Kontrolky na palubní desce: Co znamenají a kdy jet do servisu?

Moderní automobily jsou vybaveny desítkami senzorů, které neustále monitorují stav vozidla. Když některý systém zaznamená problém, upozorní vás rozsvícením kontrolky na palubní desce. Ignorovat tato varování se nemusí vyplatit. Některé signalizují jen drobný problém, jiné ale mohou značit vážnou závadu. V tomto článku si vysvětlíme význam těch nejčastějších.

Barevné rozlišení kontrolek: Co znamenají?

Nejprve je důležité rozlišovat barvy kontrolek, které napovídají o závažnosti problému:

Zelené (nebo modré) kontrolky: Mají informativní charakter. Signalizují aktivaci nějakého systému (např. zapnutá světla, tempomat). Není třeba se znepokojovat.
Oranžové (nebo žluté) kontrolky: Varují před problémem, který není akutní, ale vyžaduje vaši pozornost. Obvykle je možné opatrně dojet do cíle nebo do servisu.
Červené kontrolky: Signalizují vážný problém. V takovém případě byste měli co nejdříve bezpečně zastavit, vypnout motor a volat asistenci nebo servis. Další jízda může vést k poškození vozidla nebo ohrožení bezpečnosti.

Nejčastější oranžové varovné kontrolky

1. Kontrolka motoru (tzv. “grilované kuře”) Tato kontrolka signalizuje problém v systému řízení motoru nebo v systému kontroly emisí. Příčin může být mnoho, od banálních (špatně utažené víčko nádrže) až po závažnější (problém se zapalováním, vadný katalyzátor, poškozená lambda sonda).

Co dělat? Pokud kontrolka svítí trvale a auto jede normálně, můžete opatrně dojet do servisu na diagnostiku. Pokud bliká, značí to vážnější problém. Zastavte a volejte servis.

2. Kontrolka EPC (Electronic Power Control) Tato kontrolka se týká především vozů koncernu VW. Signalizuje problém v elektronice motoru, například chybu škrticí klapky, tempomatu nebo plynového pedálu. Vůz může přejít do nouzového režimu s omezeným výkonem.

Co dělat? Navštivte co nejdříve servis.

3. Kontrolka ABS (Anti-lock Braking System) Signalizuje poruchu v protiblokovacím systému brzd. Brzdy jako takové budou pravděpodobně fungovat, ale bez podpory ABS, což znamená, že se kola při prudkém brzdění mohou zablokovat.

Co dělat? Jezděte opatrně, brzděte s předstihem a co nejdříve se objednejte na diagnostiku brzdového systému.

4. Kontrolka tlaku v pneumatikách (TPMS) Upozorňuje na nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách.

Co dělat? Zastavte na bezpečném místě a zkontrolujte tlak v pneumatikách. Pokud je pneumatika viditelně prázdná, vyměňte ji za rezervu nebo použijte opravnou sadu. Pokud jen mírně uchází, dofoukněte ji a sledujte. Více v našem článku o opravě píchlé pneumatiky.

Nejdůležitější červené varovné kontrolky

1. Kontrolka mazání (olejnička) Signalizuje nízký tlak motorového oleje. To je velmi vážná závada, která může vést k zadření motoru během několika minut.

Co dělat? Okamžitě bezpečně zastavte, vypněte motor a dále nepokračujte v jízdě. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby volejte odtahovou službu.

2. Kontrolka dobíjení (baterie) Svítí, pokud systém nedobíjí baterii. Příčinou může být vadný alternátor nebo poškozený klínový řemen.

Co dělat? Vypněte všechny nepotřebné spotřebiče (rádio, klimatizaci) a co nejrychleji jeďte do nejbližšího servisu. Auto jede jen na kapacitu baterie a brzy se zcela zastaví.

3. Kontrolka chladicí kapaliny (teploměr) Varuje před přehříváním motoru.

Co dělat? Okamžitě zastavte a vypněte motor. Nechte motor vychladnout a nikdy neotvírejte víčko chladiče u horkého motoru! Po vychladnutí zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud chybí, může se jednat o únik.

Závěr: Nejistota? Svěřte to diagnostice

Rozsvícená kontrolka je vždy signál, že vaše auto potřebuje pozornost. Zatímco některé problémy vyřešíte sami, u většiny varovných světel je nejlepším řešením profesionální diagnostika. V našem servisu používáme moderní vybavení, které přesně identifikuje příčinu problému.

Máte na palubní desce nerozluštitelný symbol? Objednejte se na komplexní diagnostiku a my problém rychle odhalíme.