Vibrace volantu: Co je příčinou a jak to řešit?

Vibrace volantu jsou nejen nepříjemné, ale také mohou signalizovat vážnější problém s vaším vozidlem. Ignorování tohoto příznaku může vést ke zhoršení jízdních vlastností, rychlejšímu opotřebení dílů a v krajním případě i k ohrožení bezpečnosti. Vibrace se mohou objevovat v různých situacích – typicky při určitých rychlostech nebo během brzdění. Pojďme se podívat na nejčastější příčiny.

1. Vibrace ve vyšších rychlostech (typicky 80-120 km/h)

Pokud se volant začne třást, jakmile dosáhnete určité rychlosti na dálnici, a při dalším zrychlení vibrace zmizí nebo se změní, příčina je téměř jistě v kolech.

Nejčastější příčina: Nevyvážená kola Každé kolo musí být dokonale vyvážené, aby se jeho hmotnost rovnoměrně rozložila kolem osy otáčení. I malá odchylka několika gramů se při vysokých otáčkách projeví jako citelná vibrace. K nevyváženosti dochází běžným opotřebením pneumatiky, ztrátou starého závaží nebo po přezutí.

Řešení: Navštivte náš pneuservis, kde provedeme profesionální vyvážení všech čtyř kol na digitální vyvažovačce. Je to rychlý a cenově dostupný úkon.

Další možné příčiny:

Špatná geometrie kol: Nesprávně seřízené úhly kol mohou způsobovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik, které vede k vibracím. Doporučujeme provést měření a seřízení geometrie.
Poškozená pneumatika nebo disk: Boule na pneumatice nebo ohnutý disk po nárazu do výmolu jsou častou příčinou.

2. Vibrace volantu POUZE při brzdění

Pokud je jízda plynulá, ale volant se začne třást pokaždé, když šlápnete na brzdu, problém je v brzdovém systému.

Nejčastější příčina: Zkroucené (zdeformované) brzdové kotouče Při brzdění se brzdové destičky tisknou na kotouč. Pokud kotouč není dokonale rovný (např. vlivem přehřátí a následného prudkého ochlazení v kaluži), destičky po něm “skáčou”, což se přenáší jako pulzování do pedálu a vibrace do volantu.

Řešení: Je nutná výměna brzdových kotoučů a destiček na dané nápravě. Výměna pouze destiček problém nevyřeší.

3. Konstantní vibrace nebo klepání

Pokud vibrace nejsou závislé na rychlosti ani na brzdění, nebo jsou doprovázeny klepáním či hučením, problém bude pravděpodobně v podvozku.

Možné příčiny:

Vůle v podvozkových dílech: Opotřebené čepy řízení, silentbloky ramen nebo vadné ložisko kola mohou způsobovat vibrace a nestabilitu.
Opotřebené tlumiče: Špatné tlumiče nedokážou udržet kolo v neustálém kontaktu s vozovkou, což vede k “odskakování” a vibracím.
Řešení: V tomto případě je nezbytná důkladná diagnostika podvozku. Naši mechanici zkontrolují všechny komponenty, odhalí vůle a navrhnou optimální opravu.

Závěr: Neignorujte vibrace

Třesoucí se volant není jen otázkou komfortu. Je to varovný signál, že něco není v pořádku. Včasnou diagnostikou a opravou předejdete vážnějším škodám a zajistíte si bezpečnou jízdu.