Перейти к содержимому
Бронирование
Вернуться к марке Fiat

Сервис
Fiat 500
в Праге 5 – Zličín

  • Замена шин от 895 Kč
  • Замена масла от 1 028 Kč

цена зависит от размера колёс

Забронировать Позвонить +420 736 787 888

Ищете надежный сервис для вашего Fiat 500 в Праге? Мы предлагаем полный спектр услуг, от обычного технического обслуживания до более сложных ремонтов. С нами ваша 500 будет в надёжных руках.

Причины для сервиса 500 у нас

Помогаем с обслуживанием и ремонтом автомобилей 500, чтобы ваш автомобиль хорошо служил вам на дорогах.

Опыт работы с моделями 500

У нас есть опыт в обычных ремонтах и обслуживании различных моделей Fiat, se zvláštním zaměřením na model 500. Snažíme se porozumět, что vaše auto potřebuje.

  • Опыт работы с двигателями Fire и MultiJet
  • Обслуживание и ремонт роботизированных коробок передач Dualogic
  • Диагностика и ремонт электроники, включая систему Blue&Me

Забота о вашем автомобиле

Для ремонта мы используем подходящие запасные части. Мы сосредоточены на том, чтобы ваш автомобиль работал надежно, и вы были довольны.

  • Помощь с обслуживанием в соответствии с рекомендациями производителя
  • Акцент на правильную работу систем автомобиля
  • Мы стремимся к быстрому выполнению ремонтов

Об автомобиле Fiat 500

Fiat 500 — это культовый городской автомобиль, который стал символом итальянского дизайна и образа жизни. Он предлагает компактные размеры, стильный внешний вид и маневренные ходовые качества, что делает его идеальным спутником для города.

В нашем сервисе в Праге мы обслуживаем Fiat 500. Мы предоставляем профессиональный уход, будь то регулярное техническое обслуживание, диагностика или специфические ремонты.

Fiat 500

Поколения и двигатели 500

Какие поколения Fiat 500 мы обслуживаем, какие двигатели в них встречаются и с чем мы сталкиваемся чаще всего.

Обзор поколений Fiat 500, их двигателей и частых неисправностей.
Поколение и годы выпуска Двигатели Частые неисправности
2007–2015
  • 1.2 69 л.с. (бензин)
  • 1.4 100 л.с. (бензин)
  • 1.3 MultiJet 75/95 л.с. (дизель)
  • Проблемы с двухмассовым маховиком (DMF) на дизельных версиях
  • Коррозия кузова в области порогов и заднего крыла
  • Неисправности системы Start/Stop – износ стартера
  • Износ сцепления Dualogic – рывки при переключении
  • Коррозия кузова в арках колёс
  • Слабый термостат – плавающая рабочая температура
2015–2019
  • 1.2 69 л.с. (бензин)
  • 0.9 TwinAir 85/105 л.с. (турбобензин)
  • 1.3 MultiJet 95 л.с. (дизель)
  • Мотор TwinAir – повышенный расход масла и трещины в головке блока цилиндров
  • Проблемы с электроникой кондиционера (отказы компрессора)
  • Люфт в рулевом управлении из-за износа рулевой колонки
  • Вибрация рулевой колонки на скорости 80–100 км/ч
2020–н.в. (рестайлинг)
  • 1.0 FireFly 70 л.с. (бензин)
  • 1.2 69 л.с. (бензин)
  • Mild-hybrid 1.0 GSE 70 л.с.
  • Электро 87 кВт (500e)
  • Сообщения об ошибках системы BSG (Belt Starter Generator) на mild-hybrid
  • Неисправности мультимедийной системы Uconnect 5
  • Периодические проблемы с датчиком давления в шинах (TPMS)
  • Проблемы с обновлением программного обеспечения Uconnect
  • Разряд 12-вольтовой аккумуляторной батареи при редких поездках (500e)
  • Скрип и люфт задней подвески на неровной дороге

Частые коды ошибок 500

Коды ошибок, которые мы чаще всего считываем на диагностике Fiat 500, и что они означают на самом деле.

P0299
Недостаточное давление наддува турбины – чаще всего на моторе TwinAir из-за износа wastegate или подсоса воздуха во впускном коллекторе.
P0401
Недостаточная рециркуляция выхлопных газов (EGR) – типична засорённая заслонка EGR на дизеле 1.3 MultiJet.
P1604
Ошибка запуска двигателя – неисправен датчик положения коленвала или проблема с двухмассовым маховиком.
U0100
Потеря связи с блоком управления двигателем (ECM/PCM) – обычно вызвана коррозией разъёмов или неисправной шиной CAN.
B1A23
Неисправность подушки безопасности переднего пассажира – чаще всего неисправен датчик удара или отсоединён разъём под сиденьем.
P0030
Неисправность цепи подогрева лямбда-зонда (ряд 1, датчик 1) – нужно проверить проводку и при необходимости заменить кислородный датчик.
P0420
Пониженная эффективность катализатора – типично для моторов с пробегом более 100 000 км.
P1605
Сбой связи между блоком управления двигателем и приборной панелью – решается диагностикой шины CAN и перепрограммированием ECU.
U0155
Потеря связи с приборной панелью (Instrument Panel Cluster) – типично для моделей 2015–2019 с системой Uconnect.

Комплексная диагностика от 895 Kč

Записаться на диагностику

Сервисные интервалы 500

Рекомендуемые интервалы обслуживания Fiat 500 по опыту нашей мастерской.

Рекомендуемые сервисные интервалы для Fiat 500.
Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла 15 000 км или 1 год Для мотора TwinAir рекомендуем сократить интервал до 10 000 км из-за повышенной тепловой нагрузки.
Замена воздушного фильтра 30 000 км или 2 года При езде в пыльном городском режиме рекомендуем проверять фильтр каждые 15 000 км.
Привод ГРМ (цепь/ремень) Ремень каждые 60 000 км / 5 лет (дизель 1.3 MJ) Моторы 1.2 и TwinAir оснащены цепью ГРМ – при шумной работе сразу проверяйте натяжитель.
Масло в коробке передач 60 000 км или 4 года (механическая коробка) Dualogic (роботизированная коробка) требует проверки актуатора и калибровки сцепления при каждой замене масла.
Сажевый фильтр DPF Пассивная регенерация постоянно; физическая проверка каждые 80 000 км Короткие поездки по городу мешают регенерации – у Fiat 500 1.3 MJ засорение DPF очень частая проблема.
Замена тормозной жидкости Каждые 2 года независимо от пробега Жидкость впитывает влагу, и её температура кипения снижается, что критично при частом торможении в городе.
Частые вопросы

Fiat 500 — частые вопросы

Частые вопросы по обслуживанию 500. Не нашли ответ? Позвоните нам — подскажем.

Диагностика на профессиональном OBD-оборудовании (с поддержкой систем FCA) включает считывание и стирание кодов ошибок и письменный протокол неисправностей. Точную стоимость назовём при записи или по телефону.

Повышенный расход масла (до 0,5 л на 1 000 км) для мотора TwinAir допускается производителем, но значения выше 1 л на 1 000 км говорят об износе поршневых колец или турбокомпрессора. Рекомендуем проверить компрессию и состояние турбины.

Типичные признаки – рывки при переключении, задержка при включении передачи или сообщение об ошибке на приборной панели. Lucky Autoservis выполняет калибровку актуатора Dualogic и замену масла. Это стоит от 1 028 Kč.

Да, подготовка к STK вместе с техосмотром и сопровождением на станцию стоит от 4 950 Kč. Мы проверяем тормоза, геометрию, выхлоп и освещение, чтобы машина прошла с первого раза.

Замена ремня ГРМ вместе с водяным насосом обычно занимает 3–4 часа. Цена замены ГРМ в Lucky Autoservis начинается от 4 985 Kč – точный расчёт вам подготовит техник по приёму David Mokrý.

Это типичная особенность роботизированной коробки Dualogic – со временем сцепление изнашивается, а калибровка сбивается. Мы выполняем адаптацию сцепления и при необходимости заменяем его.

Мотор TwinAir динамичный, но требует регулярной проверки уровня масла и более частой его замены – каждые 10 000 км. Перед покупкой рекомендуем диагностику.

При редких поездках 12-вольтовая батарея может разрядиться уже после 2–3 недель стоянки. Рекомендуем поддерживающее зарядное устройство или заезжайте к нам проверить состояние батареи.

Передние колодки служат в среднем 40 000–60 000 км в зависимости от стиля езды. Проверку тормозной системы у нас сделают по выгодной цене за ось.

Может, но чаще всего не проходят из-за изношенных шин, неисправных фар и люфта в рулевом управлении (рейке). Мы предлагаем подготовку к STK с сопровождением. Это стоит от 4 950 Kč.

Похожие статьи

Подробные руководства и советы по неисправностям, которые мы чаще всего решаем на Fiat 500.

Проблемы со сцеплением

Пробуксовывает сцепление или передачи включаются с трудом? Узнайте, каковы наиболее частые признаки неисправного сцепления, что вызывает его износ и какова ориентировочная стоимость ремонта.

3 мин

Как выбрать моторное масло для автомобиля (5W-30 или 10W-40)

Вы знаете, что означают цифры на упаковке моторного масла? Наше руководство объяснит различия между маслами, такими как 5W-30 и 10W-40, и посоветует, как выбрать лучшее для вашего двигателя.

2 мин

Неисправные амортизаторы

Ваш автомобиль раскачивается на неровностях или кренится в поворотах? Это могут быть признаки изношенных амортизаторов. Узнайте, как распознать неисправные амортизаторы и почему их своевременная замена важна для безопасности.

2 мин
500 Модели

Обслуживаем все модели марки Fiat

Fiat 500X

Обслуживание и ремонт

Fiat Добло

Обслуживание и ремонт

Fiat Дукато

Обслуживание и ремонт

Fiat Панда

Обслуживание и ремонт

Fiat Пунто

Обслуживание и ремонт

Fiat Типо

Обслуживание и ремонт

Свяжитесь с нами

Посетите нас

Наш автосервис находится в Праге 5 – Zličín, Стодулки. У нас современно оборудованная мастерская с отличной транспортной доступностью, недалеко от Пражской кольцевой дороги.

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Открыть в Google Maps Проложить маршрут

Адрес и контакты

Адрес

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Время работы

Понедельник - Пятница: 7:30 - 17:00

Email

prijemoprav@lucky-auto.cz

Обычный сервис

skody@lucky-auto.cz

Страховые случаи

Реквизиты для выставления счетов

IČO (ИНН): 29892856

Лицензированный автосервис

Быстрая связь

+420 736 787 888
Отправить email
Напишите нам сообщение

У вас есть вопросы о наших услугах? Мы с радостью на них ответим.

Написать в WhatsApp