Co dělat, když auto nestartuje? Průvodce nejčastějšími příčinami

Jedna z nejvíce stresujících situací pro každého řidiče je, když otočí klíčkem v zapalování a místo očekávaného zvuku motoru se ozve jen ticho, cvakání nebo líné převalování. Problémy se startováním mohou mít mnoho příčin, od zcela banálních až po ty, které vyžadují odborný zásah. V tomto článku se podíváme na ty nejčastější důvody, proč vaše auto nestartuje, a poradíme vám, jak postupovat.

1. Vybitá nebo slabá autobaterie

Toto je zdaleka nejčastější příčina. Moderní auta jsou plná elektroniky, která spotřebovává energii i při vypnutém motoru. Krátké jízdy, nízké teploty nebo prostě jen stáří baterie mohou vést k jejímu vybití.

Příznaky:

Při otočení klíčkem se kontrolky na palubní desce rozsvítí jen slabě nebo vůbec.
Místo startování slyšíte jen rychlé cvakání (relé se snaží sepnout, ale nemá dostatek proudu).
Motor se otáčí velmi pomalu a líně (“žvýká”).

Co dělat?

Zkuste nastartovat pomocí startovacích kabelů a druhého vozidla.
Pokud se start podaří, nechte motor běžet delší dobu nebo se projeďte, aby se baterie dobila.
Pokud se problém opakuje, je pravděpodobně čas na výměnu autobaterie. Nechte si ji u nás otestovat zátěžovým testem.

2. Vadný startér

Startér je elektromotor, který roztočí motor při startu. Pokud je vadný, motor se nezačne otáčet, i když je baterie plně nabitá.

Příznaky:

Při otočení klíčkem slyšíte jediné hlasité cvaknutí, ale motor se neotočí.
Kontrolky svítí normálně, ale nic dalšího se neděje.
Někdy může pomoci lehký poklep na tělo startéru, ale to je jen dočasné řešení.

Co dělat?

Problém se startérem vyžaduje návštěvu servisu. Startér je potřeba buď opravit (repasovat), nebo vyměnit za nový.

3. Problém s alternátorem

Alternátor je zodpovědný za dobíjení baterie za jízdy. Pokud nefunguje správně, baterie se rychle vybije a auto nenastartujete.

Příznaky:

Během jízdy se rozsvítí červená kontrolka dobíjení (baterie).
Světla postupně slábnou, elektronika začíná selhávat.
Po vypnutí motoru už znovu nenastartujete.

Co dělat?

Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, vypněte všechny zbytečné spotřebiče (rádio, topení) a jeďte co nejrychleji do servisu.
Vadný alternátor je nutné odborně diagnostikovat a opravit nebo vyměnit.

4. Problémy s palivovým systémem

Aby motor naskočil, potřebuje palivo. Problém může být v palivovém čerpadle, ucpaném palivovém filtru nebo ve vstřikovačích.

Příznaky:

Motor se točí normálně, ale nechce “chytit”.
Můžete slyšet, že palivové čerpadlo po otočení klíčku neběží (obvykle je slyšet tiché bzučení ze zadní části vozu).

Co dělat?

Zkontrolujte, zda máte dostatek paliva.
Výměna palivového filtru je součástí pravidelné údržby. Pokud byl zanedbán, může být příčinou.
Diagnostika palivového systému by měla být svěřena servisu.

Závěr: Když si nevíte rady, jsme tu pro vás

Pokud se vám nedaří příčinu identifikovat nebo se jedná o složitější problém, neváhejte se na nás obrátit. Pomocí profesionální diagnostiky rychle a přesně odhalíme zdroj problému a navrhneme nejlepší řešení.