Стук, писк, гул: Что означают самые распространенные звуки в вашем автомобиле?

Автомобили общаются с нами не только с помощью индикаторов на приборной панели, но и посредством звуков. Умение распознавать необычные звуки может помочь вам вовремя выявить проблему и предотвратить более серьезные повреждения. Давайте прислушаемся к тому, что пытается сказать нам автомобиль.

1. Писк или скрежет при торможении

Симптом: Высокий, пронзительный писк, который появляется, когда вы нажимаете на тормоз. Самая частая причина: Изношенные тормозные колодки. Большинство колодок имеют встроенную небольшую металлическую пластину (индикатор износа), которая при стирании накладки начинает тереться о диск и издавать этот звук. Это сигнал, что пора провести замену тормозных колодок и дисков. Что делать? Не откладывайте визит в сервис. Езда на изношенных тормозах опасна.

2. Гул или гудение от колес

Симптом: Монотонный гудящий звук, громкость и частота которого увеличиваются со скоростью движения. Может меняться при поворотах. Самая частая причина: Неисправный ступичный подшипник. Изношенный подшипник теряет смазку и начинает “гудеть”. Другие варианты: Неравномерно изношенные (так называемые “пилообразные”) шины также могут издавать похожий звук. Что делать? Посетите сервис. Езда с неисправным подшипником может привести к его полному отказу и заклиниванию колеса.

3. Стук или удары от подвески

Симптом: Глухие стуки, которые слышны особенно при проезде неровностей (люки, ямы). Самая частая причина: Люфт в деталях подвески. Чаще всего это изношенные стойки стабилизатора, шаровые опоры или сайлентблоки. Эти детали амортизируют удары, и если в них есть люфт, возникает стук. Что делать? Запишитесь на диагностику подвески. Своевременная замена этих деталей предотвратит повреждение других частей подвески и является ключевой для безопасности.

4. Ритмичный стук или щелчки из двигателя

Симптом: Ритмичный, металлический звук, частота которого увеличивается с оборотами двигателя. Самая частая причина: Это может быть несколько проблем, от менее серьезных (гидрокомпенсаторы) до очень серьезных (проблемы с поршнями, шатунами или коленчатым валом). Часто это вызвано низким уровнем или плохим качеством моторного масла. Что делать? Немедленно проверьте уровень масла. Если звук громкий, лучше не продолжать движение и связаться с сервисом.

5. Вибрации

Симптом: Дрожание руля или всего автомобиля. Самая частая причина: Зависит от того, когда появляются вибрации. Если при определенной скорости, это несбалансированные колеса. Если при торможении, виноваты деформированные тормозные диски. Что делать? Прочтите нашу подробную статью о причинах вибрации руля.

Заключение

Не каждый необычный звук означает катастрофу, но ни один не следует игнорировать. Если вы не уверены в происхождении звука, не рискуйте. Запишитесь к нам на диагностику. Наши опытные механики быстро выявят причину и предложат лучшее решение.