типичные признаки – стук сзади на ухабах, нестабильное поведение на высокой скорости и неравномерный износ шин. Точный диагноз даст проверка ходовой на подъёмнике, которую мы у себя проведём за 425 Kč.

Чаще всего причина в дисбалансе колёс или износе передних ступичных подшипников. Стоит проверить и блок DAS, потому что неисправность усилителя может имитировать вибрации.

Диагностику DAS рекомендуем проводить при каждом регулярном обслуживании или сразу, как только на приборной панели появится предупреждение. Игнорирование ошибок DAS может привести к внезапной потере усилителя руля.

Двигатель 2.0t – это Mercedes M274, ему подходит масло 5W-30 с допуском MB 229.5 или dexos2. Замена каждые 10 000 км или раз в год.

Нет – активная ошибка двигателя является причиной непрохождения STK. Мы предлагаем подготовку к техосмотру, включая диагностику и сопровождение.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Infiniti Q50.

Как выбрать моторное масло для автомобиля (5W-30 или 10W-40)

Вы знаете, что означают цифры на упаковке моторного масла? Наше руководство объяснит различия между маслами, такими как 5W-30 и 10W-40, и посоветует, как выбрать лучшее для вашего двигателя.

2 мин

Стабилизаторы и тяги

Стук из подвески при проезде ям? Вероятно, у вас изношенные стойки стабилизатора. Узнайте признаки, почему они ломаются именно в Чехии и сколько стоит замена.

5 мин

Парковочные датчики: Причины неисправностей и ремонт

Перестали работать парковочные датчики? Непрерывный сигнал или полная тишина могут иметь несколько причин. Узнайте, как диагностировать проблему и сколько стоит ремонт.

3 мин
Q50 Модели

Обслуживаем все модели марки Infiniti

Infiniti Q50

Обслуживание и ремонт

Infiniti Q60

Обслуживание и ремонт

Infiniti QX50

Обслуживание и ремонт

Infiniti QX55

Infiniti QX60

Обслуживание и ремонт

Infiniti QX80

Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Открыть в Google Maps Проложить маршрут

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Быстрая связь

+420 736 787 888
Отправить email
Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.

Написать в WhatsApp