Zpět na služby

Služba
Čištění sacího potrubí

Zanesené sací potrubí dusí motor dřív, než se objeví jakákoli porucha. Kolektor demontujeme, zbavíme ho vrstvy sazí a oleje a vrátíme zpět s novým těsněním — motor tak dostane zpátky plný průtok vzduchu.

5+
Let zkušeností
4,000+
Opravených vozů
98%
Spokojenost Zákazníků
Motorový prostor moderního vozu pod otevřenou kapotou. Přes horní část motoru vede černé plastové sací potrubí, kolem něj jsou stříbrné kovové díly a hadice.
Ceník služeb

Nižší cena platí, pokud přivezete už demontovaný sací kolektor — provádíme pak pouze profesionální vyčištění. Vyšší cena zahrnuje demontáž z vozu, profesionální vyčištění a zpětnou montáž. Těsnění a případné zadřené či poškozené šrouby účtujeme zvlášť podle skutečné spotřeby.

Služba Doba trvání Cena
Demontovaný sací kolektor - od 1 490
Demontáž, profesionální čištění a montáž - od 3 490
Uvedené ceny jsou včetně DPH (21%)

Jak čištění sacího potrubí probíhá

Postupujeme ve třech krocích: demontáž, čištění mimo vůz a zpětná montáž s novým těsněním. Stav dílů vám ukážeme před čištěním i po něm.

Demontáž sacího potrubí

Odpojíme elektroinstalaci, hadice a vedení a sejmeme sací potrubí z hlavy motoru. Odkryté sací kanály zakryjeme, aby do nich při práci nepadaly nečistoty.

Profesionální vyčištění

Kolektor čistíme mimo vůz. Usazeniny nejprve změkčíme a poté je mechanicky odstraníme z celého vnitřního profilu včetně klapek a přírub. Díly nakonec propláchneme a vysušíme.

Montáž s novým těsněním

Sací potrubí vrátíme zpět s novým těsněním a šrouby dotáhneme předepsaným momentem. Po montáži zkontrolujeme těsnost sání a chod motoru při zkušební jízdě.

Důsledky zanedbání údržby

  • Postupná ztráta výkonu a pomalejší reakce na plyn
  • Nerovnoměrný chod motoru a kolísavý volnoběh
  • Vyšší spotřeba paliva a tmavší výfukové plyny
  • Pískání nebo syčení od sání a nerovnoměrné plnění válců
  • Uvolněný kus usazeniny nasátý do válce a poškození motoru

Proč se vyplatí sací potrubí vyčistit?

Sací potrubí i sací kanály se postupně zanášejí pastou ze sazí z EGR a olejových par od odvětrání klikové skříně. U motorů s přímým vstřikováním neomývá sací ventily žádné palivo, takže usazenina tvrdne a vrstva rok od roku roste. Vyčištěné sání vrací motoru vzduch, který potřebuje.

Obnovení průchodnosti sání a plného průtoku vzduchu

Návrat výkonu a pružnosti motoru v celém rozsahu otáček

Klidnější chod motoru a stabilnější volnoběh

Nižší spotřeba paliva při běžné jízdě

Odstranění rizika, že se uvolněný kus usazeniny dostane do válce

Náš proces

Jak to u nás chodí?

Proces servisu jsme vyladili tak, abyste byli co nejdříve zpět na silnici. Bezpečně a bez starostí.

1

Rezervujte si termín

Objednejte se k nám na servis v našem online systému, nebo nám prostě zavolejte. Je to snadné.

2

Diagnostika a cenová nabídka

Než se do čehokoli pustíme, naši zkušení technici zjistí příčinu problému. Poté od nás obdržíte jasnou cenovou nabídku, kterou si společně projdeme.

3

Profesionální oprava

Po vašem schválení se pustíme do práce. Používáme kvalitní náhradní díly a držíme se postupů, které zaručují spolehlivý výsledek.

4

Výstupní kontrola

Před předáním vůz pečlivě zkontrolujeme a provedeme zkušební jízdu. Chceme mít jistotu, že je vše v naprostém pořádku a vy odjíždíte spokojeni.

Nejčastější dotazy

Odpovědi na vaše nejčastější otázky o našich službách.

Motor ztrácí tah hlavně při rozjezdu a ve středních otáčkách, chod je nerovnoměrný a spotřeba stoupá. Ze sání může být slyšet pískání nebo syčení. U silně zanesených motorů se přidává trhání při akceleraci.

Nejrychleji se zanášejí naftové motory s ventilem EGR a benzinové motory s přímým vstřikováním do válce, kde palivo neomývá sací ventily. Roli hraje i způsob jízdy — časté krátké trasy a jízda na nízkých otáčkách usazování podporují.

Aditivum se dostane do spalovacího prostoru, ale na sací stranu před vstřikovači prakticky ne. Tvrdé usazeniny v kolektoru a na sacích ventilech spolehlivě odstraní jen mechanické a chemické čištění po demontáži.

Podle typu motoru je vůz v servisu zpravidla jeden pracovní den, u hůře přístupných motorů déle. Vždy měníme těsnění sacího potrubí, podle stavu i těsnění ventilu EGR a poškozené nebo zadřené šrouby. Tyto díly účtujeme zvlášť.
Recenze zákazníků

Co o nás říkají naši zákazníci

Vaše spokojenost je pro nás vším. Podívejte se, jak hodnotí náš autoservis v Praze ti, kteří nám už svěřili svůj vůz.

"Potřebovala jsem vyměnit kola, přijela jsem bez předchozího objednání. Kluci mi vyšli vstříc a..."

VP
Viktoria Podzigun
Google

"This car service replaced my timing belt. I needed it done quickly before my vacation and the..."

AT
ahoj tv
Google

"I was at the service on Saturday and had my summer tires replaced with winter tires...."

AG
Aleksandr Gladkikh
Google

Související služby

Zvažte také tyto služby, které m ohou být užitečné pro vaše vozidlo.

Výměna spojky

Pociťujete problémy se spojkou? Naši specialisté provedou její rychlou a precizní výměnu, aby vaše řazení bylo opět plynulé a bezproblémové.

Zjistit více

Pneuservis

Kompletní pneuservis od přezutí po opravy. Postaráme se o vaše pneumatiky, aby vaše jízda byla bezpečná a komfortní v každém ročním období.

Zjistit více

Geometrie kol

Správná geometrie kol zajišťuje rovnoměrné opotřebení pneumatik a lepší ovladatelnost vozu. Nechte si u nás seřídit geometrii a jezděte bezpečněji.

Zjistit více
Kontaktujte nás

Navštivte nás

Náš autoservis najdete v Praze 5 – Zličíně. Jsme moderně vybavená dílna s výbornou dostupností, kousek od Stodůlek i Pražského okruhu.

Adresa a kontakty

Adresa

Ringhofferova 115/1, 155 21 Zličín-Třebonice

Otevírací doba

Pondělí - Pátek: 7:30 - 17:00 Po dle domluvy

Sobota, Neděle: Dle domluvy

Email

skody@lucky-auto.cz

Pojistné události

Fakturační údaje

IČO: 29892856

Licencovaný autoservis

Napište nám zprávu

Máte dotazy k našim službám? Rádi vám odpovíme.