Výměna brzdových destiček a kotoučů – cena a kdy je nutná

Brzdové destičky a kotouče jsou spotřební díly, které se dříve nebo později opotřebují u každého vozu. Na rozdíl od většiny ostatních oprav ale nejde o volitelný luxus – jde o díl, na kterém závisí, jestli vaše auto na křižovatce skutečně zastaví. V tomto článku se dozvíte, jak poznat, že je čas na výměnu, jak výměna probíhá a kolik u nás stojí.

Jak poznat opotřebené brzdy?

Opotřebení brzd se obvykle neděje ze dne na den, ale postupně. Přesto existuje několik signálů, které byste neměli přehlížet.

Pískání nebo skřípání při brzdění: Nejčastější první příznak – tenký kovový indikátor na destičce se dotýká kotouče a upozorňuje, že destičky dosluhují.
Prodloužená brzdná dráha: Pokud musíte na brzdu šlápnout dřív nebo silněji než dřív, destičky nebo kotouče už neposkytují plný brzdný účinek.
Vibrace nebo pulzování brzdového pedálu: Typický příznak zvlněných nebo přehřátých kotoučů.
Tažení vozu do strany při brzdění: Může znamenat nerovnoměrné opotřebení na jedné nápravě nebo problém se třmenem.
Vizuálně tenká destička: Pokud je tloušťka třecího materiálu menší než přibližně 3 mm, výměna je na místě.

Co způsobuje opotřebení brzd?

Styl jízdy: Časté prudké brzdění a jízda ve městě opotřebovává destičky i kotouče rychleji než plynulá jízda mimo město.
Kvalita dílů: Levné neznačkové destičky se opotřebovávají rychleji a bývají agresivnější na kotouče.
Zanedbaná údržba: Zadřený třmen nebo vodicí čep brzdí destičku o kotouč i mimo brzdění, což opotřebení výrazně urychlí.
Vlhkost a sůl v zimě: Zrychlují korozi kotoučů, zejména pokud auto stojí delší dobu bez použití.

Jak probíhá výměna brzdových destiček a kotoučů?

Výměnu provádíme vždy na celé nápravě najednou, nikdy jen na jednom kole – nerovnoměrné brzdění mezi levou a pravou stranou je bezpečnostní riziko. Po zvednutí vozu demontujeme kolo, uvolníme brzdový třmen, vyjmeme opotřebené destičky a v případě potřeby i kotouč. Před montáží nových dílů zkontrolujeme a případně vyčistíme vodicí čepy třmenu, aby nedocházelo k jejich zadírání. Po montáži nových destiček a kotoučů zkontrolujeme stav brzdové kapaliny a doporučíme prvních několik set kilometrů brzdit opatrněji, aby se destičky správně “zajely”.

Kolik stojí výměna brzdových destiček a kotoučů?

Cena se u nás počítá podle práce na jedné nápravě, díly se účtují zvlášť.

Práce: Výměna destiček na jedné nápravě trvá 45 minut a stojí 850 Kč. Výměna kotoučů na jedné nápravě trvá 60 minut a stojí 995 Kč.
Materiál: Ceny výše nezahrnují samotné díly – ty se liší podle modelu vozu a zvolené značky a naceníme je zvlášť před zahájením práce.

Běžná kombinovaná výměna destiček i kotoučů na jedné nápravě tak za samotnou práci vyjde na 850 Kč za destičky a 995 Kč za kotouče, k čemuž se připočítají díly podle vašeho vozu.

Závěr

Brzdy patří mezi součásti vozu, u kterých si nemůžete dovolit kompromis. Všimli jste si pískání, vibrací nebo delší brzdné dráhy? Objednejte se k nám na kontrolu brzd a my vám připravíme přesnou kalkulaci ještě před zahájením práce.