Proč klimatizace v autě nechladí? Nejčastější příčiny a řešení

Letní měsíce mohou být bez funkční klimatizace v autě nesnesitelné. Pokud vaše klimatizace přestala chladit nebo její výkon výrazně zeslábl, je čas zjistit příčinu. V tomto článku se podíváme na nejčastější důvody, proč klimatizace v autě selhává, a jaké jsou možnosti opravy.

1. Únik chladiva: Nejčastější viník

Nejběžnější příčinou, proč klimatizace nechladí, je nedostatek chladiva v systému. Nejde o to, že by se chladivo “spotřebovalo”, ale že uniklo kvůli netěsnosti.

Příznaky:

• Klimatizace chladí slabě nebo vůbec.
• Výkon se postupně zhoršoval v průběhu týdnů nebo měsíců.

Příčiny úniku:

• Zpuchřelé těsnění a hadice.
• Poškození chladiče klimatizace (kondenzátoru) od kamínků.
• Koroze na kovových částech potrubí.

Řešení: Problém nevyřeší pouhé doplnění chladiva. V našem servisu nejprve provedeme detekci úniku pomocí speciální UV látky nebo tlakováním systému dusíkem. Po nalezení a opravě netěsnosti systém znovu naplníme správným typem a množstvím chladiva (R134a nebo novější 1234yf).

2. Vadný kompresor klimatizace

Kompresor je srdcem klimatizačního systému – stlačuje a pumpuje chladivo. Pokud selže, celý systém se zastaví.

Příznaky:

• Klimatizace nechladí vůbec, často přestane fungovat náhle.
• Můžete slyšet neobvyklé zvuky (chrčení, pískání) při zapnuté AC.

Příčiny selhání:

• Nedostatek oleje v systému.
• Vnitřní opotřebení po mnoha letech provozu.
• Zadření v důsledku dlouhodobého úniku chladiva.

Řešení: Diagnostika v servisu potvrdí, zda je kompresor skutečně vadný. Oprava obvykle znamená výměnu kompresoru za nový nebo repasovaný díl, spolu s proplachem celého systému a výměnou vysoušeče.

3. Problémy s elektrikou

Moderní klimatizační systémy jsou řízeny elektronikou. Problém může být v jednoduché pojistce, ale i ve složitějších komponentech.

Možné příčiny:

• Vypálená pojistka nebo vadné relé.
• Porucha tlakového spínače, který chrání systém před poškozením.
• Problém v ovládacím panelu klimatizace na palubní desce.

Řešení: Vyžaduje odbornou diagnostiku řídicích jednotek k identifikaci elektrické závady. Naši technici jsou vybaveni pro rychlé nalezení a odstranění těchto problémů.

4. Zanesený kondenzátor nebo kabinový filtr

• Kondenzátor (chladič klimatizace): Nachází se v přední části vozu a je vystaven náporu hmyzu, listí a nečistot. Pokud je zanesený, nemůže efektivně odvádět teplo a snižuje výkon klimatizace.
• Kabinový filtr: Ucpaný kabinový filtr omezuje proudění vzduchu do kabiny. I když klimatizace chladí, do interiéru se dostane jen slabý vánek.

Řešení: Pravidelné čištění kondenzátoru a výměna kabinového filtru (ideálně každý rok) jsou součástí správné údržby a mohou výrazně zlepšit výkon AC.

Závěr: Pravidelný servis se vyplatí

Nečekejte, až klimatizace přestane fungovat úplně. Doporučujeme provádět pravidelný servis klimatizace každé 2 roky. Během servisu zkontrolujeme těsnost, doplníme chladivo a olej a provedeme dezinfekci systému. Předejdete tak nečekaným poruchám a zajistíte si komfortní cestování i v těch největších vedrech.

Potřebuje vaše klimatizace kontrolu? Objednejte se k nám na servis a my se o vše postaráme.