Program údržby Dacia: co a kdy měnit u svého vozu

Program údržby Dacia je jednoduchý: výměna oleje a filtrů zhruba jednou za rok nebo po ujetí intervalu daném výrobcem, pravidelná kontrola brzd a pneumatik a ve správný čas výměna rozvodů, brzdové kapaliny a svíček. Přesné kilometry se liší podle modelu a motoru, proto vždy platí servisní knížka vašeho vozu. Níže najdete přehled, co se v údržbě opakuje, a kolik základní práce stojí v Lucky Autoservisu.

Jak vypadá program údržby Dacia v praxi?

Dacie jsou stavěné jednoduše, takže údržba není složitá. Pravidelný servis se skládá z několika bloků:

Malý servis: olej, olejový filtr, kontrola hladin, brzd, osvětlení a pneumatik.
Větší servis: k malému servisu přibývá výměna vzduchového a kabinového filtru, u benzinových motorů svíčky a u dieselů palivový filtr.
Časově závislé úkony: brzdová kapalina, chladicí kapalina, klimatizace a rozvody.

U většiny moderních aut platí, že se interval určuje podle kilometrů, nebo podle času, podle toho, co nastane dřív. Pokud najedete méně, olej stejně stárne. Proto má smysl servis udělat minimálně jednou za rok, i když tachometr ještě nedoběhl.

Konkrétní intervaly pro novější rodinný model najdete v našem článku Servisní plán Dacia Jogger, kde jsou rozepsané verze na benzin, LPG i hybrid.

Jak často měnit olej a filtry?

Olej a olejový filtr jsou základ. Výrobci Dacie obvykle uvádějí interval kolem jednoho roku nebo patnácti tisíc kilometrů, ale u konkrétního motoru ho ověřte v knížce. Pokud jezdíte hlavně po městě, na krátké vzdálenosti nebo s přívěsem, je rozumné olej měnit spíš dřív.

V Lucky Autoservisu stojí výměna oleje 1 028 Kč a trvá 45 minut. Pokud si přivezete vlastní olej a filtr, je cena práce 1 368 Kč. Uvedené ceny jsou včetně DPH 21 %.

Vzduchový a kabinový filtr se mění obvykle při větším servisu nebo podle znečištění. Zanesený kabinový filtr zhoršuje proudění vzduchu do interiéru a může zapáchat. Víc o rozdílu mezi oběma filtry najdete v článku Kabinový filtr a vzduchový filtr.

Co patří mezi brzdy a pneumatiky?

Brzdy a pneumatiky se do programu údržby počítají vždy, protože se opotřebovávají podle způsobu jízdy, ne podle kalendáře. Při každém servisu by se měla zkontrolovat tloušťka destiček, stav kotoučů a hloubka vzorku.

Destičky se vyměňují, když se obloží ztenčí na hranici, kterou určuje výrobce. Typické příznaky jsou pískání, delší brzdná dráha nebo vibrace v pedálu. Podrobnosti najdete v článku Výměna brzdových destiček a kotoučů.

Orientační ceny v Lucky Autoservisu:

výměna brzdových destiček na jedné ose: 850 Kč, 45 minut,
výměna brzdových kotoučů na jedné ose: 995 Kč, 60 minut,
výměna brzdové kapaliny: 795 Kč, 45 minut.

Brzdová kapalina nasává vlhkost, proto se podle obecného pravidla mění zhruba po dvou letech bez ohledu na nájezd.

Přezutí na sezónní pneumatiky stojí u kol o velikosti 13” až 15” od 895 Kč za komplet čtyř kol včetně vyvážení, práce trvá 45 minut. Pokud máte větší kola, najdete ceny podle rozměru v ceníku přezouvání.

Kdy řešit rozvody a spojku?

Rozvody patří mezi úkony, které se nesmí odložit. Podle motoru jde o řemen nebo řetěz a výrobce stanovuje interval v kilometrech i v letech. Přetržený rozvodový řemen může u řady motorů způsobit vážné poškození motoru, a proto je levnější měnit ho včas než čekat na poruchu.

Výměna rozvodů i výměna spojky začíná v Lucky Autoservisu od 4 985 Kč. Konečná cena závisí na typu motoru a použitých dílech. Spojku je dobré kontrolovat, pokud prokluzuje, trhá při rozjezdu nebo se mění bod záběru pedálu.

Co dělat před sezónou a před STK?

Vedle intervalů od výrobce se vyplatí dvakrát ročně zkontrolovat auto před zimou a před létem. Sezónní prohlídka vozu začíná od 785 Kč. Zahrnuje typické body, které rozhodují o spolehlivosti: kapaliny, baterii, osvětlení, stěrače, pneumatiky a brzdy.

Klimatizaci je dobré servisovat před létem. Běžný servis klimatizace stojí 995 Kč a trvá 60 minut. Dezinfekce klimatizace stojí 499 Kč a zabere 30 minut. Chladivo se účtuje zvlášť: R134a stojí 3,6 Kč za gram, 1234yf stojí 8,9 Kč za gram. Podle toho, které chladivo vůz používá, se liší konečná cena.

Před technickou kontrolou pomůže předem zkontrolovat světla, brzdy, pneumatiky, stav podvozku a případné chybové kódy. Kontrola STK stojí 1 650 Kč. Pokud chcete předem vědět, jak na tom podvozek je, nabízíme kontrolu stavu podvozku za 425 Kč, 45 minut. K tomu, proč na podvozek myslet, se hodí článek Diagnostika podvozku.

Jak si program údržby poskládat a kam jet?

Praktický postup je jednoduchý:

Najděte v servisní knížce nebo v návodu intervaly pro svůj motor.
Zapište si datum a stav tachometru při posledním servisu.
Při každém olejovém servisu nechte zkontrolovat brzdy, pneumatiky a kapaliny.
Rozvody, brzdovou kapalinu a klimatizaci hlídejte i podle času, ne jen podle kilometrů.
Pokud svítí kontrolka nebo se auto chová jinak, začněte diagnostikou. Komplexní diagnostika stojí 895 Kč a trvá 30 minut.

Pokud je vaše Dacia ještě v záruce, ověřte si předem podmínky v servisní knížce. Podle nich zjistíte, jak mají být servisní úkony dokumentované.

Lucky Autoservis sídlí na adrese Ringhofferova 115/1, Praha 5 – Zličín. Otevřeno máme od pondělí do pátku od 7:30 do 17:00, o víkendu je zavřeno. Objednat se můžete telefonicky na čísle +420 736 787 888. Při objednání uveďte model, motorizaci a najeté kilometry, abychom vám mohli sestavit rozsah servisu podle vašeho vozu.